MAZ 537G
1:72, saját
(2006)
Pintér György - Múzeumi krimik
A makettezés igazi kihívása az, amikor eljutsz odáig, hogy nem dobozból - persze nem leértékelve azt - épitesz meg, egy számodra kedvenc, mások által még el nem készitett ritkaságot. Én is ezt tettem, egyik kedvencem a MAZ 537- es vontató, amelynek ismerete számomra a 70- es évek elejére esik. Újratalálkozásom e tipussal váltotta ki belőlem, hogy elkészítem ezt a járművet az általam kedvelt 1:72 méretszámban. Gyors utánjárás után keserű szájízzel vettem tudomásul, hogy ezt a típust senki nem gyártja (azóta az az információm, hogy majd a Trumpeter 1:35- ben készül kiadni), pláne 1:72-ben. Ott álltam az 1:1-es valóság előtt és döntöttem. Azért is megcsinálom. Elkezdődött az adatgyűjtés. Rengeteg fénykép, segédanyagként a Tankográd Special N˚ 02 száma, s nem utolsó sorban mérőszallag és jegyzetfüzet. Kellő ismeretanyag birtokában kezdtem neki a feldolgozásának. Méretezés stb. anyag beszerzésre nem volt gondom, mert minden a rendelkezésemre állt: a 0,5; 1,3 és 5 mm-es sztirol hulladék, papírvékony nyomdai lemez, tűzőkapocs a futóműhöz, órából kiszedett fogaskerék a csőrlőkhöz, rézdrótok tömkelege, 0,2–2 mm átmérőig vezetékek, tengely, öntőkeretcsonkok - higgyétek el csupa-csupa hulladék - egy kivételével. A kerék, ezen belül is a gumi lévén gumikerekes jármű. Ennek hiánya bizony nagy fejtörést okozott, tudniillik az alváz kiszerkesztése után szükségem volt a kerekekre az alulról való építés miatt. Egyre telt az idő, nem volt igazán okos megoldás. Egy késő esti órűban azonban hozzám pártolt a szerencse: megszólalt a telefonom. Két klubtásram, Földvári Csaba és Pénzes Tamás éppen a neten lógott, és találtak számomra – legnagyobb örömömre - egy orosz gyártót, akinek 1:72-ben van 8 db-os MAZ gumikészlete. De csak gumi. Azonnal hívtak. Ettől kezdve felgyorsultak az események. Megrendeltem a gumikat amitrendben meg is kaptam. Ezek után May Karcsi barátommal megkonzultáltam a felni és az agy elkészitésének módját, majd a mesterdarab elkészitése után ő kellő precizitással műgyantába foglalta. A kész kerekek helyrekerülése után, már minden ment a maga útján. Ám megint gondom támadt: mi lenne ha kinyitnám? De 1:72! Kicsi! De mégis! Van nyomdai lemezem, ami úgyis kelett az oldalsó légterelők , hűtőrácsok elkészitéséhez. Gyorsan döntöttem elkészitem a felső ajtókat is, ígynyithatóvá válik. Újabb adat kelett a motor és tartozékai (csörlőszerkezet) elkészitéséhez. Újabb fényképek, méretezés, de elkészült (csak a festés után kerültek a helyükre).
|
|
MAZ-535 makett
|
|
|
MAZ-535 makett
|
|
|
MAZ-535 makett
|
|
|
Belátás a motortérbe
|
|
|
A vontató hátulról
|
2007.12.18.