Nem ragadt be a Caps Lock, nem véletlenül írtam nagy betűkkel ennek a cikknek a címét, hanem szándékosan, mert úgy gondolom, hogy a most bemutatásra kerülő autós múzeum vitán felül ott van Európa első 3 autós témájú múzeuma között. Nálam már megszokott, hogy bárhol járok külföldön, ahogy időm engedi, mindig keresem a technikai, autós múzeumokat. Itt egy kicsit más volt a helyzet, mert a franciaországi Mulhouse városban található Musée national de l'Automobile - Collection Schlumpf, más néven Cité de l'automobile már nagyon régen a célkeresztben volt. 2021 nyarán sikerült eljutnom, és megnézni, és nagyon gyorsan lejött, hogy ez a múzeum az autókat kedvelőknek maga a mennyország, az egyik legkomolyabb, és legnagyobb gyűjtemény, amely felöleli az autózás múltját a 90-es évek végéig. Igazából többször is leültem, vagy álltam hosszan egy-egy autó előtt, a látogatás során, és csak próbáltam értelmezni az ott látható csodákat, de nehezen ment. Persze a képek majd magukért beszélnek, de azért néhány adat magáról a múzeumról. A Schlumpf testvérpár a két háború között igen jelentős textilgyárat üzemeltetett Mulhouse városában, és jelentős érdekeltségük volt a francia hadsereg egyenruha gyártásában is, így elég meredeken emelkedtek a bevételeik. Mivel mindkét testvér szerette a gyors és szép autókat, talán nem meglepő a Bugattihoz való vonzódásuk. Folyamatosan kezdték el gyűjteni, felvásárolni első körben a Bugattikat, de később más típusokat. Ez folytatódott a második világháború után is, és több, nagy méretű zárt csarnokban helyezték el a gyűjteményüket, titkosan. Az autók egy része restaurálva lett, egy része pedig fellelt, megvásárolt állapotában maradt meg. 1976-77 körül már tervben volt hogy múzeumként megnyitják a nagyközönség előtt a gyűjteményt, de 1977-ben csődbe ment a cég, és közel 2000 ember került az utcára tőlük. Ezek egy része fedezte fel a zárt csarnokokban a felbecsülhetetlen értékű autókat, de szerencsére nem történt rongálás, lopás. Mivel kiderült, ezért gyorsan léptek francia körökben, és egyfajta védelmet kapott a gyűjtemény, és később a francia állam tulajdonába került. A nagyközönség előtt 1982-ben nyitotta meg a kapuit, egy régi gyárépületben, autentikusan elhelyezve a gyűjteményt. 2006-ban történt egy nagyobb felújítás, bővítés, majd 2011-ben készült egy rövidebb versenypálya is a múzeum mellé. Jelenleg több mint 20.000 m2-en több mint 500 különleges autó látható, ebből a világ legnagyobb Bugatti gyűjteménye, több mint 120 autóval, több olyannal is, amiből tényleg csak egy kézen megszámolható darabszámot építettek, és az eszmei értéke már például Svájcban is egy jól látható összeg lenne. Nagyon jó a kiállítás tematikája, mindenhol időrendi sorban haladunk, és szinte a kezdetektől található autó. Külön szekcióban van a Bugattik nagy része, sajnos egyedül ott voltak viszonylag gyengébbek a fényviszonyok, a többi helyen nagyon jól fotózható a kollekció. A versenyautós részleg is külön csarnokot kapott, ott is rengeteg különleges, és egyedi autó van, olyan is található, amelyből csak egy prototípus készült. Nagyon tömény, és csodálatos élmény az autók iránt érdeklődő látogató számára, minimum fél napot rá kell szánni a látogatásra. Akinek kicsit több ideje van a városban, annak javaslom még a szintén Muhouse-ban található vasúti múzeumot, Cité du Train, az is különleges, de szintén legalább egy félnapos program. Jó nézelődést a képekhez, remélem valamit visszaad az élményből!

A múzeum épülete

Kitekintés a bejáratnál

2026.03.29.
Utolsó módosítás: 2026.04.14.

Értékeld a cikket! ?

A cikket csak bejelentkezett felhasználók értékelhetik. Bejelentkezés, regisztráció

Szólj hozzá! ?

Megjegyzést csak bejelentkezett felhasználók írhatnak. Bejelentkezés, regisztráció