USS Enterprise
1:1200, Revell, plusz saját hozzáépítés
(2021)
Pintér György - Múzeumi krimik
Anyák napja alkalmából szeretném bemutatni az egyik kedvenc "anyahajómat", a CV-6 USS Enterprise-t.
Az Enterprise (jelölése CV-6) volt a hatodik anyahajó és a Yorktown osztály második tagja, amelyet az Egyesült Államok Haditengerészetének (USN) építettek. A CV-6 már a hatodik hajó volt, amely az Enterprise nevet viselte a USN kötelékében. Az Enterprise-t "vállalkozás, merészség, energia, találékonyság a gyakorlati ügyekben" szavakkal lehetne magyarra fordítani. Ez a névválasztás végigkísérte a hajó életét és az utódjaiét is.
Az Enterprise-t 1936. október 3-án bocsátották vízre és 1938. május 12-én állt szolgálatba. A legénység kiképzése és a hajó beüzemelése az Atlanti-óceánon történt, majd 1939. áprilisában áthelyezték a csendes-óceáni flottához.
1941. december 7-én nem tartózkodott Pearl Harbour-ban. Az Enterprise részt vett a csendes-óceáni hadjáratban az elejétől a végéig, szinte minden fontosabb támadásban részt vett Midway-től Japán bombázásáig. Repülőgépei több japán anyahajót és repülőgépet megsemmisítettek a harcok alatt. A háború után katonákat vitt haza az USA-ba, 1947-ben leszerelték és 1958-ban szétbontották.
Hosszúság: 247 m
Szélesség: 33 m
Merülése: 8 m
Vízkiszorítása: 25500 tonna
Páncélzat: öv: 101,6 mm, válaszfalak: 101,6 mm, fedélzet: 101,6 mm, parancsnoki torony: 101,6 mm, kormány géptér: 101,6 mm
Meghajtás: 9 kazán, 4 gőzturbina, 88258 kW teljesítmény
Maximális sebesség: 32,5 csomó
Hatótávolság: 12500 tengeri mérföld 15 csomós sebeséggel
Fegyverzet: 8 db 127 mm ágyú, 14 db 4x40 mm Bofors gépágyú, 50 db .50 Oerlikon géppuska
Repülőgép kapacitás: 80-90 repülőgép (F6F Hellcat, SBD Dauntless, TBM Avanger különböző típusai)
Legénység: 2920 fő
A makett eredeti első öntőformája az 1970-es évek elején látott napvilágot és több gyártó is piacra dobta, én a Revell-félét építettem meg. A hajó vízvonalmakett, méretaránya 1/1200. A készletből az 1944-es verzió építhető meg, de pár dolgot pótolni kell.
Az építést a hajótesttel kezdtem, ahol kivágtam a hajóközép jelentős részét és sztirolból újjáépítettem a valóságnak megfelelően, valamint pótoltam a hiányzó merevítéseket a hangárfedélzeten. A továbbiakban plusz erkélyeket építettem a légvédelmi lövegeknek, amiknek az oldala fémtubusból készült. A hajótest oldalára felragasztottam az övpáncélt rézlemezből, ami később rossz döntésnek bizonyult, mert ledobta a festéket, pedig le lett alapozva. Maszkolószalagból felragasztottam a demagnetizáló kábeleket szintén a hajótestre. A "sziget" oldalain a beszívódásokat tömítettem és csiszoltam. Elkészítettem itt is a plusz erkélyeket, platformokat, illetve a háromlábú megfigyelő tornyot és az árbócot rézcsővekből. A távmérőket sztirolból faragtam ki. A radart egy 1/700 fotómaratásból eszkábáltam ki. A repülőfedélzetet betömítettem, lecsiszoltam és újrakarcoltam, illetve a 40 mm légvédelmi állás "tubusát" a sziget elött elkészítettem. Sztirolból és húzott szálból megcsináltam a hiányzó 40 mm gépágyúkat. A repülőgépek a készlethez voltak.
A hajót az 1944 nyarától decemberig viselt festéssel készítettem el (Measure 33 variant 4AB 9).
A színekhez Gunze festékeket használtam. A mintát kimaszkoltam és színenként felfújtam. A repülőfedélzeten a fehér szagatott vonalat kimaszkoltam és felfújtam, viszont a "6" szám az matrica a Peddingtonhaus-tól, ahogy a lobogó és a repülők felségjelzése is. Koszoláshoz sötétszürke zománcfestéket használtam a hajótesten, rozsdát csak minimálisan festettem. A repülőfedélzet kék színét is némi sötét- és világoskék zománcfestékkel átmostam, végül pár helyen a lekopott kék alól felbukkanó fát szárazecseteléssel imitáltam. A korlátok a Tom's Modelwork's termékei.
A hajót mindenképp "vízre" szerettem volna rakni, így egy falapon kialakítottam a hullámok gerincét, majd alufóliával vontam be. A víz kék színe Clear Blue. a fodrozódásokat vattával alakítottam ki és ékszerészgyantával rögzítettem. Számomra nem jött be ez a fajta fodrozódáskészítés, így későbbi maketteknél már másképp csináltam.
Összességében szórakoztató volt elkészíteni a makettet, pláne ilyen méretarányban.
Az Enterprise története
Az Enterprise (jelölése CV-6) volt a hatodik anyahajó és a Yorktown osztály második tagja, amelyet az Egyesült Államok Haditengerészetének (USN) építettek. A CV-6 már a hatodik hajó volt, amely az Enterprise nevet viselte a USN kötelékében. Az Enterprise-t "vállalkozás, merészség, energia, találékonyság a gyakorlati ügyekben" szavakkal lehetne magyarra fordítani. Ez a névválasztás végigkísérte a hajó életét és az utódjaiét is.
Az Enterprise-t 1936. október 3-án bocsátották vízre és 1938. május 12-én állt szolgálatba. A legénység kiképzése és a hajó beüzemelése az Atlanti-óceánon történt, majd 1939. áprilisában áthelyezték a csendes-óceáni flottához.
1941. december 7-én nem tartózkodott Pearl Harbour-ban. Az Enterprise részt vett a csendes-óceáni hadjáratban az elejétől a végéig, szinte minden fontosabb támadásban részt vett Midway-től Japán bombázásáig. Repülőgépei több japán anyahajót és repülőgépet megsemmisítettek a harcok alatt. A háború után katonákat vitt haza az USA-ba, 1947-ben leszerelték és 1958-ban szétbontották.
Hosszúság: 247 m
Szélesség: 33 m
Merülése: 8 m
Vízkiszorítása: 25500 tonna
Páncélzat: öv: 101,6 mm, válaszfalak: 101,6 mm, fedélzet: 101,6 mm, parancsnoki torony: 101,6 mm, kormány géptér: 101,6 mm
Meghajtás: 9 kazán, 4 gőzturbina, 88258 kW teljesítmény
Maximális sebesség: 32,5 csomó
Hatótávolság: 12500 tengeri mérföld 15 csomós sebeséggel
Fegyverzet: 8 db 127 mm ágyú, 14 db 4x40 mm Bofors gépágyú, 50 db .50 Oerlikon géppuska
Repülőgép kapacitás: 80-90 repülőgép (F6F Hellcat, SBD Dauntless, TBM Avanger különböző típusai)
Legénység: 2920 fő
A makett
A makett eredeti első öntőformája az 1970-es évek elején látott napvilágot és több gyártó is piacra dobta, én a Revell-félét építettem meg. A hajó vízvonalmakett, méretaránya 1/1200. A készletből az 1944-es verzió építhető meg, de pár dolgot pótolni kell.
Az építést a hajótesttel kezdtem, ahol kivágtam a hajóközép jelentős részét és sztirolból újjáépítettem a valóságnak megfelelően, valamint pótoltam a hiányzó merevítéseket a hangárfedélzeten. A továbbiakban plusz erkélyeket építettem a légvédelmi lövegeknek, amiknek az oldala fémtubusból készült. A hajótest oldalára felragasztottam az övpáncélt rézlemezből, ami később rossz döntésnek bizonyult, mert ledobta a festéket, pedig le lett alapozva. Maszkolószalagból felragasztottam a demagnetizáló kábeleket szintén a hajótestre. A "sziget" oldalain a beszívódásokat tömítettem és csiszoltam. Elkészítettem itt is a plusz erkélyeket, platformokat, illetve a háromlábú megfigyelő tornyot és az árbócot rézcsővekből. A távmérőket sztirolból faragtam ki. A radart egy 1/700 fotómaratásból eszkábáltam ki. A repülőfedélzetet betömítettem, lecsiszoltam és újrakarcoltam, illetve a 40 mm légvédelmi állás "tubusát" a sziget elött elkészítettem. Sztirolból és húzott szálból megcsináltam a hiányzó 40 mm gépágyúkat. A repülőgépek a készlethez voltak.
Festés
A hajót az 1944 nyarától decemberig viselt festéssel készítettem el (Measure 33 variant 4AB 9).
A színekhez Gunze festékeket használtam. A mintát kimaszkoltam és színenként felfújtam. A repülőfedélzeten a fehér szagatott vonalat kimaszkoltam és felfújtam, viszont a "6" szám az matrica a Peddingtonhaus-tól, ahogy a lobogó és a repülők felségjelzése is. Koszoláshoz sötétszürke zománcfestéket használtam a hajótesten, rozsdát csak minimálisan festettem. A repülőfedélzet kék színét is némi sötét- és világoskék zománcfestékkel átmostam, végül pár helyen a lekopott kék alól felbukkanó fát szárazecseteléssel imitáltam. A korlátok a Tom's Modelwork's termékei.
Az alap
A hajót mindenképp "vízre" szerettem volna rakni, így egy falapon kialakítottam a hullámok gerincét, majd alufóliával vontam be. A víz kék színe Clear Blue. a fodrozódásokat vattával alakítottam ki és ékszerészgyantával rögzítettem. Számomra nem jött be ez a fajta fodrozódáskészítés, így későbbi maketteknél már másképp csináltam.
Összességében szórakoztató volt elkészíteni a makettet, pláne ilyen méretarányban.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20250426_113444
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2025.04.26.