Union Brigantine
1:100, Constructo
No.80616
Pintér György - Múzeumi krimik
A makettet a Kedvesemtől kaptam még 2018 karácsonyára.
Ekkor még csak a Titanic mentőcsónakon voltam túl fahajó makett-ügyileg, így gondoltam, kéne építeni egy vitorlást is. Mivel alapvetően óvatos vagyok, így erre a kitre esett a választásom.
A makett egy középhaladó készlet, a hajótörzs egy darab tömbből van kimunkálva, tömör fa. Ennek tükrében az építés nem ígerkezett nagyon bonyolultnak. Hajlítani alig kell. Ami többé-kevésbé trükkös volt, az a macskafejek kötése és a különböző futó-, merevítőkötelek oly módon való feszítése, hogy azok sehol ne lazuljanak meg, lógjanak be. Eleinte elkezdtem a kit saját kötélzetével, de az nekem túl szőrösnek bizonyult és jó kis íjászvaxos kezeléssel sem lett jobb, így a Vitorlásvilágból vettem többféle méretet és színt. Ezekkel már szerintem jól néz ki az eredmény.
Mint említettem a macskafejek trükkösek, szívesen vennék tippeket, kommenteket hozzáértőktől, hogy hogyan lehet őket szépen egyforma távolságra kötni. Az árbocok befúrása igényel még említést: mivel 3D-ben kell pozícionálni, én egy oszlopos fúróval intéztem ezt. A vitorlákat párom édesanyja varrta meg, ők kesztyűsök, jobban értenek hozzá.
Mindent egybevetve élveztem a játékot és szerintem az eredmény sem lett rossz. Most készül a harmadik kitem, egy 1:50-es halászhajó, cikk arról is lesz.
Köszönöm szépen, hogy elolvastad, ha kérdésed vagy építő jellegű kritikád van, ne habozz leírni!
Ekkor még csak a Titanic mentőcsónakon voltam túl fahajó makett-ügyileg, így gondoltam, kéne építeni egy vitorlást is. Mivel alapvetően óvatos vagyok, így erre a kitre esett a választásom.
A makett egy középhaladó készlet, a hajótörzs egy darab tömbből van kimunkálva, tömör fa. Ennek tükrében az építés nem ígerkezett nagyon bonyolultnak. Hajlítani alig kell. Ami többé-kevésbé trükkös volt, az a macskafejek kötése és a különböző futó-, merevítőkötelek oly módon való feszítése, hogy azok sehol ne lazuljanak meg, lógjanak be. Eleinte elkezdtem a kit saját kötélzetével, de az nekem túl szőrösnek bizonyult és jó kis íjászvaxos kezeléssel sem lett jobb, így a Vitorlásvilágból vettem többféle méretet és színt. Ezekkel már szerintem jól néz ki az eredmény.
Mint említettem a macskafejek trükkösek, szívesen vennék tippeket, kommenteket hozzáértőktől, hogy hogyan lehet őket szépen egyforma távolságra kötni. Az árbocok befúrása igényel még említést: mivel 3D-ben kell pozícionálni, én egy oszlopos fúróval intéztem ezt. A vitorlákat párom édesanyja varrta meg, ők kesztyűsök, jobban értenek hozzá.
Mindent egybevetve élveztem a játékot és szerintem az eredmény sem lett rossz. Most készül a harmadik kitem, egy 1:50-es halászhajó, cikk arról is lesz.
Köszönöm szépen, hogy elolvastad, ha kérdésed vagy építő jellegű kritikád van, ne habozz leírni!
|
|
Végső megérdemelt nyughelyén_2
|
|
|
Törzs és a fedélzet deszkázásának kialakítása
|
|
|
Árbocok bent
|
|
|
Macskafej
|
|
|
Kezdetleges kötélzet
|
|
|
Kötéllétra indul
|
|
|
Vitorla próba
|
|
|
Innen szép nyerni
|
|
|
Teljes vitorlázat a helyén
|
|
|
Végső megérdemelt nyughelyén_1
|
2023.02.11.