Metall Union V-41
1:144, sajátépítés
Pintér György - Múzeumi krimik
Az ötvenes években komolyan kezdtek kísérletezni a torlósugár-hajtóművel, mint a jövő egyik lehetséges megoldásával a nagysebességű repülésben (különösen a franciák, ld: Leduc 022, Nord 1500). Hadrendbe állt típus nem lett belőlük.
Gondoltam, kellene egy ilyen szörnyet is építeni.
A gép egy kínai és egy Bábolnás reklámtollból van, a szárnyak sztirollemezből készültek. Minden további módszer megegyezik a V-23 Silberfogel cikkemben leírtakkal. Itt az alufólia ragasztására már csak a Pentart ragasztót használtam, ami kiválóan bevált.
Különösebb gondot a pilótafülke kidolgozása jelentett, előre össze kellett ragasztani az elemeket az összecsiszoláshoz, majd szét kellett vágni a berendezések beépítéséhez, az ablakok kivágásához. Az ablakelemek átlátszó lemezből, egyenként lettek beragasztva. Sajnos a berendezésből nem sok látszik.
A koszolás minimális, ez gyári új kísérleti repülőgép.
Gondoltam, kellene egy ilyen szörnyet is építeni.
A gép egy kínai és egy Bábolnás reklámtollból van, a szárnyak sztirollemezből készültek. Minden további módszer megegyezik a V-23 Silberfogel cikkemben leírtakkal. Itt az alufólia ragasztására már csak a Pentart ragasztót használtam, ami kiválóan bevált.
Különösebb gondot a pilótafülke kidolgozása jelentett, előre össze kellett ragasztani az elemeket az összecsiszoláshoz, majd szét kellett vágni a berendezések beépítéséhez, az ablakok kivágásához. Az ablakelemek átlátszó lemezből, egyenként lettek beragasztva. Sajnos a berendezésből nem sok látszik.
A koszolás minimális, ez gyári új kísérleti repülőgép.
|
| PB141834 |
|
| munka1 |
|
| munka2 |
|
| P7100025 |
|
| P7250024 |
|
| P9070420 |
|
| PA170414 |
|
| PB071344 |
|
| PB141812 |
|
| PB141821 |
|
| PB141835 |
|
| PB141836 |
|
| PB141845 |
|
| PB141846 |
|
| PB141848 |
|
| PB141852 |
2010.11.18.