McDonnell Douglas AH-64A Apache
1:48, Hasegawa
No.PT-24
Pintér György - Múzeumi krimik
Bemutatnám Nektek a második repülőmet, ami egy helikopter. Sikerült megvennem a Hasegawa makettjét, amit jó alapnak tekinthetünk. Nagyon szép a makett felülete (szegecselés, panelvonalak, stb.), vannak azonban bosszantó hibák is:
- a hátsó futóműnél egybeöntve a kerékkel minden
- a célzóberendezés mögötti tér kidolgozásának teljes hiánya.
A pilótafülkét - akárcsak a külsőt - a régebben beszerzett Part fotómaratás segítségével részleteztem. Ma már biztos, hogy az Eduard készletét venném meg, mert egyszerűen egy csomó egyértelmű dolgot nem adott a Part, és amit ad, az sem mérethelyes.
A pilótafülke részletezése után a külsőt is feljavítottam, pótoltam, kijavítottam a részleteket, lecseréltem a vastag szárnyakat, antennákat.
A festést a "Tűzmadár akció" című filmben hasonlatosra akartam csinálni, tehát egy szolgálatban lévő US Army gépet akartam, nem tiszta, de nem is leharcolt, foltos állapotút. Még az elején kikevertem a festéket Tamiya acrylból, azzal festettem a zöld Apachomat.
A matricázás után befolyattam és jöhetett a porozás.
- a hátsó futóműnél egybeöntve a kerékkel minden
- a célzóberendezés mögötti tér kidolgozásának teljes hiánya.
A pilótafülkét - akárcsak a külsőt - a régebben beszerzett Part fotómaratás segítségével részleteztem. Ma már biztos, hogy az Eduard készletét venném meg, mert egyszerűen egy csomó egyértelmű dolgot nem adott a Part, és amit ad, az sem mérethelyes.
A pilótafülke részletezése után a külsőt is feljavítottam, pótoltam, kijavítottam a részleteket, lecseréltem a vastag szárnyakat, antennákat.
A festést a "Tűzmadár akció" című filmben hasonlatosra akartam csinálni, tehát egy szolgálatban lévő US Army gépet akartam, nem tiszta, de nem is leharcolt, foltos állapotút. Még az elején kikevertem a festéket Tamiya acrylból, azzal festettem a zöld Apachomat.
A matricázás után befolyattam és jöhetett a porozás.
|
| 04 |
|
| 11 |
|
| 12 |
|
| 02 |
|
| 03 |
|
| 05 |
|
| 06 |
|
| 07 |
|
| 04 |
|
| 13 |
|
| 14 |
|
| 17 |
|
| 16 |
|
| 18 |
|
| 19 |
|
| 20 |
|
| 21 |
|
| 22 |
|
| 23 |
|
| 24 |
2012.10.25.
Utolsó módosítás: 2012.10.28.
Utolsó módosítás: 2012.10.28.