Messerschmitt Bf-109 G-10

1:72, Revell

Szeretném nektek bemutatni első Messerschmittemet.

A Revell készlete jó minőségű, egyszerűen, gyorsan építhető makett.Vésett panelvonalakkal, különösebb beszívódás és vetemedésmentes.
Vannak viszont hibái, amikre érdemes figyelni:
A fülketető jobb oldalán a beöntőcsonk a leválasztás után kipolírozhatatlan nyomot hagy. Ez valószínűleg szériahiba, más maketten is láttam. A hibás rész felülete maximum egy négyzetmilliméter, de a tető keretének festésével nem tudjuk teljesen eltakarni. A fülketető egy kicsit keskenyebb a törzsnél, egyébként kellően vékony és nem torzít.

A feltöltő beömlőjéről hiányzik a belépőnyílás,és az alsó részéről el kell tüntetnünk egy mély beszívódást.

A légcsavartollak éleit nem sikerült egyenletesre kiönteni.
A légcsavar a kúppal nem teljesen központosan illeszkedik a törzs-orr részéhez.

A kabin nem túl részletes, de elég jóra meg lehet csinálni egy ügyes festéssel, zárt kabintetőhöz.

A matricaíven két német géphez való matricát kapunk, viszont a HAD gyárt hozzá magyar gépre valót is. A makettet ezzel és a gyári szervizfeliratokkal készítettem.

A HAD-féle leírás szerint a gép a háború végén készült fotón jó, újszerű állapotban látható, kipufogókorommal az oldalán.Próbáltam ennek megfelelően elkészíteni a festést. A színeket Humbrol festékekből kevertem. A HAD matricák jól használhatóak, a Revell hajlamos a szakadásra, érdemes a papíron átlakkozni.

DSC00172[1

DSC00173[1

DSC00174[1

DSC00175[1

DSC00177[1

DSC00180[1

DSC00189[1

DSC00190[1

DSC00196[1

DSC00194[1

2013.04.22.

futár, Budapest

Tibcsi

2013.04.24. 04:32:37

Nagyon szép lett, gratulálok! :)

Zoli

2013.04.24. 06:50:39

Szia,
Én is csak gratulálni tudok, nagyon tetszik! Régebben nekem is megvolt a makett, de az általad leírtakon kívüli komolyabb hibák miatt eladtam, amik talán nem is voltak olyan feltűnőek. (Kiadtak hozzá teljes gyanta szárnyat és asszem törzset is a korrekcióhoz, de árukból talán tíz ilyen makett is kijönne...) Most viszont nagyon kedvet kaptam hozzá, köszönöm Neked!
z

HADvezér

2013.04.26. 07:38:28

Gratulálok, szép lett :)

HADvezér

ecsetes

2013.04.27. 09:25:53

Szia!
Szép építés, igényes munka. Nem írtál arról, hogy lakkoztad-e és ha igen mivel. Nekem kicsit csillogósnak tűnik a felszín, valamint néhol "narancsbőrös" a festékréteg, főleg ott látszik ahol ráesik a fény. A gép oldaláról sajnos lemaradt a foltozás. Az újszerű állapot ellenére ha kopás nem is, de kis koszolás még elférne. Főleg a gép alján és a futószáraknál, kerekeknél.
Mindez a privát véleményem, nem von le abból az örömömből, hogy újra egy szép magyar géppel bővült a "gépparkunk"! Gratula!

futár

2013.04.27. 10:03:29

Sziasztok!
Köszönöm az elismeréseket.
A festés után Humbrol Matt Cote lakkal fújtam le a gépet. Fényképezés előtt ragasztottam vissza a huzalantennát és a Fug-antennát, mert a macska levadászta a gépet az asztalról. A ragasztás után le is mostam a makettet, valószínűleg a résekből kifolyt víz csillog. A foltozás tényleg elmaradt, ezt sajnos az én szórópisztolyommal ilyen kis méretben nem tudtam megcsinálni. Koszolást direkt nem akartam, gondolom szokás volt akkoriban is mosni a gépeket....

ecsetes

2013.04.27. 20:01:21

Szia!
A háború végéhez közeledve már annak örültek, ha repülésre alkalmas állapotba tudták hozni a gépeket. Kisebb gondjuk is nagyobb volt annál, minthogy mossák a gépeket. Egyik reptérről (szükség repülőterekről) költöztek a másikra. Nehéz idők voltak, tisztelet a hősöknek!

cserbal

2015.09.16. 08:50:13

Szia!
Elképesztően jól néz ki!
Én is megépítettem régebben ezt a típust, bár akkor kezdőként nem nyomoztam utána kellően, így festése a 44-45 evek elég eklektikus keveréke lett. Javítani fogom, egyszer.
Amit viszont kérdezni szeretnék, hogy a fejpáncéllal nem akartál foglalkozni? A kitben egybe van öntve a törzssel és nincs benne páncélüveg.
Melyik Humbrol színeket használtad? (Én most akarok átszerszámozni a Revell festékekről Humbrolra, így nagy segítség lenne, ha az új számrendszerben irányt mutatnál.

Köszi

Balázs