Saab JAS 39 Gripen
1:48, Italeri
No.2664
Pintér György - Múzeumi krimik
A svéd kormányzat 1978-ban döntötte el, hogy a Légierőnek új repülőgépre van szüksége, az elavulófélben lévő J-35 Draken és JA-37 Viggen repülőgépeinek leváltására. A háromfeladatú svéd vadászrepülőgép kifejlesztéséről szóló döntést 1982-ben hozták meg,
ebben az évben nevezték el a repülőgépet, pályázat útján, Gripen-nek /Griff-madár/.
A berepülés 1988-ban kezdődött meg, és 1996 decemberéig tartott.
Pár mondat a Magyar Gripen vadászgépekről.
Hazánkban az elavult szovjet vadászrepülőgépek lecserélése,
a délszláv háború idején vetődött fel először,
mert a Jugoszláv Légierő gépei többször is megsértették a Magyar
légteret,egy esetben tévedésből Barcsra kazettás bombát dobtak.
A Magyar Honvédség pályázatot írt ki két századnyi korszerű vadászrepülőgép beszerzésére, amelyen a Gripen mellett az F–16,
az F/A–18 és a Mirage 2000 is indult.
A biztos befutónak számító, török, amerikai és belga forrásból is felajánlott F–16-os helyett, a 14 db JAS 39A/B lízingeléséről szóló, nagy meglepetést keltő döntést 2001. szeptember 10-én jelentették be.
A tárgyalásokat követően 2003. február 3-án a HM bejelentette a szerződés módosítását, mely ezután már a NATO-kompatibilis JAS 39 EBS HU 16 800 repülőórás lízingeléséről szólt.
Az első öt (a 30-as, a 31-es, a 32-es együlésesek és mindkét kétüléses: a 42-es és a 43-as) repülőgép,
2006. március 21-én érkezett Kecskemétre, négy magyar és három svéd
pilótával. A hivatalos átadás március 30-án történt. Ezeket október
25-én követte a hatodik repülőgép svéd pilótával (34-es),
2007. január 31-én szintén svéd pilótával a kilencedik (36-os) egy korábban már átadott,
de szoftvermódosításra visszarepülttel együtt. Majd augusztus 8-án a tizedik és a tizenegyedik.
A maradék három 2007. december 13-án érkezett meg.
A makett.
Ez az Italeri /No.2664/ Jas-39 Gripen kétüléses készlete. Vékonyan vésett panelvonalak, részletgazdag kidolgozás.A makettinfó közösségi oldalán többen jelezték, hogy rossz helyen vannak a panelvonalak. Ezeket aki akarja, újrakarcolhatja. Az illeszkedésről nem sokat tudok még, mert az építés várat magára. :)) Az összeállítási útmutató egyértelmű
és részletes. A színeket F.S és Model Master /olaj ill. acryl/ festékek kódjával jelöli. A festésnél 4 gép folttérképét kapjuk. Az alkatrészeket 4 öntőkereten /3 szürke és 1 átlátszó/ kapjuk. Külön fóliába csomagolva az átlátszó öntőkeret, és a többi alkatrész is. Az útmutató szerint 4 alkatrész nem szükséges az összeállításhoz. Ezek az egy üléses géphez tartoznak / gépágyú takarólemeze, orrfutóakna ajtó,
és egy pilon/. Aki szeretné, a kabintetőt nyitottan is elkészítheti, de akkor a kabin feljavításra szorul. Sőt még a gép orrát és a
törzsféklapokat is nyitott állapotban építhetjük meg. Az orrhoz mellékelnek egy lokátort is, de ezt is /ha beépítjük/ javasolt feljavítani. A fegyverzetnél megeröltethették volna magukat Italeriék.
6db Amraam, és 2 Sidewinder a javadalmazás. Mindehhez mellékelnek egy
póttartályt. Hiányolom a földi csapásméréshez szükséges fegyvereket, mint pl. AGM-65 Maverick, vagy Mk-82-es bombákat
/Ezeket pótolhatjuk maradék készletekből/. A szárnyak alá nem kapunk póttartályokat. Ha a magyar Gripeneket szeretnénk megépíteni,
/miért is ne? :D/ akkor a fegyvertartókat cserélni kellene, mert ezek a korai Svéd Gripen B változathoz valók. A mieinkhez a Dél-Afrikai Denel cég szállította a tartókat. A matricalap összességében szép. 4 nemzet gépét készíthetjük el./Egy Svéd, egy Dél-Afrikai, egy Cseh és egy Magyar/. Egy kis probléma azért van a matricákkal.A színek túl világosra sikerültek. Ez legfőképpen a Magyar éknél feltűnő. /Orvosolható HAD matricalappal/. A has alatti álkabin sziluettet nem tartalmazza a matricalap. Itt ügyes kézre, és némi maszkolószalagra lesz szükség. Minden fontos felirat megtalálható a lapon. Még a póttartályra is. Viszont a Amraam és Sidewinder rakétákhoz semmilyen felirat sem jár.
Véleményem szerint és a többi makettező társam írásai alapján, a jelenleg kapható legjobb Gripen makett. Egy kicsit több
ráfordított munkával, egy szép és részletes Gripen makettel lehetünk gazdagabbak. A feljavításokhoz rengeteg háttéranyag elérhető a neten.
Beszerzését ajánlom minden Gripen rajongónak.
Felhasznált írások: Google, Wikipédia, Honvédelem.hu, Makettinfó.
Üdv. és jó makettezést!
Csáki István
ebben az évben nevezték el a repülőgépet, pályázat útján, Gripen-nek /Griff-madár/.
A berepülés 1988-ban kezdődött meg, és 1996 decemberéig tartott.
Pár mondat a Magyar Gripen vadászgépekről.
Hazánkban az elavult szovjet vadászrepülőgépek lecserélése,
a délszláv háború idején vetődött fel először,
mert a Jugoszláv Légierő gépei többször is megsértették a Magyar
légteret,egy esetben tévedésből Barcsra kazettás bombát dobtak.
A Magyar Honvédség pályázatot írt ki két századnyi korszerű vadászrepülőgép beszerzésére, amelyen a Gripen mellett az F–16,
az F/A–18 és a Mirage 2000 is indult.
A biztos befutónak számító, török, amerikai és belga forrásból is felajánlott F–16-os helyett, a 14 db JAS 39A/B lízingeléséről szóló, nagy meglepetést keltő döntést 2001. szeptember 10-én jelentették be.
A tárgyalásokat követően 2003. február 3-án a HM bejelentette a szerződés módosítását, mely ezután már a NATO-kompatibilis JAS 39 EBS HU 16 800 repülőórás lízingeléséről szólt.
Az első öt (a 30-as, a 31-es, a 32-es együlésesek és mindkét kétüléses: a 42-es és a 43-as) repülőgép,
2006. március 21-én érkezett Kecskemétre, négy magyar és három svéd
pilótával. A hivatalos átadás március 30-án történt. Ezeket október
25-én követte a hatodik repülőgép svéd pilótával (34-es),
2007. január 31-én szintén svéd pilótával a kilencedik (36-os) egy korábban már átadott,
de szoftvermódosításra visszarepülttel együtt. Majd augusztus 8-án a tizedik és a tizenegyedik.
A maradék három 2007. december 13-án érkezett meg.
A makett.
Ez az Italeri /No.2664/ Jas-39 Gripen kétüléses készlete. Vékonyan vésett panelvonalak, részletgazdag kidolgozás.A makettinfó közösségi oldalán többen jelezték, hogy rossz helyen vannak a panelvonalak. Ezeket aki akarja, újrakarcolhatja. Az illeszkedésről nem sokat tudok még, mert az építés várat magára. :)) Az összeállítási útmutató egyértelmű
és részletes. A színeket F.S és Model Master /olaj ill. acryl/ festékek kódjával jelöli. A festésnél 4 gép folttérképét kapjuk. Az alkatrészeket 4 öntőkereten /3 szürke és 1 átlátszó/ kapjuk. Külön fóliába csomagolva az átlátszó öntőkeret, és a többi alkatrész is. Az útmutató szerint 4 alkatrész nem szükséges az összeállításhoz. Ezek az egy üléses géphez tartoznak / gépágyú takarólemeze, orrfutóakna ajtó,
és egy pilon/. Aki szeretné, a kabintetőt nyitottan is elkészítheti, de akkor a kabin feljavításra szorul. Sőt még a gép orrát és a
törzsféklapokat is nyitott állapotban építhetjük meg. Az orrhoz mellékelnek egy lokátort is, de ezt is /ha beépítjük/ javasolt feljavítani. A fegyverzetnél megeröltethették volna magukat Italeriék.
6db Amraam, és 2 Sidewinder a javadalmazás. Mindehhez mellékelnek egy
póttartályt. Hiányolom a földi csapásméréshez szükséges fegyvereket, mint pl. AGM-65 Maverick, vagy Mk-82-es bombákat
/Ezeket pótolhatjuk maradék készletekből/. A szárnyak alá nem kapunk póttartályokat. Ha a magyar Gripeneket szeretnénk megépíteni,
/miért is ne? :D/ akkor a fegyvertartókat cserélni kellene, mert ezek a korai Svéd Gripen B változathoz valók. A mieinkhez a Dél-Afrikai Denel cég szállította a tartókat. A matricalap összességében szép. 4 nemzet gépét készíthetjük el./Egy Svéd, egy Dél-Afrikai, egy Cseh és egy Magyar/. Egy kis probléma azért van a matricákkal.A színek túl világosra sikerültek. Ez legfőképpen a Magyar éknél feltűnő. /Orvosolható HAD matricalappal/. A has alatti álkabin sziluettet nem tartalmazza a matricalap. Itt ügyes kézre, és némi maszkolószalagra lesz szükség. Minden fontos felirat megtalálható a lapon. Még a póttartályra is. Viszont a Amraam és Sidewinder rakétákhoz semmilyen felirat sem jár.
Véleményem szerint és a többi makettező társam írásai alapján, a jelenleg kapható legjobb Gripen makett. Egy kicsit több
ráfordított munkával, egy szép és részletes Gripen makettel lehetünk gazdagabbak. A feljavításokhoz rengeteg háttéranyag elérhető a neten.
Beszerzését ajánlom minden Gripen rajongónak.
Felhasznált írások: Google, Wikipédia, Honvédelem.hu, Makettinfó.
Üdv. és jó makettezést!
Csáki István
|
|
IMAG3033
|
|
|
IMAG3047
|
|
|
IMAG3034
|
|
|
IMAG3035
|
|
|
IMAG3036
|
|
|
IMAG3037
|
|
|
IMAG3038
|
|
|
IMAG3039
|
|
|
IMAG3040
|
|
|
IMAG3041
|
|
|
IMAG3042
|
|
|
IMAG3043
|
|
|
IMAG3044
|
|
|
IMAG3045
|
|
|
IMAG3046
|
2011.06.13.
Utolsó módosítás: 2011.06.14.
Utolsó módosítás: 2011.06.14.