A Ferris-festés - 3. rész

A fals kabin tovább él

A 80-as években az angolok is kísérleteztek a fals kabinnal Hawk gépeiken. A gépeken szürkék különböző árnyalatait próbálták ki, az egyik kombináció fals kabintető festést is tartalmazott. Azonban az angolok úgy találták, hogy annyira jól sikerült ötlet ez, hogy a gyakorló gépeken repülő pilótákat megtévesztheti, ezzel csökken a repülőbiztonság. Ezért nem festették fel a gyakorló gépekre a false canopyt és azóta sem alkalmazzák. Igaz az angolok annyira komolyan vették a repülésbiztonságot a gyakorló gépeiken, hogy kísérletet folyattak annak a színnek a megtalálására, ami a legjobb észlelhetőséget biztosítja. Így jutottak el a matt feketéhez, amit a kényessége miatt fényes feketeként vezettek be a gyakorló gépeken. Úgy találták, hogy a fekete az ideális szín, ami a felhős és tiszta égen is a legjobb biztonsággal a legtávolabbról észlelhető.
Ha kicsi az esély az éles közellégiharcra, akkor felesleges a tanuló és gyakorló pilótákat egy ilyen festéssel veszélybe sodorni. Ennek a felfestése nem több mint 10 perc alatt megoldható, ha szükséges. Békeidőben felesleges kockázatot jelent, ami csökkenti a repülőbiztonságot. Ez pedig az USA hivatalos katonai szervezeteinek a véleménye.

A fals kabintető tömegesen nem terjedt el, bár rengeteg gépen kipróbálták. Rendszeresítve az USAF szürke festésű korai és az Öböl háború utáni A-10 gépein, az olasz AV-8-asokon, a spanyol Mirage F-1 gépeken, a kanadai F-18 és F-5, argentin A-4AR gépeken és a magyar MiG-29-esen és a hazai valamint a dél-afrikai Gripeneken van. Az említetteteken kívül, talán két francia Mirage 2000C, legalább egy ukrán Szu-27, jó pár Marines és Navy F-18, egy USAF F-15-ös a Ferris mintával egyidőben, a 91-es öbölháborúban pár angol Jaguár, egy angol F-4-es, egy két japán agresszor F-15-ös, egy Mitsubishi F-1 és több agresszor T-2, pár brazil szürke F-5E, pár német MiG-29-es, a német Eurofighter prototípus, több dél-afrikai Cheetah, és legalább egy Mirage F1-es, a 2007-ben Kecskeméten repült spanyol F-18-as hordta, vagy hordja a fals kabint. Érdekes, hogy az USA agresszor A-4, F-5, F-14, Kfir F-21 gépein a Ferris festéseket leszámítva, a több száz festés minta közt, szinte alig találni fals kabin festést. Valószínűleg ennek köze van Ferris szabadalmi jogához, vagy a fals kabin hatásosságához.

Folyt. köv.