Ford Mustang GT 500 "Elenor"
1:25, Scale Production
No.SPTK24034 (2011)
Pintér György - Múzeumi krimik
A 2000-ben készült Gone in Sixty Seconds című film remakejében Nicholas Cage feladata egy éjszaka alatt 50 autót ellopni. Az utolsóként meglovasítandó darab egy Ford Mustang GT 500, melyet Elenornak hívnak.
Az autó makettjére sokáig áhítoztam, melyet sajnos a téma érdekessége ellenére egy nagy gyártó sem dolgozott fel az évek során. A 2000-es évek közepén a német illetőségű Scale Production adta ki, relatív nagy összegért (70 EUR), amihez még be kell szerezni egy AMT Ford Mustang GT 350 kittet, lévén hogy a német cég csak egy transkittet bocsát rendelkezésünkre. Mire azonban rászántam volna magam a megvételére, eltűnt ez a termék a kisszériás gyártó kínálatából. A bemutató előtt néhány sorban elmesélem, milyen véletlen, hogy ma a polcomon pihen ez a darab. Tavaly év végén vettem észre, hogy 2011 áprilisában újra gyártásba kerül limitált sorozatban, méghozzá feljavítva. A móvári verseny miatt áprilisban nem tudtam már beruházni rá, májusban pedig már hiába kerestem az online shopban, mert csak a címoldalon lévő fotója árulkodott arról, hogy egyáltalán jó helyen járok. Júniusban egy rövid levelet írtam a gyártónak, melyre másnap (pénteken) választ is kaptam. Ebben közölte velem, hogy a transkit elfogyott, és egyenlőre nem lesz gyártásban, de néhány darab még van a raktárban,melyeket megrendeltek, viszont nem fizettek ki. Két hét múlva látogassak el az online üzletbe, és ha addig sem fizetik ki, felteszi és megvehetem. Ettől a naptól reggel és este is megnéztem az internetes boltot, és napra pontosan két hétre rá megjelent a kínálatba a transkit. Így sikerült nagy szerencsével évek alatt beszerezni ezt a szép készletet.
Most pedig térjünk rá a lényegi különbségekre, melyek indokolttá teszik a korábbi 70-ről 2011-re 79 euróra növekedett vételár kifizetését. Az összehasonlításhoz a régi kitt alkatrészbontását használtam, ami korábban megtekinthető volt a gyártó oldalán.
Az új készlet tartalmazza ülő pozícióban Memphis Raines (Nicholas Cage), figuráját, ami elég élethűre sikerült. Ezen felül kapunk egy fémből készült elosztót, melyen az összes vezetékhelyét kifúrták, ehhez csomagoltak kék színű kábelt is. Mellékeltek egy műgyanta akkumulátort, valamint GT 500 emblémákat az autó több részére, és piros színből kapjuk a mélyhúzott hátsó lámpákat.
Néhány korábban is meglévő darabot műgyanta helyett fémre cseréltek (tükrök, kilincsek). A korábban fémből gyártott szelepfedeleket viszont teljesen kihagyták az új kiadásból. A készlet általános összbenyomásáról csak szuperlatívuszokban tudok szólni. Több műgyantával foglalkozó cég megirigyelhetné ezt a profi és tiszta munkát. A makett anyagán kívül semmi sem árulja el, hogy nem műanyagból van. Sehol egy öntőcsonk, vagy buborék! Ez pedig ritkaság. A figura egy darabból van öntve és hibátlan. A maratás szép, bár ez nem tartalmaz semmi különlegeset.
A maximalisták azért itt is találhatnak feljavításra lehetőséget. A gumik túl peresek, az eredetihez képest. A szükséges szetthez Kbx kollégától kaptam egy kiváló tippet,és gyorsan sikerült is beszerezni a Tamiya Nissan Skyline R 32 gumi szettjét, ami szépen passzol a két részből álló felnikre, amiken a szelepek pótlása ránk vár. Az ablaktörlőket a kasztnira öntötték, ezt érdemes lecserélni két különálló darabra. A motorháztetőn megvan ugyan a gyorsrögzítő külső része, de a motorháztetőn keresztül érő és abból kiálló darab viszont szintén a pótlandó tételek listájára kerül.
Ezen apróságok ellenére egy nagyszerű készlet, melyet csak ajánlani tudok bárkinek, aki hozzá tud jutni valamilyen forrásból.
Az autó makettjére sokáig áhítoztam, melyet sajnos a téma érdekessége ellenére egy nagy gyártó sem dolgozott fel az évek során. A 2000-es évek közepén a német illetőségű Scale Production adta ki, relatív nagy összegért (70 EUR), amihez még be kell szerezni egy AMT Ford Mustang GT 350 kittet, lévén hogy a német cég csak egy transkittet bocsát rendelkezésünkre. Mire azonban rászántam volna magam a megvételére, eltűnt ez a termék a kisszériás gyártó kínálatából. A bemutató előtt néhány sorban elmesélem, milyen véletlen, hogy ma a polcomon pihen ez a darab. Tavaly év végén vettem észre, hogy 2011 áprilisában újra gyártásba kerül limitált sorozatban, méghozzá feljavítva. A móvári verseny miatt áprilisban nem tudtam már beruházni rá, májusban pedig már hiába kerestem az online shopban, mert csak a címoldalon lévő fotója árulkodott arról, hogy egyáltalán jó helyen járok. Júniusban egy rövid levelet írtam a gyártónak, melyre másnap (pénteken) választ is kaptam. Ebben közölte velem, hogy a transkit elfogyott, és egyenlőre nem lesz gyártásban, de néhány darab még van a raktárban,melyeket megrendeltek, viszont nem fizettek ki. Két hét múlva látogassak el az online üzletbe, és ha addig sem fizetik ki, felteszi és megvehetem. Ettől a naptól reggel és este is megnéztem az internetes boltot, és napra pontosan két hétre rá megjelent a kínálatba a transkit. Így sikerült nagy szerencsével évek alatt beszerezni ezt a szép készletet.
Most pedig térjünk rá a lényegi különbségekre, melyek indokolttá teszik a korábbi 70-ről 2011-re 79 euróra növekedett vételár kifizetését. Az összehasonlításhoz a régi kitt alkatrészbontását használtam, ami korábban megtekinthető volt a gyártó oldalán.
Az új készlet tartalmazza ülő pozícióban Memphis Raines (Nicholas Cage), figuráját, ami elég élethűre sikerült. Ezen felül kapunk egy fémből készült elosztót, melyen az összes vezetékhelyét kifúrták, ehhez csomagoltak kék színű kábelt is. Mellékeltek egy műgyanta akkumulátort, valamint GT 500 emblémákat az autó több részére, és piros színből kapjuk a mélyhúzott hátsó lámpákat.
Néhány korábban is meglévő darabot műgyanta helyett fémre cseréltek (tükrök, kilincsek). A korábban fémből gyártott szelepfedeleket viszont teljesen kihagyták az új kiadásból. A készlet általános összbenyomásáról csak szuperlatívuszokban tudok szólni. Több műgyantával foglalkozó cég megirigyelhetné ezt a profi és tiszta munkát. A makett anyagán kívül semmi sem árulja el, hogy nem műanyagból van. Sehol egy öntőcsonk, vagy buborék! Ez pedig ritkaság. A figura egy darabból van öntve és hibátlan. A maratás szép, bár ez nem tartalmaz semmi különlegeset.
A maximalisták azért itt is találhatnak feljavításra lehetőséget. A gumik túl peresek, az eredetihez képest. A szükséges szetthez Kbx kollégától kaptam egy kiváló tippet,és gyorsan sikerült is beszerezni a Tamiya Nissan Skyline R 32 gumi szettjét, ami szépen passzol a két részből álló felnikre, amiken a szelepek pótlása ránk vár. Az ablaktörlőket a kasztnira öntötték, ezt érdemes lecserélni két különálló darabra. A motorháztetőn megvan ugyan a gyorsrögzítő külső része, de a motorháztetőn keresztül érő és abból kiálló darab viszont szintén a pótlandó tételek listájára kerül.
Ezen apróságok ellenére egy nagyszerű készlet, melyet csak ajánlani tudok bárkinek, aki hozzá tud jutni valamilyen forrásból.
|
|
Doboztető
|
|
|
Az új alkatrész bontás
|
|
|
Régi alkatrész bontás
|
|
|
Memphis Raines
|
|
|
Memphis Raines (1)
|
|
|
Memphis Raines (2)
|
|
|
Memphis Raines (3)
|
|
|
eredetivel és a nissan gumijával
|
2011.07.31.
Utolsó módosítás: 2011.08.11.
Utolsó módosítás: 2011.08.11.