Pintér György - Múzeumi krimik
A Ki-46-os egy kevésbé ismert japán repülőgéptípus volt, nem vett rész nagy tengeri csatákban, és egy kevésbé populáris gép. Ennek ellenére japán egyik legjobb felderítője, kiemelkedően gyors volt, és ráadásul még gyönyörű is. Amikor rendszerbe állították, gyorsabb volt az éppen akkor rendszerbe lévő Zero, és Hayabusa vadászgépeknél is. A fejlesztésénél pont ez volt az egyik kikötés, hogy gyorsabb legyen az összes akkori ellenséges vadászgéptől, és szükség esetén elmenekülhessen. Mivel tényleg nagyon jó volt, több fejlesztése is volt, más-más feladatkörben. Támadó, romboló gépként nem volt sikeres, de a felderítő változatai, amik Kínában tevékenykedtek, rendkívül jók voltak.
A Tamiya kiadta a Ki-46 III Kai változatát is, ami beépített orrfegyverzetet, és egy törzsbe, ferdén előre-felfelé tüzelő Ho-203-as 37 mm-es gépágyút is viselt. A megépített példányról több fénykép is létezik, tehát ezt választottam. A WWP kiadott egy körbesétálós könyvet az angliai múzeumi példányról, amit megvettem. Zárt kabinnal akartam építeni, nem volt szándékomban a szép formát megbontani, ezért feljavítót nem is vettem hozzá. Teljesen dobozból lett építve. Egy egy régebbi kiadású (1996) Tamiya, ami semmit nem von le a makett érdemeiből. Néhány alkatrész kissé zömökebb, néhány megoldása kicsit bumszli a mai kornak megfelelő kitek sorához képest. Illeszkedési hibák nem voltak, tömíteni sem kellet, csak össze kellett építeni. Az angliai gépet újrafestették, tehát az eredeti színeket nyomozni kell. Kabinbelsőbe a Mr Color japán színeit használtam, kívülre Tamiyát. Szakértő szerint nem ez a sötétzöld volt a színe, hanem olív barnás-zöld. De ezt persze már a végén tudtam meg, és nekem így is tetszik.
Ki-46 Dinah
1:48 Tamiya