Boeing F-15 Eagle
1:144, Academy
No.4435
Pintér György - Múzeumi krimik
A 4435 katalógusszámú kit viszonylag egyszerű, 21 alkatrészből áll, negatív panelezésű, sorja alig van rajta, pilótafülkéje viszont nincs.
A makett elkészítését a pilótafülke kialakításával kezdtem. A kabin méretre vágott sztirol lapokból készült, a műszerfal az egyik szimulátor panel kicsinyített, nyomtatott mása, a HUD reflexüvege vékony plexi. Az Aces II katapult ülés szintén sztirol lapokból és öntőkeret darabból készült.
Az orrész összeragasztása után, kitérítettem a fékszárnyakat, majd összeragasztottam a törzsfeleket, egy kis csiszolás után felragasztottam a orr-részt, és a két függőleges vezérsíkot is. Ezután beragasztottam a házi készítésű ülést, majd feltettem a kabintetőt, és a függőleges vezérsíkokat. A jobb oldali szárnytőbe fúrtam egy lyukat, a gépágyú nyílásnak, és felkerültek a futómű akna ajtók is. Ezzel a gép nagyjából össze is állt.
A festésnél az alapszín Humbrol 127, sötétebb foltok Hubrol 128-al készültek, a hajtómű alsó borító lemezei Humbrol 11 ezüsttel lettek festve, a futószárak és a rakéta testek fényes fehérek. A makettet ecsettel festettem, csak a félfényes lakkot fújtam pisztollyal, a matricák felrakása után. A helyzetlámpák Tamiya clear color-ral készültek.
Ezután ragasztottam be a futóműveket, a fúvócsöveket, majd a külső függeszt-ményként mellékeltek 4 db Sparrow rakétát rögzítettem a szívócsatorna alsó élére. A kész művet végül egy KP makettből maradt talpra rögzítettem.
A makett elkészítéséhez az eredeti útmutató, és netről letöltött fotók szolgáltak háttéranyagként.
A makett elkészítését a pilótafülke kialakításával kezdtem. A kabin méretre vágott sztirol lapokból készült, a műszerfal az egyik szimulátor panel kicsinyített, nyomtatott mása, a HUD reflexüvege vékony plexi. Az Aces II katapult ülés szintén sztirol lapokból és öntőkeret darabból készült.
Az orrész összeragasztása után, kitérítettem a fékszárnyakat, majd összeragasztottam a törzsfeleket, egy kis csiszolás után felragasztottam a orr-részt, és a két függőleges vezérsíkot is. Ezután beragasztottam a házi készítésű ülést, majd feltettem a kabintetőt, és a függőleges vezérsíkokat. A jobb oldali szárnytőbe fúrtam egy lyukat, a gépágyú nyílásnak, és felkerültek a futómű akna ajtók is. Ezzel a gép nagyjából össze is állt.
A festésnél az alapszín Humbrol 127, sötétebb foltok Hubrol 128-al készültek, a hajtómű alsó borító lemezei Humbrol 11 ezüsttel lettek festve, a futószárak és a rakéta testek fényes fehérek. A makettet ecsettel festettem, csak a félfényes lakkot fújtam pisztollyal, a matricák felrakása után. A helyzetlámpák Tamiya clear color-ral készültek.
Ezután ragasztottam be a futóműveket, a fúvócsöveket, majd a külső függeszt-ményként mellékeltek 4 db Sparrow rakétát rögzítettem a szívócsatorna alsó élére. A kész művet végül egy KP makettből maradt talpra rögzítettem.
A makett elkészítéséhez az eredeti útmutató, és netről letöltött fotók szolgáltak háttéranyagként.
|
|
F-15 13
|
|
|
F-15 01
|
|
|
F-15 02
|
|
|
F-15 03
|
|
|
F-15 04
|
|
|
F-15 05
|
|
|
F-15 06
|
|
|
Acess II
|
|
|
F-15 07
|
|
|
F-15 08
|
|
|
F-15 09
|
|
|
F-15 10
|
|
|
F-15 11
|
|
|
F-15 12
|
|
|
F-15 14
|
2008.12.31.
Utolsó módosítás: 2009.01.01.
Utolsó módosítás: 2009.01.01.