Revell DR-131
1:87, Revell
No.02159 (2010)
Pintér György - Múzeumi krimik
A DR 130, DR 131, DR 132, DR 142 sorozat, illetve jelenleg a Deutsche Bahn-nál DB 232, DB 233, DB 234, DB 241 sorozat egy szovjet gyártású német vonali dízelmozdony-család. Beceneve: Ludmilla.
Az NDK vasútja, a Deutsche Reichsbahn 1970-től kezdte beszerezni a kezdetben V300-nak, majd DR 130-nak nevezett mozdonyokat. 1982-ig összesen 873 darabot szereztek be, különböző változatokban. Napjainkban már csak a DR 132 alsorozatú mozdonyok és átépített, továbbfejlesztett változataik üzemelnek a Deutsche Bahn-nál.
Jelen esetben az én makettem a DR-131 sorozat :
-A megoldatlan vonatfűtés miatt a következő adag mozdonyt már csak 100 km/h legnagyobb sebességgel, így nagyobb vonóerővel rendelték. 76 darab DR 131-es sorozatú mozdonyt szereztek be, szintén tehervonati üzemre.
Építés:A makett maga 3 óra alatt összerakható. Először a mozdony belsejével kezdtem . Magam is meglepődtem,hiszen a mozdony belseje(motor,ajtók..stb) részletgazdag és könnyen megépíthető. Ezután következett a mozdony teteje.Na,ez embert próbáló feladat volt,mert nem teljesen illeszkedett a mozdony oldalaihoz(később kiderült,miután az oldalak is a helyükre kerültek ) . Ezen a részen sok tömítőanyagot kellett használnom,hogy ne legyen rés a tető és a mozdony oldalai,eleje között.
Miután megvolt a tető és a mozdony 'alváza',elkezdtem összerakni a mozdony oldalait,elejét. Ezek az elemek szépen illeszkedtek az 'alváz'-hoz. Majd miután ezek megvoltak,jöttek a mozdony forgóvázai/forgózsámolyai. Ezek is néhány elemből álltak és ráadásul nagyon részletgazdagok. A mozdony elején lévő fékcsap,vonóhorog egy Roco modellből származnak.
Festés:A festést ecsettel hajtottam végre,ennek ellenére nagyon szép lett,amikor megszáradt ( a képeken ez nem látszik ). A színt kétféle Revell festékből kevertem ki ( ezt a keverési arányt a dobozban lévő utasításban feltüntetik ) . Az ütközők karimáját a jól megszokott 'makett-piko fúró+vékony ecset' technikával csináltam .
A mozdony matricázása viszonylag könnyű volt. Csak a mozdony elején adódtak problémák,mert nem teljesen illeszkedett a matrica.
Jó kis építés volt, ha tapasztaltabb leszek, a dobozban lévő másik gépet is megcsinálom. Azt már lehet,hogy a hazai/Gysev színben.
Az NDK vasútja, a Deutsche Reichsbahn 1970-től kezdte beszerezni a kezdetben V300-nak, majd DR 130-nak nevezett mozdonyokat. 1982-ig összesen 873 darabot szereztek be, különböző változatokban. Napjainkban már csak a DR 132 alsorozatú mozdonyok és átépített, továbbfejlesztett változataik üzemelnek a Deutsche Bahn-nál.
Jelen esetben az én makettem a DR-131 sorozat :
-A megoldatlan vonatfűtés miatt a következő adag mozdonyt már csak 100 km/h legnagyobb sebességgel, így nagyobb vonóerővel rendelték. 76 darab DR 131-es sorozatú mozdonyt szereztek be, szintén tehervonati üzemre.
Építés:A makett maga 3 óra alatt összerakható. Először a mozdony belsejével kezdtem . Magam is meglepődtem,hiszen a mozdony belseje(motor,ajtók..stb) részletgazdag és könnyen megépíthető. Ezután következett a mozdony teteje.Na,ez embert próbáló feladat volt,mert nem teljesen illeszkedett a mozdony oldalaihoz(később kiderült,miután az oldalak is a helyükre kerültek ) . Ezen a részen sok tömítőanyagot kellett használnom,hogy ne legyen rés a tető és a mozdony oldalai,eleje között.
Miután megvolt a tető és a mozdony 'alváza',elkezdtem összerakni a mozdony oldalait,elejét. Ezek az elemek szépen illeszkedtek az 'alváz'-hoz. Majd miután ezek megvoltak,jöttek a mozdony forgóvázai/forgózsámolyai. Ezek is néhány elemből álltak és ráadásul nagyon részletgazdagok. A mozdony elején lévő fékcsap,vonóhorog egy Roco modellből származnak.
Festés:A festést ecsettel hajtottam végre,ennek ellenére nagyon szép lett,amikor megszáradt ( a képeken ez nem látszik ). A színt kétféle Revell festékből kevertem ki ( ezt a keverési arányt a dobozban lévő utasításban feltüntetik ) . Az ütközők karimáját a jól megszokott 'makett-piko fúró+vékony ecset' technikával csináltam .
A mozdony matricázása viszonylag könnyű volt. Csak a mozdony elején adódtak problémák,mert nem teljesen illeszkedett a matrica.
Jó kis építés volt, ha tapasztaltabb leszek, a dobozban lévő másik gépet is megcsinálom. Azt már lehet,hogy a hazai/Gysev színben.
|
|
01
|
|
|
02
|
|
|
03
|
|
|
04
|
|
|
05
|
|
|
06
|
|
|
07
|
2013.07.09.
A DR130-as adataihoz:
-Wikipédia:DR 130 sorozat
-Wikipédia:DR 130 sorozat