Legendás kalóz

Vought F4U-4 Corsair

1:48, Hasegawa
Pintér György - Múzeumi krimik Az F4U-4 Corsair az F4U-1 és a korábbi verziók továbbfejlesztett változata, maga a típus a második világháború alatt a Csendes-óceáni hadszíntéren szerezte meg igazi hírnevét, - szolgálatba állításával a Japán Császári Flotta pilótáinak új és komoly ellenféllel kellett szembenézniük- de a háború végeztével tartalékállományban továbbra is szolgálatban maradt, bár az alakulatok egy részét feloszlatták. Újabb harci alkalmazására Koreában került sor,ahol alacsonytámadóként vetette be őket a Tengerészgyalogság és a Haditengerészet, főleg a háború első éveiben. Méreteihez képest teljesítménye is figyelemreméltó; már az F4U-1-et is 2000 LE-s kétsoros, tizennyolc hengeres Pratt & Whitney csillagmotor hajtotta, későbbi változatai pedig még ennél is nagyobb teljesítményt értek el.
Utoljára 1969-ben került sor harci bevetésére.

A makett:

Ehhez a géphez a Makettinfo és egy makettező kollégánk jóvoltából jutottam hozzá, csere útján, egy Revell EC-145-öt adtam érte cserébe. A készlet tökéletes volt, az építés során nem adódott semmiféle különösebb probléma (Egyedül a matricákkal, de erre majd később visszatérek.). A teljes törzset végigkentem egy vékony réteg Revell tömítőpasztával, majd simára csiszoltam, így sikerült is eltüntetni a középen húzódó illesztési vonalat – a szárny tövében ugyanígy. A motor és a pilóta egész jól kidolgozott, ez az első Hasegawa makettem, de már hallottam róla, hogy ez a cég különösen jó figurákat ad ki.
Festésnek a haditengerészetét választottam, a gép a „Ghostriders” századnál szolgált Koreában. Kétoldalra felfestettem a kipufogókból kicsapódó szennyeződéseket, a belépőélekre és a pilóta fellépőjére ezüstös kopásokat, ebből kicsit a motorburkolatra is, a gépágyúk torkollattüze okozta kormozódásokat, nagyon kevés kopást az oldalkormányhoz, a vízszintes vezérsíkokra és a trimmlapokhoz (lehet hogy ott kicsit túlzásba vittem), a kabintetőt pedig nyitottra csináltam, hogy életszerűbb legyen.
A matricázásnál adódtak az első komolyabb problémák; az ív régi, repedezett és kissé megsárgult volt, így mikor megpróbáltam őket felhelyezni, mindegyik darabokra szakadt. A század jelvényét és a szárnyra a csillagot még úgy-ahogy sikerült felhelyezni, de a többivel még próbálkozni is felesleges lett volna. Ezek után elkezdtem keresgélni a neten, hogy hol találhatom meg a szükséges matricákat. Itt, a Makettinfón ajánlották, hogy keressem fel a gyártót, ők majd ingyen postázzák. Gyorsan írtam is egy levelet először az amerikai forgalmazónak, majd miután ők nem válaszoltak,Németországba, végül pedig Moszkvába. Végül is a német forgalmazó válaszolt először – a másik kettő egyáltalán nem is írt vissza - és közölték velem, hogy az 1:48-as F4U-4 Corsair matricaív elfogyott, ezért meg kell várnom míg Japánból megrendelik, újra legyártják, postázzák nekik, ők meg majd hozzám. Egy levélben leírták az utóbbiakat, és hogy a matricák legkésőbb húsz hét múlva várhatóak.
A gépet tehát felraktam porosodni a polcra, és vártam… Egy idő után nem számoltam az időt, de szerintem húsz hétnél hamarabb érkezett meg. Az új matricák csodásak, frissen gyártottak,egyenesen Japánból! Amiket még előzőleg fel tudtam rakni, azokat is lekapartam, és helyükre felragasztottam a frisset. Lelakkozni egyelőre még nem lakkozom, mert csak fényes van, ha már ilyen ütött-kopottra csináltam, akkor jobb lenne a matt (Hogy azért ne csillogjon-villogjon, amikor direkt úgy csináltam, hogy látni lehessen a bevetések nyomait.).

Mindent összevetve a matricák miatt egy kicsit szenvedtem a géppel, de ez a Hasegawá-nak egy igazán nagyszerű készlete, fantasztikus makettet lehet összehozni belőle a Haditengerészeti és a Tengerészgyalogos festéssel/matricázással egyaránt! Más Corsair maketteket még nem próbáltam ki, de ezt a kitet ajánlom mindenkinek, aki egy nagyméretű kalózt szeretne magának!

Valamint ezúton is szeretném megköszönni a beszerzés lehetőségét a Makettinfonak és kedves makettező kollégánknak!
F4U-4
F4U-4
Szemből
Szemből
Oldalról...
Oldalról...
...és egy másik szögből
...és egy másik szögből
F4U-4
F4U-4
2014.01.03.
Utolsó módosítás: 2014.07.17.
HueyHog
Értékeld a cikket! ?
A cikket csak bejelentkezett felhasználók értékelhetik. Bejelentkezés, regisztráció
zsocate
2014.01.05. 10:13:16
Szia!

Ha jól látom, a matricázás előtt nem lakkoztad le fényessel? Az átlátszó részek nagyon ezüstösek...

üdv:
Zsolt
decente
2014.01.05. 10:45:21
Igen, az a fényes lakk pont jó lett volna a matricák alá...
Mindent egybevetve biztató kezdet, csak így tovább!

egy másik Zsolt
neos
2014.01.05. 20:39:19
Nagyon korrekt munka,szerintem ekkora méret aránynál 11-es szikével körbe lehetett volna vágni teljesen,külön külön minden betűt és számot.
HueyHog
2014.01.06. 19:59:19
Sziasztok!

Mindenkinek köszönöm a hozzászólásokat és a jó tanácsokat! A matricázás előtt valóban nem lakkoztam le fényessel, legközelebb majd odafigyelek rá. Arra nem gondoltam, hogy körbevágjam a nagyobb matricákat, de lehet hogy úgy jobb lenne, mert erősebb megvilágításban így tényleg látni az átlátszó részeknél az ezüstös alapot.
ecsetes
2014.01.06. 20:42:34
Szia!

A matricán még lehet segíteni, én szilikonnal kentem át és eltűnt az ezüstös hatás. Nem azonnal, kis idő múlva.
Tetszik a gép, én a légcsavar tollak festésének kopását hiányolom talán.

További jó építést!
HueyHog
2014.01.06. 23:20:10
Szia!

Köszönöm az ötletet! Gondolod, hogy az egész gépet át kéne vele kenni, vagy csak a problémás részeket? Egyébként mennyit kell belőle felvinni, milyen hatással van a makett felületére?
Köszönöm szépen, Neked is további jó makettezést kívánok!
ecsetes
2014.01.07. 01:11:15
Szia!

Mosogatószivacsból szoktam kivágni egy kis darabot, és azzal viszem fel a gépre. Életre kelnek a fakóbb színek, a plexivel pedig csodát tesz. Nem kell vastagon, inkább 2-3 húzással fedje be a felületet.
Kezelés után pár napig por- és fogdosásmentes helyre tedd!
Szólj hozzá! ?
Megjegyzést csak bejelentkezett felhasználók írhatnak. Bejelentkezés, regisztráció