A 76-os gyártmány

Mikojan-Gurjevics MiG-21PF Fishbed

1:48, Eduard No.8236 (2021)
Mekett korábbi, magyar vonatkozású makettek bemutatására való felhívása késztetett e rövid cikk megírására.
Békegalamb a 70-es évekből
Békegalamb a 70-es évekből
Amikor elkezdetem ezzel a remek hobbival foglalkozni, azt a minimális célt tűztem ki magam elé, hogy megépítsem a Magyarországon rendszeresített minden MiG típus harci változatának egy-egy példányát. A most megmutatni kívánt MiG-21PF változat a nyolcadik az elkészültek sorában. A nálunk szolgált PF változatról új vagy friss információkkal természetesen én sem tudok szolgálni, a téma iránt hobbi szinten érdeklődők számára leginkább csak az alábbi fontosabb dolgok ismerhetők meg: 1964 és 1989 között összesen 24 darab volt szolgálatban, ebből 1968 és 1986 között 6 darab lezuhant, két pilóta életét követelve. Jó manőverező képesség és viszonylag gyenge fegyverzet jellemezte a típust. A szárnyankénti egy-egy pilonra infravörös önirányítású (R-3S) vagy sugárnyaláb irányítású (RS-2US) rakétát, illetve nem irányított levegő-föld (S5) rakéták indítására szolgáló UB-16-os blokk volt felszerelhető. Gépágyúja nem volt. Az általam választott 1514-es oldalszámú gépről is mindössze annyit sikerült kiderítenem, hogy eseménytelennek mondható szolgálati ideje alatt valószínűleg az egyetlen említésre méltó dolog az volt, hogy szerepelt az „Őrjárat az égen” című korabeli filmben. Pályafutása végén selejtezték és szétdarabolták. A makettet az eredeti natúr fém színű gépek alapján készítettem el. Mivel a forráskutatás során nagyon kevés olyan képet találtam, amelyen még ez az állapot (fémszín, szögletes oldalszámok) látható, ezért a saját elképzeléseimre hagyatkozva próbáltam egy viszonylag használt állapotot megjeleníteni. Szintén egyértelmű adat (kép) hiányában egyenlőre nem festettem pirosra a trimmeket és a flattersúlyokat sem. A makett építése során az alábbi kiegészítőket használtam részben vagy egészben: Az építésről említésre méltó vagy hasznos tapasztalatot nem igazán tudok mondani. Az illesztések példásak, tömítésre, csiszolásra csak nagyon kis mértékben volt szükség: a törzsfelek illesztésénél az orr alján és tetején, valamint a gerinc kabin mögötti rövid szakaszán. A szárnyak felső oldala és a törzs illesztési vonalába kellet még húznom egy nagyon kevés tömítőpasztát. Sorja, beszívódás vagy kinyomó tüske nyomával látható részen nem találkoztam. Egyedül a hengeres alkatrészek (pl. munkahengerek, futószárak) igényeltek egy kis utókezelést, mert itt láthatók az öntőszerszám-felek nyomai. A festés előkészítéseként az összeállított teljes sárkányt 800-as, majd 2000-es szivaccsal teljesen felpolíroztam, zsírtalanítottam, majd MRP-LPB-vel alapoztam. Száradás után ezt is tükör-simára políroztam. Portalanítás után az egészet több vékony rétegben MRP-128-cal alapszínre fújtam. Száradás után maszkolás, majd az eltérő színű panelek festése következett többféle MRP fémszínnel. Matricázás előtt és után kapott egy-egy vékony réteg fényes lakkot (MRP-048), majd finoman paneleztem az egészet. Azért, hogy kicsit viseltesebb legyen a megjelenés, az egész gépet erősen felhígított fekete olajfestékkel enyhén foltosra pamacsoltam. Ez aztán száradt egy hétig.
MiG-21PF az AI által generált környezetben
MiG-21PF az AI által generált környezetben
Ez alatt elkészültek az utólag felszerelendő elemek, futószárak, rakéták, stb. A végső összeállítás után lefújtam az egész makettet félfényes lakkal és ezzel késznek nyilvánítottam. Ezt a készletet csak ajánlani tudom mindenkinek! Nincs káromkodás, bosszankodás csak az öröm-makettezés élménye.
Békegalamb a 70-es évekből
Békegalamb a 70-es évekből
SK-1 ülés (EDU648144)
SK-1 ülés (EDU648144)
Kabin (EDU648144)
Kabin (EDU648144)
Az orrkúpot megtöltöttem apró ólomgolyókkal, majd lezártam a nyílást
Az orrkúpot megtöltöttem apró ólomgolyókkal, majd lezártam a nyílást
A kabin a helyén
A kabin a helyén
Minimális tömítésre volt csak szükség
Minimális tömítésre volt csak szükség
A szárny belső része és a féklapok alatti rész MRP-081 Anodized alumínium színű, világos alumíniummal szárazecsetelve
A szárny belső része és a féklapok alatti rész MRP-081 Anodized alumínium színű, világos alumíniummal szárazecsetelve
Feketére alapozva, majd az alapozó is polírozva van
Feketére alapozva, majd az alapozó is polírozva van
Az alapszín és az eltérő panelszínek festése kész
Az alapszín és az eltérő panelszínek festése kész
Az ülést nem szoktam beragasztani, ezért egy kicsit el is mozdult a kép készítésekor...
Az ülést nem szoktam beragasztani, ezért egy kicsit el is mozdult a kép készítésekor...
MiG-21PF
MiG-21PF
MiG-21PF
MiG-21PF
MiG-21PF
MiG-21PF
MiG-21PF
MiG-21PF
MiG-21PF az AI által generált környezetben
MiG-21PF az AI által generált környezetben
2026.05.01.
Utolsó módosítás: 2026.05.21.
Kovács László (Kibic), Solt
Értékeld a cikket! ?
A cikket csak bejelentkezett felhasználók értékelhetik. Bejelentkezés, regisztráció
warbirds
2026.05.18. 07:59:15
Gyönyörű lett, elismerésem!
Ste
2026.05.18. 09:42:15
Végre megjelent: Laci kérlek, ez SZUPER lett! Abszolút elismerésem! És nagyon tetszik az öregítés.
PF-ek mikor összejönnek! :))))
pmheros
2026.05.18. 10:03:48
Üdv!

Nagyon látványos! (Szívesen megnézném valami világosabb háttérrel is, hogy mennyire sötétítette le a fekete olajfesték a sárkányt.)
A törzs alatti függesztő, vagy a függesztő helye ami nekem kissé hiányzik.
Ami elsőre kibökte a szemem, hogy a matrica 5 -ös számának hasa nagyon magasan van. Megnéztem egy archív fotót a 1514 -ről, és valóban magasan van, de nem ennyire. Erre nekem is figyelnem kell majd 72 -ben, melyik HAD matrica készletből dolgozom majd, mert úgy tűnik vannak különbségek köztük.
Köszönöm, hogy láthattam, komoly motivációt adott egy 21PF építéséhez.

Üdv.: pmheros
tyimosenko
2026.05.18. 11:33:53
Szia, nagyon jól néz ki, gartulálok!
pmheros
2026.05.18. 11:42:04
Az AI képen elégé megrövidült a 1514.
A háttérbe generált 1904 pedig a legszebb magyar PFM amit láttam :)
:)
Johnie
2026.05.18. 13:19:37
A mindenit, egy újabb gyöngyszem!
Csodaszép. És nagyon szépen gyarapodik a MIG családfa a polcodon! 👍
Mekett
2026.05.18. 14:00:30
Ő is csodaszép lett, gratulálok! Az AI kép jó hangulatú, a vicces részletekkel együtt is, mint az önvezető tartálykocsi. :D
Ste 21-esével együtt pompás makettekkel bővült a magyar-sorozat. Köszönjük, hogy megmutattad!
búza
2026.05.18. 17:26:15
Szinte tökéletes! A póttartály gerenda nekem is nagyon hiányzik, az minden gépen rajta volt. A másik, hogy az üzemanyag feltöltő eredetileg belesimult a gerinctartály síkjába, nem állt ki. De a fém színek, a feliratok nagyon jók, összességében az apróságok is a helyén vannak! Gratulálok!
Toth_Gabor
2026.05.18. 17:29:54
Gyönyörű lett, minden elismerésem! El vagyunk kényeztetve PF-ből.
Nagyon szép az apróbb részletek festése is, az ülés, a kabin nagyon toppon van!
kervil
2026.05.18. 18:03:28
Gyönyörű makett, gyönyörű felületkezelés, minden elismerésem! Gratulálok!
Kibic
2026.05.18. 20:04:03
Köszönöm srácok, hogy megnéztétek és nagyon jólesik ez a sok dicséret! :))
@pmheros: csak a szó hiányzott: tettem fel néhány világos hátterű fotót is, de ezek sem természetes fénynél készültek. Ezek szerint Neked van archiv képed erről a gépről.:) Esetleg megosztanád velem? Nekem mindössze 2 van róla. És ez a 1904 nem "az" a 1904! Ez itt a "HONVÉG LÉGIERÖ"! :)
@Mekett: a parancs annyi volt az AI-nek, hogy "helyezd el a makettet egy '70-es évekbeli repülőtéren!" Ez lett belőle. Lehetne olyat játszani, hogy ki mennyi hibát talál a képen...
@búza: az üza. sapka már így marad, de a póttartály gerendát utólag rá fogom barkácsolni. Igazad van, megnézve a képeket, csak a selejtezett vagy kiállított gépekről hiányzik.
pmheros
2026.05.18. 21:16:53
Üdv!

Köszi a világoshátteres képe(ke)t! A fotó ment az adatlapodon lévő e-mail címre.

Üdv.: pmheros
zsury
2026.05.19. 15:25:59
Nagyon szép! Minden elismerésem! :)
Nagyzo
2026.05.20. 13:26:44
Nagyon szép építés, a fém külső nagyon tetszik, szerintem tökéletes lett. Kiváló munka, grat!
Kibic
2026.05.20. 17:49:42
zsury, Nagyzo, köszönöm szépen! :)
Szólj hozzá! ?
Megjegyzést csak bejelentkezett felhasználók írhatnak. Bejelentkezés, regisztráció