1:48
Pintér György - Múzeumi krimik
A dióráma:
Az alapötletet az interneten található fényképekből merítettem, melyeken földbe leásott tanktorony található, ez már önmagában is elég érdekes volt, hogy megépítsem. A másik ok az volt, hogy szerettem volna a scratchbuildet kipróbálni, de nem akartam valami nagyba belevágni, nehogy a végén a sokak által ismert 'soha el nem készülő ötlet'-té váljon, így egy tank tornyának elkészítése ideálisnak tünt.
Ezeket a Párductornyokat sok helyen alkalmazták a védelmi vonaalak részeként (Olaszország, Keleti-front, Nyugati-fal, Berlin).
3 típusa létezett:
- Az első modell(OT Stalunterstand) egy előregyártott és a földbe süllyesztett acéldoboz tetjére került rá, ezt a gyors telepíthetőség miatt fejlesztette ki az Organization Todt (méretei miliméterben: 2438x2438x838). Gyorsabban elkészíthető volt, mint egy betonbunker, mivel a Keleti-fronton az alacsony hőmérséklet és rossz időjárási körülmények nem kedveztek a beton készítésének.
- A második modell fejlesztése Adolf Hitler jóváhagyása után 1944 májusában kezdődött meg, októberben mutatták be Regelbau 687 néven, egy nagy vasbeton szerkezet.
A tapasztalatok azt mutatták, hogy bonyolult szállítani az acélbunkert(első modell) nehéz terepen, melyek a súlya 41.8 tonna. A külső falak 1.5m, a tető csak 1.2m vastag.
- A harmadik modell(Pantherturm Holzunterstand). 1944-ben egyértelművé vált, hogy időigényes bunkerek készítése nem praktikus, és így a gyorsabb, olcsóbb módszert dolgoztak ki. Egy fából készült keretre építkeztek,1944 novemberében mutatták be. Ez egy vészmegoldás volt, olyan helyeken használták, ahol az ellenséges előrenyomulás megállítása létszükséglet volt, a kisebb nyomás alatt lévő területeken a Regelbau 687-et építették továbbra is.
A Párduc-tornyokban 3 fő speciálisan képzett személyzet tartózkodott, a Kommandant (parancsnok), a Richtshutze (lövész) és egy Ladeschutze (töltő).
A harcok során Párduc-tornyok rendkívül hatékonynak bizonyultak.
Felhasznált anyagok:
RB lövegcső és lőszerek, Tamiya figurák, Green line fűcsomók. Minden más sajátépítés.
Az építés:
- alap: egy furnérlemezen sztirollapokkal határolt, hungarocellel megerősített és purhabbal kifújt 'doboz', feketére fújva.
- torony: egy papírmakettes pdf alapján készült, ezt még át kellett méretezni 1/48-ra, kinyomtattam, majd cellux-szal ráragasztottam a sztirollapra,és úgy vágtam ki. A kapaszkodók rajta rézdrótokból készültek, a hegesztési varratokat ragasztóval feloldott,majd szike élével megmintázott sztirol imitálja. A kémlelőkhöz alufóliát használtam.
- pad: neten kerestem képeket padokról, amikor megvolt a megfelelő, akkor a méretaránynak megfelelő mintát(a pad fém részéről van szó) lerajzoltam egy papírra,és arra rézdrótot hajlítottam, pillanatragasztó tartja össze a különböző részeit. A farészek balsafából készültek.
- kút: az első verzión még nem volt rajta, de fel akartam még dobni valamivel, mert nagyon üresnek tűnt a balfelső része, így oda egy kutat terveztem. Ez levegőn száradó gyurmából készült, a kifolyó rész rézdrót. Fehérre festettem, majd különböző színekkel szárazecseteltem (szürkék és zöld).
- utcakő: levegőnszáradó gyurmába nyomtam bele a mintázatot, szürkére festettem, majd több színnel átfestettem (kékek, szürkék), vízfestéket használtam hozzá, a kövek közé 'fugaként' csemperagasztót szórtam.
- kövek: kisebb díszkavicsokból készült, az alap sötétbarna szín,ez lett szárazecsetelve világosabb színekkel
- egyéb:
plakátok: mindenféle akkori propagandaplakát papírra nyomtatva
ládák: balsafából
virág, fa: mindenféle kis növénydarabok, a fa valaminek a gyökere, amire pár levelet ragasztottam fel
vödör: sütőtálcából kiszabott darabok pillanatragasztóval rögzítve
földalatti járat falai: szintén balsafából készültek.
Festés, koszolás:
a tornyot Tamiya spray-vel fújtam le, a koptatások, rozsdafolyások Pannoncolor festékkel készültek.
A rozsdásodásokhoz MIG pigmenteket használtam.
Az idei Bolyai versenyen Felnőtt Harcjármű dioráma kategóriában ezüst érmet kapott.
Az alapötletet az interneten található fényképekből merítettem, melyeken földbe leásott tanktorony található, ez már önmagában is elég érdekes volt, hogy megépítsem. A másik ok az volt, hogy szerettem volna a scratchbuildet kipróbálni, de nem akartam valami nagyba belevágni, nehogy a végén a sokak által ismert 'soha el nem készülő ötlet'-té váljon, így egy tank tornyának elkészítése ideálisnak tünt.
Ezeket a Párductornyokat sok helyen alkalmazták a védelmi vonaalak részeként (Olaszország, Keleti-front, Nyugati-fal, Berlin).
3 típusa létezett:
- Az első modell(OT Stalunterstand) egy előregyártott és a földbe süllyesztett acéldoboz tetjére került rá, ezt a gyors telepíthetőség miatt fejlesztette ki az Organization Todt (méretei miliméterben: 2438x2438x838). Gyorsabban elkészíthető volt, mint egy betonbunker, mivel a Keleti-fronton az alacsony hőmérséklet és rossz időjárási körülmények nem kedveztek a beton készítésének.
- A második modell fejlesztése Adolf Hitler jóváhagyása után 1944 májusában kezdődött meg, októberben mutatták be Regelbau 687 néven, egy nagy vasbeton szerkezet.
A tapasztalatok azt mutatták, hogy bonyolult szállítani az acélbunkert(első modell) nehéz terepen, melyek a súlya 41.8 tonna. A külső falak 1.5m, a tető csak 1.2m vastag.
- A harmadik modell(Pantherturm Holzunterstand). 1944-ben egyértelművé vált, hogy időigényes bunkerek készítése nem praktikus, és így a gyorsabb, olcsóbb módszert dolgoztak ki. Egy fából készült keretre építkeztek,1944 novemberében mutatták be. Ez egy vészmegoldás volt, olyan helyeken használták, ahol az ellenséges előrenyomulás megállítása létszükséglet volt, a kisebb nyomás alatt lévő területeken a Regelbau 687-et építették továbbra is.
A Párduc-tornyokban 3 fő speciálisan képzett személyzet tartózkodott, a Kommandant (parancsnok), a Richtshutze (lövész) és egy Ladeschutze (töltő).
A harcok során Párduc-tornyok rendkívül hatékonynak bizonyultak.
Felhasznált anyagok:
RB lövegcső és lőszerek, Tamiya figurák, Green line fűcsomók. Minden más sajátépítés.
Az építés:
- alap: egy furnérlemezen sztirollapokkal határolt, hungarocellel megerősített és purhabbal kifújt 'doboz', feketére fújva.
- torony: egy papírmakettes pdf alapján készült, ezt még át kellett méretezni 1/48-ra, kinyomtattam, majd cellux-szal ráragasztottam a sztirollapra,és úgy vágtam ki. A kapaszkodók rajta rézdrótokból készültek, a hegesztési varratokat ragasztóval feloldott,majd szike élével megmintázott sztirol imitálja. A kémlelőkhöz alufóliát használtam.
- pad: neten kerestem képeket padokról, amikor megvolt a megfelelő, akkor a méretaránynak megfelelő mintát(a pad fém részéről van szó) lerajzoltam egy papírra,és arra rézdrótot hajlítottam, pillanatragasztó tartja össze a különböző részeit. A farészek balsafából készültek.
- kút: az első verzión még nem volt rajta, de fel akartam még dobni valamivel, mert nagyon üresnek tűnt a balfelső része, így oda egy kutat terveztem. Ez levegőn száradó gyurmából készült, a kifolyó rész rézdrót. Fehérre festettem, majd különböző színekkel szárazecseteltem (szürkék és zöld).
- utcakő: levegőnszáradó gyurmába nyomtam bele a mintázatot, szürkére festettem, majd több színnel átfestettem (kékek, szürkék), vízfestéket használtam hozzá, a kövek közé 'fugaként' csemperagasztót szórtam.
- kövek: kisebb díszkavicsokból készült, az alap sötétbarna szín,ez lett szárazecsetelve világosabb színekkel
- egyéb:
plakátok: mindenféle akkori propagandaplakát papírra nyomtatva
ládák: balsafából
virág, fa: mindenféle kis növénydarabok, a fa valaminek a gyökere, amire pár levelet ragasztottam fel
vödör: sütőtálcából kiszabott darabok pillanatragasztóval rögzítve
földalatti járat falai: szintén balsafából készültek.
Festés, koszolás:
a tornyot Tamiya spray-vel fújtam le, a koptatások, rozsdafolyások Pannoncolor festékkel készültek.
A rozsdásodásokhoz MIG pigmenteket használtam.
Az idei Bolyai versenyen Felnőtt Harcjármű dioráma kategóriában ezüst érmet kapott.
|
| Torony |
|
| Elkészült torony |
|
| Elkészült torony |
|
| Elkészült torony |
|
| Készül az alap |
|
| Pad |
|
| Pad 2 |
|
| Készül az alap 2 |
|
| Készül az alap 3 |
|
| Készül az alap 4 |
|
| Készül az alap 5 |
|
| Készül az alap 6 |
|
| Első verzió 1 |
|
| Első verzió 2 |
|
| Végleges verzió… |
|
| Végleges verzió… |
|
| Kút 1 |
|
| Kút 2 |
|
| Kút 3 |
|
| Kút 4 |
|
| Roham 1 |
|
| Roham 2 |
|
| Roham 3 |
|
| Roham 4 |
|
| Cigiszünet 1 |
|
| Cigiszünet 2 |
|
| Cigiszünet 3 |
|
| Cigiszünet 4 |
|
| Bejárat |
|
| Padon át 1 |
|
| Padon át 2 |
|
| Padon át 3 |
|
| Torony közelről 1 |
|
| Torony közelről 2 |
|
| Torony közelről 3 |
|
| Torony közelről 4 |
|
| Torony közelről 5 |
|
| Torony közelről 6 |
|
| Torony közelről 7 |
|
| Torony közelről 8 |
|
| Vödör |
|
| Plakát |
2010.10.30.
Utolsó módosítás: 2010.11.29.
Utolsó módosítás: 2010.11.29.