Boeing 767-300ER Malév
1:144, Zwezda
Pintér György - Múzeumi krimik
Mit is írhatnék eme makettemről....
Egyszerűen gyönyörű lett :)
A maketthez A HAD matricáját használtam.
A tartó kis átalakításon esett át, hogy szép repülési szögben álljon a gép. A tartót kettévágtam és addig csiszoltam a vágási éleket még a kellő szöget el nem érte. Akkor pillanatragasztóval összeragasztottam, lecsiszoltam, tömítettem, és fehérre festettem.
Az összeállítás tökéletesen rendben ment, most nem nagyon szúrtam el semmit :)
Sajnos a doboz nem tartalmazza az antennákat de ezt érdemes pótolni mert mutatós. Én az öntőkeret maradékából csiszoltam ki őket, elég jól sikerültek szerintem. Egyedül a hajtóműről hiányzik a kis terelő szárnyacska.
Revell festéket használtam hozzá amelyek az alábbiak voltak:
Alapozás: 5M
Fehér: 04
Kék: 54
Szárny közepe: 76M és 8M keveréke
Szárny világos része: 76M és 04 keveréke
Belépő élek: 99
Hajtómű középső rész fúvóka: 90
Hajtómű hátsó rész fúvóka: 91 és 8M keveréke.
Lapátsor: 8M és 91 keveréke.
Matrica: HAD és a gyári.
Festés:
Mint mindig, most is ecsettel dolgoztam, kezdve az ablakok aprólékos körbe festését alapozóval. Majd telibe festettem a többi részét 2 alkalommal. Köztük 4-5 nap száradási idő kell mert ha ecsettel dolgozol akkor az előző réteget felszedi a második ha nem vársz vele eleget. Több napi száradás után sem túl egészséges neki ha sokat húzgálod az ecsetet, csak határozottan! :)
A fehér 04-es színt 3 alakalommal kellet felvinni mire szépen takart. A szárny festése egy sötétebb és egy világosabb szürkéből áll alul és felül is. A két szín találkozásához matricaívre fekete csíkokat nyomtattam és ragasztottam fel.
A HAD matrica ívét erre a célra kapható "LIQUID DECAL FILM" folyadékkal kétszer vékonyan átkentem, mivel a matrica nagyon vékony és a legkisebb feszülésre is szétpattan, elszakad, vagy törik. Így "felület kezelve" pedig egész használható, azonban így is nagyon óvatosan kell használni. A logo színei alá fehér alátét matrica felragasztása szükséges, ami ha nincs akkor mindenképp alá kell festeni a színes szalagokkal megegyező méretű fehér alapot. Ha ez elmarad akkor a színek halványak és nagyon csúnyák lesznek mivel ezek a matricák, vékonyak és átlátszóak valamennyire, így a kék átüt rajta és tönkre vágja az egészet. A Szárny alatti, és a hátsó fehér lajstrom valamiért méretesebbre sikerült mint a valóságban, de ugy gondolom ennyi még megbocsájtható.
Cockpit ablak:
Hát igen, örökös probléma kifesteni az ablak oszlopait. Matricát sem a készlet sem a HAD matrica nem tartalmaz, de egész jól sikerült.
Az egyenes részeket először függőleges irányba kimaszkoltam, és a vékony csíkokat a szokásosnál sűrűbb festékkel húztam rá nehogy aláfolyjon, mert a plexiről a legkisebb festéket sem lehet leszedni, a hígító pedig egyenest a kukába küldi az egészet mert megmarja.Száradás után az ablak széleit is kifestettem ehhez megint csak körülményes,és aprólékos maszkolás kellet.
A végső művelet a cockpit ablak beragasztása volt ami szintén óvatosságot követel mert a ragasztó is "beködösíti" könnyen a plexit.
A kis hézagokat fehér festékkel töltöttem fel az ablak körül.
Végül OBI aeroszolos lakkal fújtam le egy rétegben hogy a matricák ne sérüljek a tisztítás során.
A tartóra nem ragasztottam rá, mert arról levéve könnyebb a szállítása, ki tudja hová fog kerülni :)
Egyszerűen gyönyörű lett :)
A maketthez A HAD matricáját használtam.
A tartó kis átalakításon esett át, hogy szép repülési szögben álljon a gép. A tartót kettévágtam és addig csiszoltam a vágási éleket még a kellő szöget el nem érte. Akkor pillanatragasztóval összeragasztottam, lecsiszoltam, tömítettem, és fehérre festettem.
Az összeállítás tökéletesen rendben ment, most nem nagyon szúrtam el semmit :)
Sajnos a doboz nem tartalmazza az antennákat de ezt érdemes pótolni mert mutatós. Én az öntőkeret maradékából csiszoltam ki őket, elég jól sikerültek szerintem. Egyedül a hajtóműről hiányzik a kis terelő szárnyacska.
Revell festéket használtam hozzá amelyek az alábbiak voltak:
Alapozás: 5M
Fehér: 04
Kék: 54
Szárny közepe: 76M és 8M keveréke
Szárny világos része: 76M és 04 keveréke
Belépő élek: 99
Hajtómű középső rész fúvóka: 90
Hajtómű hátsó rész fúvóka: 91 és 8M keveréke.
Lapátsor: 8M és 91 keveréke.
Matrica: HAD és a gyári.
Festés:
Mint mindig, most is ecsettel dolgoztam, kezdve az ablakok aprólékos körbe festését alapozóval. Majd telibe festettem a többi részét 2 alkalommal. Köztük 4-5 nap száradási idő kell mert ha ecsettel dolgozol akkor az előző réteget felszedi a második ha nem vársz vele eleget. Több napi száradás után sem túl egészséges neki ha sokat húzgálod az ecsetet, csak határozottan! :)
A fehér 04-es színt 3 alakalommal kellet felvinni mire szépen takart. A szárny festése egy sötétebb és egy világosabb szürkéből áll alul és felül is. A két szín találkozásához matricaívre fekete csíkokat nyomtattam és ragasztottam fel.
A HAD matrica ívét erre a célra kapható "LIQUID DECAL FILM" folyadékkal kétszer vékonyan átkentem, mivel a matrica nagyon vékony és a legkisebb feszülésre is szétpattan, elszakad, vagy törik. Így "felület kezelve" pedig egész használható, azonban így is nagyon óvatosan kell használni. A logo színei alá fehér alátét matrica felragasztása szükséges, ami ha nincs akkor mindenképp alá kell festeni a színes szalagokkal megegyező méretű fehér alapot. Ha ez elmarad akkor a színek halványak és nagyon csúnyák lesznek mivel ezek a matricák, vékonyak és átlátszóak valamennyire, így a kék átüt rajta és tönkre vágja az egészet. A Szárny alatti, és a hátsó fehér lajstrom valamiért méretesebbre sikerült mint a valóságban, de ugy gondolom ennyi még megbocsájtható.
Cockpit ablak:
Hát igen, örökös probléma kifesteni az ablak oszlopait. Matricát sem a készlet sem a HAD matrica nem tartalmaz, de egész jól sikerült.
Az egyenes részeket először függőleges irányba kimaszkoltam, és a vékony csíkokat a szokásosnál sűrűbb festékkel húztam rá nehogy aláfolyjon, mert a plexiről a legkisebb festéket sem lehet leszedni, a hígító pedig egyenest a kukába küldi az egészet mert megmarja.Száradás után az ablak széleit is kifestettem ehhez megint csak körülményes,és aprólékos maszkolás kellet.
A végső művelet a cockpit ablak beragasztása volt ami szintén óvatosságot követel mert a ragasztó is "beködösíti" könnyen a plexit.
A kis hézagokat fehér festékkel töltöttem fel az ablak körül.
Végül OBI aeroszolos lakkal fújtam le egy rétegben hogy a matricák ne sérüljek a tisztítás során.
A tartóra nem ragasztottam rá, mert arról levéve könnyebb a szállítása, ki tudja hová fog kerülni :)
|
|
Uj2
|
|
|
Ragasztás
|
|
|
Összeállítás
|
|
|
Összeállt
|
|
|
Antennák
|
|
|
Ablak körül festés
|
|
|
festés közben
|
|
|
Elkészült a festés
|
|
|
Uj1
|
|
|
Uj3
|
|
|
Uj4
|
|
|
Uj5
|
|
|
Uj6
|
|
|
Végeredmény
|
2011.06.06.
Utolsó módosítás: 2012.01.17.
Utolsó módosítás: 2012.01.17.