Schleicher ASK 21
1:32, Revell
No.04224
Pintér György - Múzeumi krimik
Ezt a szép és hatalmas makettet szeretném nektek bemutatni pár szóval.
Az átlátszó alkatrészek szépek nem torzítanak, viszont nehezen lehet a törzsel egy szintbe hozni. A gép 50 db alkatrésze szépen kidolgozott részlet gazdag. A pilóta fülke nagyon szépen meg van csinálva, én semmilyen tuningot nem raktam bele. Az építése egyszerű, amíg el nem érünk a pilóta fülkéhez. Itt nagyon kell figyelni a dekk nyitó mechanizmusra, mert hibás az első dekk és műszerfal tartó és nyitó alkatrész és emiatt nem nyílik a megfelelően a kabintető. Ezt egy kis keret darab beragasztásával orvosolni lehet. Én egy Grob G103 Acro gépet fogok megcsinálni belőle. A két gép között nem sok különbség van. Csupán a két kabintető nem fölfele hanem jobb oldalra nyílik.
A gép adatai:
szárnyfesztáv: 17,5 m
szárnyfelület: 17,8 m2
üres súly: 368 kg
maximális felszállósúly: 580 kg
A makett adatai:
Alkatrészek száma: 50
Hossza: 258 mm
Fesztávolság: 529 mm
Az átlátszó alkatrészek szépek nem torzítanak, viszont nehezen lehet a törzsel egy szintbe hozni. A gép 50 db alkatrésze szépen kidolgozott részlet gazdag. A pilóta fülke nagyon szépen meg van csinálva, én semmilyen tuningot nem raktam bele. Az építése egyszerű, amíg el nem érünk a pilóta fülkéhez. Itt nagyon kell figyelni a dekk nyitó mechanizmusra, mert hibás az első dekk és műszerfal tartó és nyitó alkatrész és emiatt nem nyílik a megfelelően a kabintető. Ezt egy kis keret darab beragasztásával orvosolni lehet. Én egy Grob G103 Acro gépet fogok megcsinálni belőle. A két gép között nem sok különbség van. Csupán a két kabintető nem fölfele hanem jobb oldalra nyílik.
A gép adatai:
szárnyfesztáv: 17,5 m
szárnyfelület: 17,8 m2
üres súly: 368 kg
maximális felszállósúly: 580 kg
A makett adatai:
Alkatrészek száma: 50
Hossza: 258 mm
Fesztávolság: 529 mm
|
|
Revell ASK-21
|
|
|
Festés előtt
|
|
|
Szintén
|
|
|
A "lemásolandó" repülőgép
|
2009.02.05.