Nina
1:75, Heller
No.80815
Pintér György - Múzeumi krimik
A makettet jó 16 évvel ezelőtt, 12 éves koromban kaptam karácsonyra. Akkori tudásomnak megfelelően festés nélkül „bő ragasztóval” építettem össze az amúgy kimondottan jó minőségű, részletes makettet. Ezt követően gyerekkorom egyik kedvenc játékává vált, segítségével milliószor fedeztem fel Amerikát és különféle indián törzseket. Később, ahogy egyre újabb fortélyaival ismerkedtem meg a makettezésnek - illetve a játszásból is kinőttem már - hőn szeretett Nina-ám kikerült az első vonalból és idővel a szekrényem legfelső polcára száműztem.
A műanyagszínű, ragasztóban tocsogó, töredezett vákuumfóliás vitorlázatú, és kibolyhosodott cérna kötélzetű hajó bő egy évtizedig pihente csipkerózsika álmát a szekrény tetején lévő száműzetésében. Nemrég azonban úgy döntöttem, hogy a hajó a történelmi jelentőségéhez (első vitorlás hajóm volt) méltatlan körülmények között sínylődik, ezért mindenképp szükséges a teljes felújítása. Ráadásul a már leírt, roncs makett felújítása egyrészt jó gyakorlási lehetőséget biztosít (amiből sosem elég), másrészt ezekben a gazdasági válság sújtotta ínséges időkben semmilyen makett sem lehet visszavonhatatlanul menthetetlen.
A nagyszabású felújítás/restaurálás keretében levágtam a vákuumvitorlákat és a cérna-kötélzetet, majd pedig szikével és puszta izomerővel nekiláttam óvatosan darabjaira széttörni a makettet. A darabjaira széttört hajó alkatrészeit ezt követően alaposan megtisztítottam a ragasztótól, sorjáktól és az öntőcsonkoktól. Miután az alkatrészeket gyári új minőségűre feljavítottam, újra összeépítettem a hajót.
A hajót ezután Gunze fa, mahagóni és fekete festékekkel festettem le. A festés során kivételesen nem használtam festékszórót, ecsetet használtam, mivel a sűrű famintázatot ecsettel is tökéletes minőségűre lehet festeni (persze több rétegben). Ezután a szokásos befolyatás és szárazecsetelés következett, majd pedig ecsettel alaposan le matt lakkoztam az egész hajót. Végezetül a kötélzetet és a vitorlázatot készítettem el.
Összességében egy reménytelennek tűnő, gyermeki színvonalon elkészített makettből is lehetséges egy kis munkával és persze jó adag tapasztalattal, ha nem is egy verseny érett, de mindenesetre a szemet már nem bántó, szobadísznek is megfelelő makettet készíteni.
A műanyagszínű, ragasztóban tocsogó, töredezett vákuumfóliás vitorlázatú, és kibolyhosodott cérna kötélzetű hajó bő egy évtizedig pihente csipkerózsika álmát a szekrény tetején lévő száműzetésében. Nemrég azonban úgy döntöttem, hogy a hajó a történelmi jelentőségéhez (első vitorlás hajóm volt) méltatlan körülmények között sínylődik, ezért mindenképp szükséges a teljes felújítása. Ráadásul a már leírt, roncs makett felújítása egyrészt jó gyakorlási lehetőséget biztosít (amiből sosem elég), másrészt ezekben a gazdasági válság sújtotta ínséges időkben semmilyen makett sem lehet visszavonhatatlanul menthetetlen.
A nagyszabású felújítás/restaurálás keretében levágtam a vákuumvitorlákat és a cérna-kötélzetet, majd pedig szikével és puszta izomerővel nekiláttam óvatosan darabjaira széttörni a makettet. A darabjaira széttört hajó alkatrészeit ezt követően alaposan megtisztítottam a ragasztótól, sorjáktól és az öntőcsonkoktól. Miután az alkatrészeket gyári új minőségűre feljavítottam, újra összeépítettem a hajót.
A hajót ezután Gunze fa, mahagóni és fekete festékekkel festettem le. A festés során kivételesen nem használtam festékszórót, ecsetet használtam, mivel a sűrű famintázatot ecsettel is tökéletes minőségűre lehet festeni (persze több rétegben). Ezután a szokásos befolyatás és szárazecsetelés következett, majd pedig ecsettel alaposan le matt lakkoztam az egész hajót. Végezetül a kötélzetet és a vitorlázatot készítettem el.
Összességében egy reménytelennek tűnő, gyermeki színvonalon elkészített makettből is lehetséges egy kis munkával és persze jó adag tapasztalattal, ha nem is egy verseny érett, de mindenesetre a szemet már nem bántó, szobadísznek is megfelelő makettet készíteni.
|
|
Nina1
|
|
|
Nina3
|
|
|
Nina4
|
|
|
Nina5
|
|
|
Nina6
|
|
|
Nina8
|
|
|
Nina9
|
|
|
Nina10
|
2009.07.06.
Utolsó módosítás: 2009.07.14.
Utolsó módosítás: 2009.07.14.