Antonov An-26 Curl, An-30 Clank, An-32 Cline, An-74 Coaler
1:288, Eastern Express
Pintér György - Múzeumi krimik
Nemrég találkoztam az Eastern Express 1/288-as léptékű Ancsáival. A kis gépekkel szemben először szkeptikus voltam, azonban a dobozt kinyitva némileg ledöbbentem. A kis méret ellenére a doboz még átlátszó alkatrészeket is tartalmaz, sőt egy állóhely is van, ami talpként szolgálhat. Be is szereztem mind a négy készletet, ami a kezem ügyébe került. Ezek: An-26, An-30, An-32, An-74.
Az An-26-os már készen léptékéhez képest viszonylag részletes, körülbelül egy szebben sikerült 1/144 vadászgéphez hasonlítható, méreteiben is.
Vannak apróbb pontatlanságok, hiányok, ezek azonban könnyen és gyorsan orvosolhatóak. Az orr formája nem teljesen korrekt, amin némi csiszolás segíthet. A törzs-szárny átmenet felső része nálam kívánt némi csiszolást. A szárnyak külső része a valóságban is lefelé hajlik, ez azonban a maketten túlzottnak tűnt, ezért úgy ahogy volt, (nem melegítve!) kézzel óvatosan kicsit felfelé hajlítottam azokat. A hajtómű kiömlők nincsenek elkészítve, de maradék öntőkeret darab szeletre vágva gyors megoldást jelent. Én még elkészítettem a magyar gépek korai időszakára jellemző nagyméretű szálantennát. Sok minden részletet festéssel el lehet készíteni, ilyen például a segédhajtómű kiömlője a jobboldali gondola végén. Ott egyébként ici-picit csiszoltam a gondola végéből, hogy ne legyen hegyes... a futószárak utólag talán kicsit hosszúnak tűnnek, de én már nem törögettem le őket.
A mellékelt alap nagyon ötletes, azonban én a kiálló rögzítő tüskét eltávolítottam, a törzs alját tömítettem és a gépet ragasztással rögzítettem. Itt meg kell jegyezni, hogy az Ancsa sok súlyt igényel az orrába, talán még ebben az esetben is.
A maketthez nagyon szép matrica van, ami több gép festését is tartalmazza, a festési útmutató viszont szegényes... Én egy magyar gépet készítettem a típus korai festésével. A felségjelek az eredeti szovjet csillag átfestésével készültek. Az oldalszámok 1/72 Revell matrica ívről az alsó "gyártmány sor" részeiből lettek kiollózva.
A többi makett öntőkeretei az An-26/30/32 esetében részben hasonlóak. Ez egyrészt jelent plusz alkatrészeket, másrészt kisebb gondokat is okoz...
Összességében a "mini-Ancsák" kis türelemmel, ügyes festéssel szépen elkészíthetőek. A tenyérnyi gépek igazi gyöngyszemek. Akár még ajándéknak is ideálisak lehetnek, az enyém is ilyen célra készült. 1500 forint körüli árukkal mindenki számára elérhetőek és ár/érték arányuk is korrekt. Csak ajánlhatom őket, különösen a magyar An-26, illetve a sok érdekes festés miatt.
Az An-26-os már készen léptékéhez képest viszonylag részletes, körülbelül egy szebben sikerült 1/144 vadászgéphez hasonlítható, méreteiben is.
Vannak apróbb pontatlanságok, hiányok, ezek azonban könnyen és gyorsan orvosolhatóak. Az orr formája nem teljesen korrekt, amin némi csiszolás segíthet. A törzs-szárny átmenet felső része nálam kívánt némi csiszolást. A szárnyak külső része a valóságban is lefelé hajlik, ez azonban a maketten túlzottnak tűnt, ezért úgy ahogy volt, (nem melegítve!) kézzel óvatosan kicsit felfelé hajlítottam azokat. A hajtómű kiömlők nincsenek elkészítve, de maradék öntőkeret darab szeletre vágva gyors megoldást jelent. Én még elkészítettem a magyar gépek korai időszakára jellemző nagyméretű szálantennát. Sok minden részletet festéssel el lehet készíteni, ilyen például a segédhajtómű kiömlője a jobboldali gondola végén. Ott egyébként ici-picit csiszoltam a gondola végéből, hogy ne legyen hegyes... a futószárak utólag talán kicsit hosszúnak tűnnek, de én már nem törögettem le őket.
A mellékelt alap nagyon ötletes, azonban én a kiálló rögzítő tüskét eltávolítottam, a törzs alját tömítettem és a gépet ragasztással rögzítettem. Itt meg kell jegyezni, hogy az Ancsa sok súlyt igényel az orrába, talán még ebben az esetben is.
A maketthez nagyon szép matrica van, ami több gép festését is tartalmazza, a festési útmutató viszont szegényes... Én egy magyar gépet készítettem a típus korai festésével. A felségjelek az eredeti szovjet csillag átfestésével készültek. Az oldalszámok 1/72 Revell matrica ívről az alsó "gyártmány sor" részeiből lettek kiollózva.
A többi makett öntőkeretei az An-26/30/32 esetében részben hasonlóak. Ez egyrészt jelent plusz alkatrészeket, másrészt kisebb gondokat is okoz...
Összességében a "mini-Ancsák" kis türelemmel, ügyes festéssel szépen elkészíthetőek. A tenyérnyi gépek igazi gyöngyszemek. Akár még ajándéknak is ideálisak lehetnek, az enyém is ilyen célra készült. 1500 forint körüli árukkal mindenki számára elérhetőek és ár/érték arányuk is korrekt. Csak ajánlhatom őket, különösen a magyar An-26, illetve a sok érdekes festés miatt.
|
|
IMG_5453
|
|
|
IMG_5455
|
|
|
An-26
|
|
|
An-30
|
|
|
An-32
|
|
|
An-74
|
|
|
An-74 keretek
|
|
|
An-30 keretek
|
2014.11.23.