Gotha G.V

1:72, Roden No.016

A világ első stragtégiai bombázója 1916 végén került szolgálatba, de mivel ennek a támadási módnak az elképzelése messze megelőzte a korát - a kor technikai szintjéhez képest is -, ezért nem váltotta be a hozzáfűzött reményeket. A brit szigetek bombázásával sikerült mentálisan sokkolni az ellenfelet, de ez nem változtatott az elhúzódó háború kimenetelén.
Összesen 100 darabot gyártottak ebből a típus-variánsból.

A dobozban a Rodentől megszokott közepes (alsó-közép) minőségű alkatrészeket találjuk, amelyek eléggé sorjásak, de beszívódást nem nagyon találni, ami pozitívum. Az illeszkedés sem tökéletes, tehát kell egy kis plusz munkát ráfordítani, de elfogadható makettet készíthetünk belőle, ráadásul kapható hozzá fotomaratott feljavítás is.
A huzalozás sajnos nincsen benne a leírásban, ezért, ha ezt is ki akarjuk dolgozni, némi utánajárás szükséges és a "gatyát is fel kell kötni", mert bele fog menni pár méter huzal, hiszen egy elég nagy méretű repülőgépről van szó. A méretarány miatt azonban ettől is eltekinthetünk és akár dobozból is impozáns repülő-szerkezetet építhetünk.

Háromféle festési-matricázási rajzot találunk a leírásban, amelyből kettő az első világháborús német repülőgépeken gyakran használatos érdekes álcamintát is felhasználhatjuk. Ennek elkészítése kicsit talán nehézkes, mert a leírásban megtalálható sablon segítségével kell kivágni a megfelelő darabokat.

Összegezve egy elég "munkás" kitről beszélhetünk, de a kor technikája iránt rajongóknak kötelező darab.

box1

box2

instruction01

instruction02

instruction03

instruction04

instruction05

instruction06

instruction07

instruction08

instruction09

instruction10

instruction11

instruction12

parts01

parts02

parts03

parts04

parts05

parts06

parts07

parts08

parts09

parts10

parts11

parts12

parts13

parts14

parts15

sticker_template1

sticker_template2

sticker_template3

stickers1

stickers2_(3x

2008.04.21.
Utolsó módosítás: 2008.09.29.

Stefan

hofi

2008.04.23. 13:17:07

Nekem 8 Roden makettem van. Mindőjük közös hibája, hogy a vékony, tengelyszerű alkatrészek már az öntőkereten hajlamosak az elpattanásra.
De hogy ne csak a hiányosságokról essék szó: a motor szép, pontos és részletgazdag, mint a legtöbb Roden kitben.
Ja, és az a sárga pötty a dobozon a "Model of the Year" embléma, amit a Roden 2000 és 2006 közt 8-szor nyert el, ebből ötször 1:72-ben, kétszer 1:48-ban és egyszer 1:32-ben ("alsó-közép..."???)

ElGatoNegro

2008.04.23. 13:47:47

Stefan:Ha ezt a készletet alsó-közép kategóriába sorolod, akkor milyen a felső kategória?:O)

Stefan

2008.04.23. 14:11:32

Köszi a kiegészítéseket. Sajnos ilyen "elemzésben" nem vagyok valami jó, ennyire nem szoktam a gyártóknak utánanézni.
Az alsó-közép kicsit talán tényleg szigorú volt, mert ez a kit tényleg elég jó, de ezen kívül én nem találkoztam még ennél jobb Roden kit-tel sajnos, főleg, ha mondjuk egy Eduardhoz hasonlítjuk, ahol egy profipack-ban adják a precízen kivágott maszkolást, meg a maratást és egy sima weekend dobozos kit is precízebb és jobban kidolgozott. Itt a matricát is neked kell sablon mellett kivágni (mondjuk lehet, hogy jobb is így...) és én például nagyon hiányolom a huzalozási rajzot is.
Szóval bocsi, ha túl szigorú voltam. Próbáltam éreztetni, hogy a negatívumai ellenére összeségében pozitív a véleményem, már csak azért is, mert egy ritka repülőgéptípus. Szóval erős közép? :)

ElGatoNegro

2008.04.23. 14:28:41

Szeintem ja:O)

Láttam a az Edu Fokker DR.I profipackját képen...az beteg egy holmi!:ODDDD

ElGatoNegro

2008.04.23. 14:35:21

Szeintem ja:O)

Láttam a az Edu Fokker DR.I profipackját képen...az beteg egy holmi!:ODDDD

Stefan

2008.04.23. 14:55:28

Erre gondolsz? http://makettinfo.hu/Dobozbontas_-_Fokker_Dr.I_Strip_Down :)

ElGatoNegro

2008.04.23. 20:18:31

Pontosan.

hofi

2008.04.24. 12:22:49

Stefan, szertintem ez egy igen jó cikk, a makettek megítélése pedig (főleg összerakás előtt) mindig is szubjektív volt/lesz. Csak hogy nehogy magadra vedd a hozzászólásomat :)

Amúgy régi vágyam egy Stripdown makett, csak szerintem nem eléggé részletesek ;) :P Nodemajd följavítjuk :D

Stefan

2008.04.24. 13:21:42

Nem veszem magamra, tényleg így van. Azért köszi! :)
A strpidown-ban én is találtam javítani valót, pl. a kerék küllőzése, stb.
Nagyobb méretarányban amúgy már van eléggé részletes is, biztos ismered a Hasegawa 1:8-as méretarányú Fokker Dr.I-ét :) , de persze az már horror.

hofi

2008.04.25. 09:35:13

Itt lehet megnézni a Gothához való Part maratást:

[URL]http://www.part.pl/s72/s72180.jpg[/URL]

Stefan

2008.04.25. 11:16:56

Már néztem. Erősen gondolkodás tárgyát képezi... :)

hofi

2008.04.25. 12:04:03

Ha minden jól megy, a következő dobozbontásom a "szintén zenész" Zeppelin-Staaken R.VI lesz...

Stefan

2008.04.25. 12:29:27

Az még egy szép darab. Kíváncsian várom!

hofi

2008.05.26. 08:16:30

Nna, vettem én is egy ilyet tegnap Jászberényben :)

Stefan

2008.05.26. 10:31:45

:) Akkor mostmár téged is elmeroggyantnak titulálnak a barátaid/makettezőtársaid? :DDD

hofi

2008.05.26. 10:32:30

Ááá, már rég... :D

hofi

2008.06.03. 10:06:23

Stefan! Nem tudom, melyik variációt akarod megépíteni, de a Losenge-matrica nem jó az Erika géphez! Azon ugyanis utólagos, kézzel festett mintázat volt. Ja, és a gyári Losenge is 135 cm-es csíkokban érkezett a végszereldébe, úgyhogy a matricát is ilyen csíkokra vágva kellene használni...

Stefan

2008.06.03. 14:32:08

Mindenképpen a tarka színes mintást csinálom majd meg. Még nem tudom melyiket. Szerintem 1:72-ben nem akkora gond, ha matricát használ az ember egy festett mintához. Meg én nem is ragaszkodom annyira ahhoz, hogy pontosan olyan legyen, mint volt.
Szerintem egész nyugodtan építsd meg a rajz alapján. Én biztos, hogy így fogok eljárni. A kötözködést meg majd attól fogadom el, aki mutat nekem színes fényképet arról a gépről ;) :D

Podva

2008.06.03. 20:12:44

Hali nem akarok okoskodni,de megjegyezném, hogy minden lozengés Gothának a törzse mivel nem vászonborítású volt, hanem furnér, kézzel festett kamuflázst kapott. A szárnyak álcázása hol ilyen kézzelfestett volt, hol pedig előnyomott éjszakai lozengés vászonnal oldották meg. A különbség ott bökhető ki, hogy az előnyomott lozengés vásznazás mintázata ismétlődik a kézzelfesett pedig véletlenszerű. Az Erika-ról sok fotó maradt fenn és szerintem ezek alapján egyértelmű, hogy mind a szárny, mind a törzs mintázata kézzel festett volt. Tehát a matricaív jó, bár kérdés, hogy mennyire könnyen kezelhető ilyen méretekben.
Szintén nem akarok kötözködni a színekkel kapcsolatban sem, de a lozenge színei is viszonylag egyértelműek, a fennmaradt vászondarabok alapján, amit előszeretettel gyújtöttek annak idején emlékként. Az e-bay-en rendszeresen felbukkannak lozengés vászondarabok, ha figyel az ember könnyen szembe jön vele egy éjszakai gothadarab, persze aranyáron:)
Érdekességként megjegyzem, hogy az A-H lft is használt Gotha G IV-ket érdekes sötétárnyalatú szabályos hatszög lozengés festéssel.
Üdv Podva

hofi

2008.06.04. 08:08:21

Már kijött az első néhány G.V, amikor áttértek az éjszakai bevetésekre. Ekkor festettek fel nagyjából az éjszakai Losenge színeivel valami nagyjából hasonló mintázatot erre a pár G.V-re és a meglévő G.III és G.IV gépekre. Az Erika (vagyis a G.V 904/16) ilyen utólagos festést kapott, a KZ pedig már Losenge-vászonnal jött ki a gyárból.
Persze, én sem repültem egyikkel sem, nem magamtól vagyok ilyen baromi okos (meg nem is vagyok :-) ), csa megvan a Windsock Special sorozatból a Gotha! c. darab...

Podva

2008.06.04. 08:27:31

Szia Én is abbol vagyok ilyen (mű) okos :)
Éjszakai előnyomott vászon lozenge amúgy a Gotha G.Va/Vb dobozában van. (A törzsrész ott is festett) Óváron láttam, hogy a superscale-nek is van ilyen matricaive...
Üdv Podva

Stefan

2008.06.04. 13:53:28

Nekem is megvan a kiadvány, de én nem szoktam ennyire leragadni a részleteknél. Annyira nem vagyok profi makettező, hogy ilyen precízen ragaszkodjak a pontos részletekhez, ami szerintem a képek ellenére tábori körülmények között, vagy akár a gyárból kigurulva akármi is lehetett.
Én tuti dobozból fogom építeni (ha egyszer végre elkezdem) némi feljavítással.