Messerschmitt Me-163 Komet
1:72, Heller
No.80237
Pintér György - Múzeumi krimik
Eddig csak harcjárműveket építettem a Hellertől, és azok kidolgozottsága nem nagyon tetszett. Kipróbáltam hát a repülőgépeiket, és az összképem a francia gyártóról nem sokat javult. A készletet egyébként hirtelen felindulásból a TESCO-ban vásároltam 990 Ft-ért.
Sajnos az öntőkereteket nem fotóztam le, azzal nem tudok szolgálni.
Észrevételeim:
Általában igaz az egész makettre, hogy sorjás, de a szárnyak különösen azok. A szárnyak és a törzs között az illesztés sok gondot okozott. A tömítés még nem is annyira, mert azt nagyon sok repülőmakettnél kell, de a jobb oldali szárny illesztő csonkja kb. 1 mm-el el volt csúszva tengely irányban, ami kiküszöbölése nem kevés reszeléssel járt. A törzsfelek összeillesztésénél is kellett tömíteni. A panelvonalak pozitívak. Sok elem felragasztásának nincs megadva a helye egzaktul, így az fotók, rajzok alapján találomra történik. Sok elem kidolgozottsága igénytelen. Az oldalsó hátratekintő ablakok nem férnek a helyükre, azokon csiszolni kell. Az átlátszó alkatrészek amúgy is elég sorjásak. Az öntőkeretek nincsenek külön zacskózva, ömlesztve kapjuk őket a dobozban, az átlátszó elemekkel együtt. A matricaív nyomata elcsúszott, jobb lecserélni, ha van rá lehetőség. A B1-es változatnál feltüntetett 17-es alkatrész valószínűleg antenna lehet, bár a szál átmérője inkább egy hatalmas szemes csavarra emlékeztet, mint egy antennára.
A dobozból két típus építhető meg, a JG400 B-1a-2 típusú gépe, vagy a B-0V-41-es Erpobungskommando 16 gépe (PK+QL), ezt a kísérleti repülőszázadot 1943-ban hozta létre a Luftwaffe.
A csatolt képeken látszik a helyes festés.
A dobozban mellékelik a repülő szállító járművét, ami szintén egyszerű kidolgozottságú, de kellemes meglepetés volt. Szintén mellékelek róla eredeti fotókat.
Mindkét gépet háromféleképpen építhetjük:
1. Saját futóján áll.
2. A transporteren áll.
3. Ledobott futóval repül (ha a már említett 17-es alkatrésznél fogva fellógatjuk).
A színes rajzok a Wydawnictwo Bellona Me163-as kiadványából származnak, a 10-es gép és a transporter pedig a Podzun Verlag Me163-asról szóló kiadványából.
Sajnos az öntőkereteket nem fotóztam le, azzal nem tudok szolgálni.
Észrevételeim:
Általában igaz az egész makettre, hogy sorjás, de a szárnyak különösen azok. A szárnyak és a törzs között az illesztés sok gondot okozott. A tömítés még nem is annyira, mert azt nagyon sok repülőmakettnél kell, de a jobb oldali szárny illesztő csonkja kb. 1 mm-el el volt csúszva tengely irányban, ami kiküszöbölése nem kevés reszeléssel járt. A törzsfelek összeillesztésénél is kellett tömíteni. A panelvonalak pozitívak. Sok elem felragasztásának nincs megadva a helye egzaktul, így az fotók, rajzok alapján találomra történik. Sok elem kidolgozottsága igénytelen. Az oldalsó hátratekintő ablakok nem férnek a helyükre, azokon csiszolni kell. Az átlátszó alkatrészek amúgy is elég sorjásak. Az öntőkeretek nincsenek külön zacskózva, ömlesztve kapjuk őket a dobozban, az átlátszó elemekkel együtt. A matricaív nyomata elcsúszott, jobb lecserélni, ha van rá lehetőség. A B1-es változatnál feltüntetett 17-es alkatrész valószínűleg antenna lehet, bár a szál átmérője inkább egy hatalmas szemes csavarra emlékeztet, mint egy antennára.
A dobozból két típus építhető meg, a JG400 B-1a-2 típusú gépe, vagy a B-0V-41-es Erpobungskommando 16 gépe (PK+QL), ezt a kísérleti repülőszázadot 1943-ban hozta létre a Luftwaffe.
A csatolt képeken látszik a helyes festés.
A dobozban mellékelik a repülő szállító járművét, ami szintén egyszerű kidolgozottságú, de kellemes meglepetés volt. Szintén mellékelek róla eredeti fotókat.
Mindkét gépet háromféleképpen építhetjük:
1. Saját futóján áll.
2. A transporteren áll.
3. Ledobott futóval repül (ha a már említett 17-es alkatrésznél fogva fellógatjuk).
A színes rajzok a Wydawnictwo Bellona Me163-as kiadványából származnak, a 10-es gép és a transporter pedig a Podzun Verlag Me163-asról szóló kiadványából.
|
|
Heller_Me163_00
|
|
|
Heller_Me163_01
|
|
|
Heller_Me163_02
|
|
|
Pudzun Verlag_01
|
|
|
Wydawnictwo Bellona_01
|
|
|
Wydawnictwo Bellona_02
|
|
|
Wydawnictwo Bellona_03
|
|
|
Transport_01
|
|
|
Transport_02
|
|
|
Transport_03
|
2008.01.25.
Utolsó módosítás: 2008.01.27.
Utolsó módosítás: 2008.01.27.