Pintér György - Múzeumi krimik
Hogy mit keres ez itt, amikor se nem makett, se nem tank?
A Makettinfo egyik célja a hazai műszaki emlékek dokumentálása - amíg még lehet. Egyrészt szerencsére vannak, akik hozzám hasonlóan gerjednek a súlyos vasakra és néhányan akár makett formájában is megörökítenek ilyen gépeket. Másrészt ezek az egyre fogyó magyar nehézipar működő évtizedeinek fontos emlékei. Az átlagmagyar nem nagyon láthat már ilyen komoly szerkezeteket, de képet kaphat, mekkora erők is dolgoznak egy ilyen üzemben.
A jövőben is tervezek hasonló anyagokkal provokálni. Akit ezek hidegen hagynak, az lapozzon tovább Warbirds aktuális repülőjére, ettől nem lesz kevesebb szép makett az oldalon. 😉
A minap volt szerencsém kipipálni egy pontot a bakancslistámról. A Dunaújvárosi Vasmű melletti kiserdőben évtizedek óta kallódik néhány igazán nagy vas, amik a hazai acélipar történetébe engednek bepillantani. Egy részük a szomszédos üzemből, mások a Lőrinci Hengerműből kerültek ide. Feleslegessé váltak, de szerencsére a megsemmisüléstől megmenekültek. Az ipartörténeti skanzent 1985-ben (más források szerint 1989-ben) adták át a vasmű ikonikus bejárata mellett. Idővel benőtte őket az erdő, a táblák és a lámpaoszlopok mára az enyészeté lettek, de néhány éve került forrás állagmegóvásra, a környezet rendezésére. Sajnos ezzel valószínűleg csak időt nyertek, a friss hírek szerint az üzem maradékának napjai meg vannak számlálva és utána kérdéses az eszközök sorsa is.
Sajnos tájékoztató táblák hiányában alig tudni valamit a gépekről, de igyekeztem kideríteni, amit lehet. Ha valakinek van pontosabb infója, ne habozzon megosztani, kijavítani - ezt előre is köszönöm!
Akit érdekel, menjen el és nézze meg, amíg teheti. A parkerdő nagy, amúgy is érdemes felkeresni a szép őszi időben, fotósoknak szintén ajánlott helyszín.
A Makettinfo egyik célja a hazai műszaki emlékek dokumentálása - amíg még lehet. Egyrészt szerencsére vannak, akik hozzám hasonlóan gerjednek a súlyos vasakra és néhányan akár makett formájában is megörökítenek ilyen gépeket. Másrészt ezek az egyre fogyó magyar nehézipar működő évtizedeinek fontos emlékei. Az átlagmagyar nem nagyon láthat már ilyen komoly szerkezeteket, de képet kaphat, mekkora erők is dolgoznak egy ilyen üzemben.
A jövőben is tervezek hasonló anyagokkal provokálni. Akit ezek hidegen hagynak, az lapozzon tovább Warbirds aktuális repülőjére, ettől nem lesz kevesebb szép makett az oldalon. 😉
Lemezvágógép
A fémlemezek vágását, darabolását, lyukasztását végezte.
A minap volt szerencsém kipipálni egy pontot a bakancslistámról. A Dunaújvárosi Vasmű melletti kiserdőben évtizedek óta kallódik néhány igazán nagy vas, amik a hazai acélipar történetébe engednek bepillantani. Egy részük a szomszédos üzemből, mások a Lőrinci Hengerműből kerültek ide. Feleslegessé váltak, de szerencsére a megsemmisüléstől megmenekültek. Az ipartörténeti skanzent 1985-ben (más források szerint 1989-ben) adták át a vasmű ikonikus bejárata mellett. Idővel benőtte őket az erdő, a táblák és a lámpaoszlopok mára az enyészeté lettek, de néhány éve került forrás állagmegóvásra, a környezet rendezésére. Sajnos ezzel valószínűleg csak időt nyertek, a friss hírek szerint az üzem maradékának napjai meg vannak számlálva és utána kérdéses az eszközök sorsa is.
Sajnos tájékoztató táblák hiányában alig tudni valamit a gépekről, de igyekeztem kideríteni, amit lehet. Ha valakinek van pontosabb infója, ne habozzon megosztani, kijavítani - ezt előre is köszönöm!
Akit érdekel, menjen el és nézze meg, amíg teheti. A parkerdő nagy, amúgy is érdemes felkeresni a szép őszi időben, fotósoknak szintén ajánlott helyszín.
|
|
|
|
|
Fogaskerék, népi motívumokkal
|
|
|
Nem hiányzik valakinek a Technic Lego készletéből?
|
|
|
Triósori meghajtóállvány
|
|
|
Úgy tűnik, a fogakat párszor újra fel kellett hegeszteni
|
|
|
Az állvány a lőrinci üzemből került ide
|
|
|
A hajtóerőt átadó hatalmas fogaskeréksor
|
|
|
Légkalapács
|
|
|
Sűrített levegő emelte fel a dugattyút, majd a kalapács teljes súlyával a munkadarabra csapott
|
|
|
|
|
|
A nehéz, mozgó rész a medve, abba van befogva a cserélhető ütőszerszám
|
|
|
Biztos, ami biztos, a munkadarabot odahegesztették, nehogy lába kéljen
|
|
|
Dugattyús kompresszor
|
|
|
A gép a vasmű 1-es légsűrítőjében dolgozott
|
|
|
|
|
|
Olvasztókemence
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kardántengely
|
|
|
Elképzelni is nehéz, mekkora erők átviteléhez kellett ekkora monstrum
|
|
|
Ennek biztos nem így kéne kinéznie, ez jó nagyot szólhatott
|
|
|
A kardántengely ép vége
|
|
|
Nyílfogazású fogaskerék
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lemezvágógép
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A némeg DEMAG cég lemezegyengető gépe
|
|
|
Érdemes megfigyelni a hatalmas meneteket, amik egybentartották a szerkezetet
|
|
|
A lemezek a 3+4 henger között mentek át, hogy a hullámosságukat csökkentsék
|
|
|
A nagyobb hengereket a rövidebbek támasztották, hogy a rendkívüli igénybevétel miatt ne hajoljanak meg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A hengerlőgép áttételháza
|
|
|
Lemezszállító kocsik
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A Dunai Vasmű jellegzetes kapuja
|
|
|
A munkás-paraszt egység némileg szájbarágós ábrázolása a bejárat fölött
|
2025.10.14.