Sd.Kfz.186 Jagdtiger
1:48, Tamiya, Hauler
No.32569 (2010)
Pintér György - Múzeumi krimik
A makettet még télen a megjelenése után rendeltem a neten. Mivel nagyon megfogott a harcjármű megjelenése mindenképp megakartam építeni. Most már kész is lett, közben egy kisebb dioráma főszereplője lett a fejemben. Egy német utcácska egy épületsorral. Remélem lesz is belőle valami.
Az építés viszonylag gyorsan ment, de a rengeteg apróság(kapaszkodók, szorítók, dróthuzal, hegesztések stb.) viszonylag sok időt vett igénybe. Ezt mind rézhuzalból és különféle műanyagokból készítettem el. A hegesztéseket vallejo tömítőpasztápól formáztam meg. Beszereztem még mellé Hauler hűtőrácsokat, amelyek eredetileg királytigrishez vannak. Pár helyen a sárvédőket elhagytam, és amit rajta hagytam, azt elvékonyítottam egyszerű reszeléssel.
Festés
A sok kis fém ill. réz kiegészítő miatt mindenképp le kellett alapoznom. Ezt 1200-as Surfacerrel csináltam. Jöhetett a homokszínű alap amit vallejo m.c. okkersárgából és fehérből kevertem ki, a zöld szintén vallejo olívzöld, aranyzöld és fehér keveréke, a barna pedig égetett umbra és tank barna keveréke. Száradás után a kelleténél világosabnak tűnt az összkép (az alapszínt mindig érdemes egy-két árnyalattal világosabbra festeni mivel az átmosások filterezések fakítják az alatta lévő festékréteget), de gondoltam majd rendesen megfakul.
Először különböző színű olajfestékekből pöttyöket vittem fel a felületre, majd higítós ecsettel lemostam azokat. A filterezés revell festékekkel történt feketét, barnát jól felhigítva átmostam az egész páncéltestet és a görgőket. Ezután a mélyedésekbe MIG barna wash-t futattam. Ezekkel nem pontosan így voltam, mindig játszadoztam velük amíg el nem értem a végleges kívánt hatást.
Jöhettek a kopások: a kopás mélyedése ugyanaz a szín mint az alaphomokszín, majd ezen felület nagy része fekete és égetett umbra keveréke. A rozsdás kopások alapjai ugyanezek, csak átvannak festve AK Interactive Rust Streams készítménnyel. A megült por alapjainak először vallejo földszínű festékeket használtam. Az alvázra és a lánctalpra pigmentek és gipsz keverékét vittem fel. Néhol a friss felverődött sarat vallejo égetett umbra festékkel imitáltam. A lánctalpakat és a kipufogókat MIG rozsda színű pigmentekkel koszoltam át. A vízszintes felületeken cmk világos föld és mig pigmentek különböző árnyalataival koszoltam át. Végül olajfoltokat és folyásokat MIG direkt erre kitalált termékével(oil and grease stain mixture) festettem meg. Ezzel befejeződött a festés.
A makett nem sikerült pont úgy ahogy terveztem, világosabb is volt a kelleténél, de remélem a legközelebbi jobban fog sikerülni.
A képek nem lettek valami jók, azért valamit remélem ki lehet belőle venni.
Az építés viszonylag gyorsan ment, de a rengeteg apróság(kapaszkodók, szorítók, dróthuzal, hegesztések stb.) viszonylag sok időt vett igénybe. Ezt mind rézhuzalból és különféle műanyagokból készítettem el. A hegesztéseket vallejo tömítőpasztápól formáztam meg. Beszereztem még mellé Hauler hűtőrácsokat, amelyek eredetileg királytigrishez vannak. Pár helyen a sárvédőket elhagytam, és amit rajta hagytam, azt elvékonyítottam egyszerű reszeléssel.
Festés
A sok kis fém ill. réz kiegészítő miatt mindenképp le kellett alapoznom. Ezt 1200-as Surfacerrel csináltam. Jöhetett a homokszínű alap amit vallejo m.c. okkersárgából és fehérből kevertem ki, a zöld szintén vallejo olívzöld, aranyzöld és fehér keveréke, a barna pedig égetett umbra és tank barna keveréke. Száradás után a kelleténél világosabnak tűnt az összkép (az alapszínt mindig érdemes egy-két árnyalattal világosabbra festeni mivel az átmosások filterezések fakítják az alatta lévő festékréteget), de gondoltam majd rendesen megfakul.
Először különböző színű olajfestékekből pöttyöket vittem fel a felületre, majd higítós ecsettel lemostam azokat. A filterezés revell festékekkel történt feketét, barnát jól felhigítva átmostam az egész páncéltestet és a görgőket. Ezután a mélyedésekbe MIG barna wash-t futattam. Ezekkel nem pontosan így voltam, mindig játszadoztam velük amíg el nem értem a végleges kívánt hatást.
Jöhettek a kopások: a kopás mélyedése ugyanaz a szín mint az alaphomokszín, majd ezen felület nagy része fekete és égetett umbra keveréke. A rozsdás kopások alapjai ugyanezek, csak átvannak festve AK Interactive Rust Streams készítménnyel. A megült por alapjainak először vallejo földszínű festékeket használtam. Az alvázra és a lánctalpra pigmentek és gipsz keverékét vittem fel. Néhol a friss felverődött sarat vallejo égetett umbra festékkel imitáltam. A lánctalpakat és a kipufogókat MIG rozsda színű pigmentekkel koszoltam át. A vízszintes felületeken cmk világos föld és mig pigmentek különböző árnyalataival koszoltam át. Végül olajfoltokat és folyásokat MIG direkt erre kitalált termékével(oil and grease stain mixture) festettem meg. Ezzel befejeződött a festés.
A makett nem sikerült pont úgy ahogy terveztem, világosabb is volt a kelleténél, de remélem a legközelebbi jobban fog sikerülni.
A képek nem lettek valami jók, azért valamit remélem ki lehet belőle venni.
|
| P1270866 |
|
| P1270889 |
|
| P1270891 |
|
| P1270862 |
|
| P1270869 |
|
| P1270870 |
|
| P1270874 |
|
| P1270880 |
|
| P1270882 |
|
| P1270883 |
|
| P1270881 |
|
| P1270871 |
|
| P1270884 |
|
| P1270886 |
|
| P1270887 |
|
| P1270885 |
|
| P1270888 |
|
| P1260298 |
|
| P1260299 |
2011.07.07.
Utolsó módosítás: 2011.07.12.
Utolsó módosítás: 2011.07.12.