Metall Union V-41
1:144, sajátépítés
Pintér György - Múzeumi krimik
Az ötvenes években komolyan kezdtek kísérletezni a torlósugár-hajtóművel, mint a jövő egyik lehetséges megoldásával a nagysebességű repülésben (különösen a franciák, ld: Leduc 022, Nord 1500). Hadrendbe állt típus nem lett belőlük.
Gondoltam, kellene egy ilyen szörnyet is építeni.
A gép egy kínai és egy Bábolnás reklámtollból van, a szárnyak sztirollemezből készültek. Minden további módszer megegyezik a V-23 Silberfogel cikkemben leírtakkal. Itt az alufólia ragasztására már csak a Pentart ragasztót használtam, ami kiválóan bevált.
Különösebb gondot a pilótafülke kidolgozása jelentett, előre össze kellett ragasztani az elemeket az összecsiszoláshoz, majd szét kellett vágni a berendezések beépítéséhez, az ablakok kivágásához. Az ablakelemek átlátszó lemezből, egyenként lettek beragasztva. Sajnos a berendezésből nem sok látszik.
A koszolás minimális, ez gyári új kísérleti repülőgép.
Gondoltam, kellene egy ilyen szörnyet is építeni.
A gép egy kínai és egy Bábolnás reklámtollból van, a szárnyak sztirollemezből készültek. Minden további módszer megegyezik a V-23 Silberfogel cikkemben leírtakkal. Itt az alufólia ragasztására már csak a Pentart ragasztót használtam, ami kiválóan bevált.
Különösebb gondot a pilótafülke kidolgozása jelentett, előre össze kellett ragasztani az elemeket az összecsiszoláshoz, majd szét kellett vágni a berendezések beépítéséhez, az ablakok kivágásához. Az ablakelemek átlátszó lemezből, egyenként lettek beragasztva. Sajnos a berendezésből nem sok látszik.
A koszolás minimális, ez gyári új kísérleti repülőgép.
|
|
PB141834
|
|
|
munka1
|
|
|
munka2
|
|
|
P7100025
|
|
|
P7250024
|
|
|
P9070420
|
|
|
PA170414
|
|
|
PB071344
|
|
|
PB141812
|
|
|
PB141821
|
|
|
PB141835
|
|
|
PB141836
|
|
|
PB141845
|
|
|
PB141846
|
|
|
PB141848
|
|
|
PB141852
|
2010.11.18.