Boeing 787-8 Dreamliner
1:144, Revell
Pintér György - Múzeumi krimik
Üdv mindenkinek!
A megépített gépeim közül most következzen a Dreamliner.
Párom már régóta mondogatta, hogy szeretné ha építenék egy 787-est. Egy pesti utam alkalmával a vecsési Müllerben megláttam a Revell 787-es szettjét. Felhívtam a páromat majd azt kérdezte, hogy "Boeing festés?" mondom "igen", "akkor vedd meg". Mikor hazaértem elszomorodott, mivel neki a régi gyári festés tetszik, ez pedig az új. Sebaj, megépítjük.
A csomagolást kibontva szép, tiszta öntőkeret tárult elém. Egy deka sorját nem találtam az alkatrészeken.
Az első dolog ami szembetűnt, az a rendhagyó hajtómű. A Revell gyönyörűen kidolgozott hajtóművel lepi meg vásárlóit. (Két lapátsoros, forgó hajtómű)
A második amin meglepődtem, az a hosszú matricacsík. Már jó előre vakaróztam, hogyan is fogom szépen, szimmetrikusan felhelyezni a géptörzsre.
Nos az építésről nem sokat írnék, igazából a szokásos, ragasztás, tömítés, csiszolás.
A festést egy kicsit benéztem, mivel a Bricostore-ban a "kedves" árufeltöltő a fényes fehér festék helyére matt fehér festéket töltött ki. Én persze ezt nem vettem észre... csak száradás után... Sebaj, a második réteg már fényes fehér festék lett. Majd jött a matricázás.
Nem hiába féltem a hosszú csíktól. 3 részre vágva, próbáltam igényesen matricázni, de a két oldal nem sikerült szimmetrikusra. Ez a farokrész találkozásánál derült ki, mikor már a csík 80%-a a helyén volt. Úgy döntöttem visszavágom szimmetrikusra. Elég szembetűnő, bár még mindig szebb, mintha a csíkok nem pontosan találkoznának.
Időközben a párom kívánságára rendeltem a Zvezda-tól egy régi festésű 787-est, ami még összerakásra vár. Még nem alakult ki bennem a festési koncepció... :)Ha elkészül, felrakom!
A megépített gépeim közül most következzen a Dreamliner.
Párom már régóta mondogatta, hogy szeretné ha építenék egy 787-est. Egy pesti utam alkalmával a vecsési Müllerben megláttam a Revell 787-es szettjét. Felhívtam a páromat majd azt kérdezte, hogy "Boeing festés?" mondom "igen", "akkor vedd meg". Mikor hazaértem elszomorodott, mivel neki a régi gyári festés tetszik, ez pedig az új. Sebaj, megépítjük.
A csomagolást kibontva szép, tiszta öntőkeret tárult elém. Egy deka sorját nem találtam az alkatrészeken.
Az első dolog ami szembetűnt, az a rendhagyó hajtómű. A Revell gyönyörűen kidolgozott hajtóművel lepi meg vásárlóit. (Két lapátsoros, forgó hajtómű)
A második amin meglepődtem, az a hosszú matricacsík. Már jó előre vakaróztam, hogyan is fogom szépen, szimmetrikusan felhelyezni a géptörzsre.
Nos az építésről nem sokat írnék, igazából a szokásos, ragasztás, tömítés, csiszolás.
A festést egy kicsit benéztem, mivel a Bricostore-ban a "kedves" árufeltöltő a fényes fehér festék helyére matt fehér festéket töltött ki. Én persze ezt nem vettem észre... csak száradás után... Sebaj, a második réteg már fényes fehér festék lett. Majd jött a matricázás.
Nem hiába féltem a hosszú csíktól. 3 részre vágva, próbáltam igényesen matricázni, de a két oldal nem sikerült szimmetrikusra. Ez a farokrész találkozásánál derült ki, mikor már a csík 80%-a a helyén volt. Úgy döntöttem visszavágom szimmetrikusra. Elég szembetűnő, bár még mindig szebb, mintha a csíkok nem pontosan találkoznának.
Időközben a párom kívánságára rendeltem a Zvezda-tól egy régi festésű 787-est, ami még összerakásra vár. Még nem alakult ki bennem a festési koncepció... :)Ha elkészül, felrakom!
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
|
|
4
|
|
|
5
|
2012.01.31.