1:35
Pintér György - Múzeumi krimik
Nos ez az első igazi dioráma,amit elkészítettem és nagyon büszke vagyok rá, lehetne jobb is, de elsőnek szerintem megjárja...
Ez is valahogy úgy kezdődött, hogy szereztem egy Dragon gyártmányú Pz.I-est, s hozzá 2 ABER-maratást, ami egy kissé meg is haladta a tudásomat eleinte... Sok képen láttam, hogy ezt a típust a kezdetektől egészen a végéig használták Rommel csapatai, ezért a 21. páncélos hadosztály jelvényeit, és festését kapta meg. Volt egy ősrégi Italieri Africa Corps figurakészletem, amiben volt egy "útbaigazító" figura, és kezdett körvonalazódni bennem, egy útelágazás.
Amikor ezek elkészültek, kicsit leálltam vele..., de alkalmi vételként szereztem két Africa Corps figurát az Alpine-tól. Az egyik pont egy a válla fölött visszanéző páncélos volt, ami pont illett a koncepciómba.
Aztán jött az utolsó lökés: Marcaliban a Civil Napon, ahol a helyi makettezők is "kipakoltak",kaptam egy meghívót: 2014. május 31. Regionális makettverseny... Hát nekiálltam!
Egy előregyártott falap megkapta az 5x5 mm-es fakeretet, ezt öntöttem ki tapétaragasztó+homok keverékével. Kicsit megtréfált, mert száradáskor jobban "összeesett" mint számítottam rá, így gipsszel kellett a repedéseket kitöltenem később, az úton. A "terepet" még frissen megszórtam szitált homokkal, az "utat" viszont nyersen hagytam és spaknival lehúztam simára. A homokos részt így nem kellett később festenem, az aszfaltos rész pedig szépen kijött fekete vízfestékkel, és később lakkozás után kapott még egy kis homokszórást.
A táblákat és a telefonoszlopokat előre belefúrtam és ragasztottam a faalapba még a kiöntés előtt. Ugyanígy a sátor keretét és rögzítőcövekeit.
A lágy masszába nyomkodtam bele a köveket és sziklákat, amiket egyszerűen összeszedtem a murvás utakon. Ugyanígy helyeztem bele a növényeket, amik egy része izlandi moha festve, a másik része szárított és festett kerti gaz, a harmadik része (sásszerű fű) vékonyra vágott/hasított cirokszálak szintén festve.
A villanyoszlopok általam méretre vágott saslikfapálcák, az Italieri és Homokit kampókkal és porcelánokkal. A drót festett cérna. A homokzsákok Tamiya-darabok (melegítve és hajtogatva), ahogy az állványos légvédelmi MG34 géppuska is. A kannák, hordók, szék, evőeszközök, poharak, telefon, stb. mind különböző készletek kiegészítői...
A sátor teljesen saját gyártmány: egy külön falapra készítettem el, ragasztottam össze egy lepedőből, és hímzőcérnából, valamint pálcákból faragott keretből és cövekekből. A szíj - ahogy a kézifegyvereké, vagy az utat mutató figuráé is - festett alufólia. Az útbaigazítónak azért csináltam így övet egy Dragon csattal, mert így tudtam az övébe dugni egy nyeles gránátot. A "spanyol lovas" Italieri+Verlinden szögesdrót kombinációja.
Szerettem volna még egy motorost vagy egy Kübelwagent esetleg, de az idő miatt ez kimaradt... A zsűrizés mindig objektív keretek közé szorított szubjektív értékítélet, melynek eredményeként ez lett a verseny dioráma kategóriájának győztese. Köszönöm!
Ez is valahogy úgy kezdődött, hogy szereztem egy Dragon gyártmányú Pz.I-est, s hozzá 2 ABER-maratást, ami egy kissé meg is haladta a tudásomat eleinte... Sok képen láttam, hogy ezt a típust a kezdetektől egészen a végéig használták Rommel csapatai, ezért a 21. páncélos hadosztály jelvényeit, és festését kapta meg. Volt egy ősrégi Italieri Africa Corps figurakészletem, amiben volt egy "útbaigazító" figura, és kezdett körvonalazódni bennem, egy útelágazás.
Amikor ezek elkészültek, kicsit leálltam vele..., de alkalmi vételként szereztem két Africa Corps figurát az Alpine-tól. Az egyik pont egy a válla fölött visszanéző páncélos volt, ami pont illett a koncepciómba.
Aztán jött az utolsó lökés: Marcaliban a Civil Napon, ahol a helyi makettezők is "kipakoltak",kaptam egy meghívót: 2014. május 31. Regionális makettverseny... Hát nekiálltam!
Egy előregyártott falap megkapta az 5x5 mm-es fakeretet, ezt öntöttem ki tapétaragasztó+homok keverékével. Kicsit megtréfált, mert száradáskor jobban "összeesett" mint számítottam rá, így gipsszel kellett a repedéseket kitöltenem később, az úton. A "terepet" még frissen megszórtam szitált homokkal, az "utat" viszont nyersen hagytam és spaknival lehúztam simára. A homokos részt így nem kellett később festenem, az aszfaltos rész pedig szépen kijött fekete vízfestékkel, és később lakkozás után kapott még egy kis homokszórást.
A táblákat és a telefonoszlopokat előre belefúrtam és ragasztottam a faalapba még a kiöntés előtt. Ugyanígy a sátor keretét és rögzítőcövekeit.
A lágy masszába nyomkodtam bele a köveket és sziklákat, amiket egyszerűen összeszedtem a murvás utakon. Ugyanígy helyeztem bele a növényeket, amik egy része izlandi moha festve, a másik része szárított és festett kerti gaz, a harmadik része (sásszerű fű) vékonyra vágott/hasított cirokszálak szintén festve.
A villanyoszlopok általam méretre vágott saslikfapálcák, az Italieri és Homokit kampókkal és porcelánokkal. A drót festett cérna. A homokzsákok Tamiya-darabok (melegítve és hajtogatva), ahogy az állványos légvédelmi MG34 géppuska is. A kannák, hordók, szék, evőeszközök, poharak, telefon, stb. mind különböző készletek kiegészítői...
A sátor teljesen saját gyártmány: egy külön falapra készítettem el, ragasztottam össze egy lepedőből, és hímzőcérnából, valamint pálcákból faragott keretből és cövekekből. A szíj - ahogy a kézifegyvereké, vagy az utat mutató figuráé is - festett alufólia. Az útbaigazítónak azért csináltam így övet egy Dragon csattal, mert így tudtam az övébe dugni egy nyeles gránátot. A "spanyol lovas" Italieri+Verlinden szögesdrót kombinációja.
Szerettem volna még egy motorost vagy egy Kübelwagent esetleg, de az idő miatt ez kimaradt... A zsűrizés mindig objektív keretek közé szorított szubjektív értékítélet, melynek eredményeként ez lett a verseny dioráma kategóriájának győztese. Köszönöm!
|
| A dioráma |
|
| dioráma 1 |
|
| dioráma II |
|
| Pz.I |
|
| Pz. I |
|
| Pz. I |
|
| Pz. I |
|
| Harckocsiz |
|
| Harckocsizó II |
|
| Irányít |
|
| Őr a géppuskával |
|
| Őr a géppuskával |
|
| eszközök 1 |
|
| eszközök 2 |
|
| eszközök 3 |
|
| Sátor |
|
| Az állás |
|
| A spanyol lovas |
|
| A trófea |
2014.06.06.