Cessna A-37B Dragonfly
1:72, Academy
No.1663 (1998)
Pintér György - Múzeumi krimik
Egy másik írásban sok tudnivalót leírtak erről a gépmadárról,így ezt mellőzném.Annyit fűznék hozzá,hogy a gép számos Dél-amerikai
országban volt/van hadrendben és mint COIN Bird került bevetésre.
COIN=COunter INsurgency magyarul kb.'Lázadók elleni'.
Az építéshez az FM Detail Set kabinfeljavítóját is beszereztem,
így a kiegészítő beépítéséről is írok majd pár szót.Ja,és a hulladék alkatrészeim között ráakadtam egy Minigun-ra is.Nem tudtam kihagyni,hogy ne építsem be nyitott szerelőfedéllel a gépbe.
Dél-amerikait sajnos nem,viszont két másik légierő jelzéseit megtaláljuk a dobozban.Egy USAF matricát(Vietnam 1970),és egy ROKAF matricát.(Dél-Korea 1996)Mindkettő azonos festésű "vietnámos" tereptarka.Én az elsőt választottam,mert mindig igyekszek harcban is bevetett gépet építeni.
Az FM pilótafülkéjével kezdtem az építést.A kiegészítőben van egy kis rézmaratás is.Az oldalfalakra,a műszerekhez,a kabintetőhöz 'belsőleg'.
'Külsőleg' pedig a hajtóművek ki-,illetve beömlőihez van alkatrész rajta.Mind hasznos darab a makett részletezéséhez és hibáinak eltüntetéséhez.Csak a célzó keretét nem adják maratásból.Ezt vékony rézlemezből hajlítottam.
A pilótafülke alapszíne FS.36231 HU140(Humbrol).A műszerpanelek feketék.
Az ülések szintén az alapszín szürkéjére vannak festve.A fejtámla piros,
a ROKAF gépen elvileg fekete.Az üléspárna olívazöld,a háttámla egy árnyalattal halványabb.
A hevederek világosszürkék.Ezek öntését megvariálhatták volna,mert mindkettőn egyforma...
Az FM maratásán található 2 alkatrészt(nr.5 és 6),amit az ülés fejtámlájának tetejére kellene ragasztani,nem használtam fel.Ezeket a Vietnamban készült fényképeken nem láttam,csak későbbi képeken(de ott sem mindegyiken.)A fülketető rögzítőkampói pirosak voltak ezen a gépen.
Amíg ezek száradtak,nekiláttam a törzsnek.Az orrfutóakna kidolgozása nulla.Ezt műanyag lapokból építettem meg fotók alapján.Itt egy kicsit csaltam is.Az akna felső része követi az orr ívét belülről,én viszont egyenesre csináltam meg.Féltem,hogy nem lesz hová súlyt tennem,mert a Gatling-rendszerű géppuska aknája is sok helyet elvesz.(Így is csak a katapultülések beragasztása után lett orrnehéz a makett.)Alulról nem sok látszik belőle amúgy sem.Az akna mélyítése miatt a futószárat is meg kell hosszabbítani,illetve a hiányzó alkatrészeit pótolni.Ami nem tetszett:az orrfutó kerekét egybeöntötték a tartóvillával...
Maradék alkatrészekből pótoltam a főfutók lengéscsillapítóit,mert csak egy tömör háromszöget öntöttek a helyükre és a nagyobbik aknaajtók nyitó mechanizmusát is.
A kerekeket csak kis reszeléssel szoktam lapítani a terhelést imitálva(Van aki forróvízbe nyomkodja,hogy az oldalfala is kicsit kidudorodjon.).
Ezután kivágtam a Minigun ajtaját Gilette-pengével fűrészelgetve.
Az ajtó darabját vékonyabbra csiszoltam,mert túl vastag lett volna 1:72-ben.Elkészítettem a belső merevítéseit és pár alkatrészét.
A belső tér színe FS.13538.Elvileg a HU188 jó hozzá,de én inkább kikevertem a színt.
A GAU-2 is kapott kis feljavítást,mert elég egyszerű volt.
A parkoló gépeken lelógó hajtóművédő rács is a maratások között van.Ennek mélyedését a szárnyak alján marógéppel kiforgácsoltam,és egy műanyaglapot ragasztottam be,csak egy kis mélységet adva a helyének.
Ha a hajtóműbeömlők takaróburkolatait be szeretnétek építeni,akkor javaslom,hogy még a szárny-törzs összeépítése előtt tegyétek meg.Kicsit nagyobbak mint kellene,de ez nem a gyártó hibája.Az illeszkedésük pontos.A makett beömlői nagyobbra sikerültek mint kellene,és ezekhez méretezték a maratásokat.
A kiömlő takaróit viszont nem építettem be.Az ok egyszerű:az egyik ragasztás előtt kirepült a csipeszemből és nem lett meg.Talán most is Föld körüli pályán kering(Ha nem hagyta el a Naprendszert.).Így két vékony csőből és két apró turbinalapátból megépítettem a kiömlőt.
Az orr elején található reflektor és kamera helyét kifúrtam és átlátszó műanyagot ragasztottam a helyükre.
A Minigun csövét rossz helyre pozicionálja a gyártó.Kicsit lejjebb ragasztottam fel.
Az antennákat húzott szálból készítettem el,és csak minimálisan hajlítottam meg őket,mert csak repülés közben hajlanak meg a légellenállás miatt.
Felraktam a többi apró alkatrészt is és következett a festés.
A gép színe a Vietnámban alkalmazott SEA (South East Asian) festés.
FS.34079+FS.34102+FS.30219 felül,illetve FS.36622 a hason(HU116,HU117,HU118 és HU28).A foltozásról annyit,hogy ".nagyjából" egyforma volt a gépeken(A festők gondolom szemmérték alapján dolgoztak.).Az Academy útmutatója nem jó,mert a két szín közötti határvonal ennyire nem volt hullámos,eredeti képeket nézegetve majdnem egyenes volt.A fegyvertartó konzolok belépőéleit is lefestettem.Mindegyiket olyan színre mint felette a szárnyon található folt színe.
Itt egy kis kitérőt tartanék.
Az ilyen többszínű foltozásnál,aki ecsettel fest,csak egy éles határvonalat tud festeni két szín között,ami feltűnő egy eredetileg is festékszóróval festett gépen,még ebben a méretarányban is.Ezt én úgy szoktam megoldani,hogy amikor már minden szín megszáradt (1-2 nap),egy vékony ecsettel és erősen hígított festékkel átkenem a színek találkozását.Mindig a sötétebb színt hígítom,függetlenül attól,hogy hány szín találkozik.Ha 3 vagy több szín is összejön egy pontban,akkor összedolgozom őket.Néha rontok,akkor egy másik tiszta ecsetet hígítóba mártva letörlöm a hibát.
Van egy másik technika is,de szerintem az inkább csak kétszínű gépeken alkalmazható.Annak a lényege,hogy a sötétebb szín festése után,a teljes száradás előtt,hígítós ecsettel vissza kell mosni a színek határvonalát.
A camouflage festése után fényes lakkoztam,majd következett a matricázás.És igen,nem "csalódtam".A szokásos merev matricák,amikkel már annyiszor küzdöttem.Sok próbálkozás után nekem a Decalfix + Mr.Mark Softer kombinációja segített az Academy matricák felragasztásánál.Az átlátszó részek legalább nem maradtak opálosak és a panelvonalakba is belesimultak.A színezett részek viszont nem akartak bárhogy igyekeztem.
Néhány matrica szerintem túlméretes,de a maketten nem feltűnő.
Ja és elkövettem azt a hibát,hogy a géppuskaajtó felnyíló részére szánt matricát 1mm-el arrébb vágtam ketté,mint kellett volna.Egy kicsit előrébb van,mint a másik oldalon.Későn vettem észre,ez van.Szerencsére csak felülnézetből látszik.
Újabb lakkozás után paneleztem és koszoltam kicsit a gépet,majd kapott egy félfényes lakkozást.Ezután világosszürkével lefestettem a szigeteléseket a szélvédő keretén és a gépágyútér két oldalán és a fémszínű alkatrészeket.Végül felraktam a bombákat és a póttankokat.
Pár R.B.F. zászló hiányzik még a makettről.Lehet egyszer pótolom őket.
Összefoglalva:nagyon szép kis (szó szerint) makettet lehet építeni a készletből.Kevés helyen kell tömítgetni,és dobozból építve is szép lesz a végeredmény.
Pár bosszantó dolog azért akadt(Kilökőtüskenyomok,pár elnagyolt részlet,eltűnő panelvonalak a törzsön,és a matricák.).
Jobb kidolgozású makett jelenleg nem kapható ebben a méretarányban.
Jó építést!
országban volt/van hadrendben és mint COIN Bird került bevetésre.
COIN=COunter INsurgency magyarul kb.'Lázadók elleni'.
Az építéshez az FM Detail Set kabinfeljavítóját is beszereztem,
így a kiegészítő beépítéséről is írok majd pár szót.Ja,és a hulladék alkatrészeim között ráakadtam egy Minigun-ra is.Nem tudtam kihagyni,hogy ne építsem be nyitott szerelőfedéllel a gépbe.
Dél-amerikait sajnos nem,viszont két másik légierő jelzéseit megtaláljuk a dobozban.Egy USAF matricát(Vietnam 1970),és egy ROKAF matricát.(Dél-Korea 1996)Mindkettő azonos festésű "vietnámos" tereptarka.Én az elsőt választottam,mert mindig igyekszek harcban is bevetett gépet építeni.
Az FM pilótafülkéjével kezdtem az építést.A kiegészítőben van egy kis rézmaratás is.Az oldalfalakra,a műszerekhez,a kabintetőhöz 'belsőleg'.
'Külsőleg' pedig a hajtóművek ki-,illetve beömlőihez van alkatrész rajta.Mind hasznos darab a makett részletezéséhez és hibáinak eltüntetéséhez.Csak a célzó keretét nem adják maratásból.Ezt vékony rézlemezből hajlítottam.
A pilótafülke alapszíne FS.36231 HU140(Humbrol).A műszerpanelek feketék.
Az ülések szintén az alapszín szürkéjére vannak festve.A fejtámla piros,
a ROKAF gépen elvileg fekete.Az üléspárna olívazöld,a háttámla egy árnyalattal halványabb.
A hevederek világosszürkék.Ezek öntését megvariálhatták volna,mert mindkettőn egyforma...
Az FM maratásán található 2 alkatrészt(nr.5 és 6),amit az ülés fejtámlájának tetejére kellene ragasztani,nem használtam fel.Ezeket a Vietnamban készült fényképeken nem láttam,csak későbbi képeken(de ott sem mindegyiken.)A fülketető rögzítőkampói pirosak voltak ezen a gépen.
Amíg ezek száradtak,nekiláttam a törzsnek.Az orrfutóakna kidolgozása nulla.Ezt műanyag lapokból építettem meg fotók alapján.Itt egy kicsit csaltam is.Az akna felső része követi az orr ívét belülről,én viszont egyenesre csináltam meg.Féltem,hogy nem lesz hová súlyt tennem,mert a Gatling-rendszerű géppuska aknája is sok helyet elvesz.(Így is csak a katapultülések beragasztása után lett orrnehéz a makett.)Alulról nem sok látszik belőle amúgy sem.Az akna mélyítése miatt a futószárat is meg kell hosszabbítani,illetve a hiányzó alkatrészeit pótolni.Ami nem tetszett:az orrfutó kerekét egybeöntötték a tartóvillával...
Maradék alkatrészekből pótoltam a főfutók lengéscsillapítóit,mert csak egy tömör háromszöget öntöttek a helyükre és a nagyobbik aknaajtók nyitó mechanizmusát is.
A kerekeket csak kis reszeléssel szoktam lapítani a terhelést imitálva(Van aki forróvízbe nyomkodja,hogy az oldalfala is kicsit kidudorodjon.).
Ezután kivágtam a Minigun ajtaját Gilette-pengével fűrészelgetve.
Az ajtó darabját vékonyabbra csiszoltam,mert túl vastag lett volna 1:72-ben.Elkészítettem a belső merevítéseit és pár alkatrészét.
A belső tér színe FS.13538.Elvileg a HU188 jó hozzá,de én inkább kikevertem a színt.
A GAU-2 is kapott kis feljavítást,mert elég egyszerű volt.
A parkoló gépeken lelógó hajtóművédő rács is a maratások között van.Ennek mélyedését a szárnyak alján marógéppel kiforgácsoltam,és egy műanyaglapot ragasztottam be,csak egy kis mélységet adva a helyének.
Ha a hajtóműbeömlők takaróburkolatait be szeretnétek építeni,akkor javaslom,hogy még a szárny-törzs összeépítése előtt tegyétek meg.Kicsit nagyobbak mint kellene,de ez nem a gyártó hibája.Az illeszkedésük pontos.A makett beömlői nagyobbra sikerültek mint kellene,és ezekhez méretezték a maratásokat.
A kiömlő takaróit viszont nem építettem be.Az ok egyszerű:az egyik ragasztás előtt kirepült a csipeszemből és nem lett meg.Talán most is Föld körüli pályán kering(Ha nem hagyta el a Naprendszert.).Így két vékony csőből és két apró turbinalapátból megépítettem a kiömlőt.
Az orr elején található reflektor és kamera helyét kifúrtam és átlátszó műanyagot ragasztottam a helyükre.
A Minigun csövét rossz helyre pozicionálja a gyártó.Kicsit lejjebb ragasztottam fel.
Az antennákat húzott szálból készítettem el,és csak minimálisan hajlítottam meg őket,mert csak repülés közben hajlanak meg a légellenállás miatt.
Felraktam a többi apró alkatrészt is és következett a festés.
A gép színe a Vietnámban alkalmazott SEA (South East Asian) festés.
FS.34079+FS.34102+FS.30219 felül,illetve FS.36622 a hason(HU116,HU117,HU118 és HU28).A foltozásról annyit,hogy ".nagyjából" egyforma volt a gépeken(A festők gondolom szemmérték alapján dolgoztak.).Az Academy útmutatója nem jó,mert a két szín közötti határvonal ennyire nem volt hullámos,eredeti képeket nézegetve majdnem egyenes volt.A fegyvertartó konzolok belépőéleit is lefestettem.Mindegyiket olyan színre mint felette a szárnyon található folt színe.
Itt egy kis kitérőt tartanék.
Az ilyen többszínű foltozásnál,aki ecsettel fest,csak egy éles határvonalat tud festeni két szín között,ami feltűnő egy eredetileg is festékszóróval festett gépen,még ebben a méretarányban is.Ezt én úgy szoktam megoldani,hogy amikor már minden szín megszáradt (1-2 nap),egy vékony ecsettel és erősen hígított festékkel átkenem a színek találkozását.Mindig a sötétebb színt hígítom,függetlenül attól,hogy hány szín találkozik.Ha 3 vagy több szín is összejön egy pontban,akkor összedolgozom őket.Néha rontok,akkor egy másik tiszta ecsetet hígítóba mártva letörlöm a hibát.
Van egy másik technika is,de szerintem az inkább csak kétszínű gépeken alkalmazható.Annak a lényege,hogy a sötétebb szín festése után,a teljes száradás előtt,hígítós ecsettel vissza kell mosni a színek határvonalát.
A camouflage festése után fényes lakkoztam,majd következett a matricázás.És igen,nem "csalódtam".A szokásos merev matricák,amikkel már annyiszor küzdöttem.Sok próbálkozás után nekem a Decalfix + Mr.Mark Softer kombinációja segített az Academy matricák felragasztásánál.Az átlátszó részek legalább nem maradtak opálosak és a panelvonalakba is belesimultak.A színezett részek viszont nem akartak bárhogy igyekeztem.
Néhány matrica szerintem túlméretes,de a maketten nem feltűnő.
Ja és elkövettem azt a hibát,hogy a géppuskaajtó felnyíló részére szánt matricát 1mm-el arrébb vágtam ketté,mint kellett volna.Egy kicsit előrébb van,mint a másik oldalon.Későn vettem észre,ez van.Szerencsére csak felülnézetből látszik.
Újabb lakkozás után paneleztem és koszoltam kicsit a gépet,majd kapott egy félfényes lakkozást.Ezután világosszürkével lefestettem a szigeteléseket a szélvédő keretén és a gépágyútér két oldalán és a fémszínű alkatrészeket.Végül felraktam a bombákat és a póttankokat.
Pár R.B.F. zászló hiányzik még a makettről.Lehet egyszer pótolom őket.
Összefoglalva:nagyon szép kis (szó szerint) makettet lehet építeni a készletből.Kevés helyen kell tömítgetni,és dobozból építve is szép lesz a végeredmény.
Pár bosszantó dolog azért akadt(Kilökőtüskenyomok,pár elnagyolt részlet,eltűnő panelvonalak a törzsön,és a matricák.).
Jobb kidolgozású makett jelenleg nem kapható ebben a méretarányban.
Jó építést!
|
| DSC00284 |
|
| DSC00216 |
|
| DSC00217 |
|
| DSC00219 |
|
| DSC00221 |
|
| DSC00227 |
|
| DSC00237 |
|
| DSC00248 |
|
| DSC00253 |
|
| DSC00255 |
|
| DSC00257 |
|
| DSC00273 |
|
| DSC00285 |
|
| DSC00296 |
2014.04.25.