Sd.kfz.251 Ausf. C
1:72, Dragon
No.7223 (2005)
Pintér György - Múzeumi krimik
A makettet leárazva vettem botrányosan olcsón. Csupa jót hallottam a Dragonról,és hát kíváncsi voltam mit tud nyújtani főleg ilyen kicsi méretarányban és azon a minimális áron, amiért vettem...
Őszintén szólva csalódtam, méghozzá kellemesen! Nem nagyon ástam bele magam a gép szakirodalmába, szóval lehet, hogy hibák vannak a makettben, de ami a dobozban várt... valami hihetetlenül részletes és jó minőségű öntvény, kicsi fotómaratások, rengeteg matrica, szinte mindből "tartalék" is nyomva, hétféle festési útmutató (közülük egy Magyarországon bevetett példány)
Az építés kisebb-nagyobb megszakításokkal történt, éppen ezért nem is kapkodtam el a dolgokat. Többször is áttanulmányoztam az útmutatót,és szinte 40%-ban máshogy építettem meg a modellt, mint ahogy javasolták... részben mivel féltem kicsit, hogy elrontom a lánctalpat.
1. Félig-meddig összeraktam a kerekeket, azt szem előtt tartva, hogy könnyíthetem meg a dolgom a festéssel. A legkülső tárcsákat például külön festettem meg és csak azután ragasztottam fel!
2. A gép alsó felében összeraktam a belsőt,és felraktam az ajtókat is.
3. Koszoltam, kiemeltem a panelvonalat, koptattam, szárazecseteltem.
4. A gép felső felét összeállítottam többször összepróbáltam az alsóval, majd az alapszín festése és egy kis koszolás után összeragasztottam a két felet, valamint az frontlemezt!
5. Betömítettem a hézagokat és visszacsiszoltam a maradékot.
6. Felraktam a sárhányókat a szerszámok nélkül.
7. Felkerült az elsőkerék tengelye.
8. Felfújtam egy sötétebb alapot, világosabbakkal kiemeltem a paneleket, felkerült a kamuflázs.
9. Felraktam a matricákat.
10. Az egészet átfújtam az alapszín és mattlakk (1/10) keverékével.
11. Beraktam a kipufogót, a fegyvereket és a szerszámokat.
12. Felraktam a kerekeket.
13. Nyújtottam kicsit a lánctalpon, lefestettem, szárazecseteltem.
14. Elkevertem konyhasót földárnyalatú festékkel, majd felecseteltem azokra a helyekre,ahol meg szokott tapadni a sár.
15. Lefújtam földszínűre a jármű alját, majd folyamatosan sötétítve a színt,kiemeltem itt is részleteket pl. a sáros éleket.
16. Felraktam az antennát.
Számomra a makettben nagy kihívás volt a kamuflázs megfestése az apró méret miatt,és sok gondot okozott az is, hogy a rendszámot mindenhol nekem kellett összeraknom egyesével, ugyanis nem tudtam még az elején mekkora lesz a számok közt a helyes hézag,és csak a végén lágyítózhattam le a karaktereket. Ezen kívül pár apróbb részletet sok még apróbb darabból kell összeragasztani, ami kicsit idegölő feladat, DE alapvetően ez egy remek, nagyon szépen kidogozott makett, aminek a részletessége szinte egyezik az 1/35ös nagy testvérével, szóval nincs okom panaszra! Főleg úgy, hogy szinte egy árban vettem az ICMes Zillel... szó szerint ég és föld a különbség! Mindenkinek ajánlom a makettet! (Ha valakit elrettent a kamuflázs, annak is öröme lehet a makettel, hiszen vannak nagyon egyszerű festésvariációk is.. már ha éppen nem saját forrásból dolgozik az ember!)
Amúgy nem említettem, de nekem nagyon gyanús, hogy a makett könnyen feljavítható motorral, hiszen elég tágas helyet hagytak neki,és a motorház ajtajai is nyithatóak!
Íme egy link ugyanerről a változatról nagyobb méretarányban elkészítve:
http://hsfeatures.com/features04/sdkfz251cw_1.htm
És egy 9 részes tutoriál, amiből sok mindent elleshet az ember!:
http://www.youtube.com/watch?v=4cWUMcaoPsQ
http://www.youtube.com/watch?v=_T6nAlmkLXw
http://www.youtube.com/watch?v=-xeyJZGQ9Xs
http://www.youtube.com/watch?v=sD35oS4ce90
http://www.youtube.com/watch?v=y86WTEpkdgs
http://www.youtube.com/watch?v=-cEuiLCUa9E
http://www.youtube.com/watch?v=kaDwZREMunQ
http://www.youtube.com/watch?v=Lk4O688qw0g
http://www.youtube.com/watch?v=AFcoo7sHbxM
Őszintén szólva csalódtam, méghozzá kellemesen! Nem nagyon ástam bele magam a gép szakirodalmába, szóval lehet, hogy hibák vannak a makettben, de ami a dobozban várt... valami hihetetlenül részletes és jó minőségű öntvény, kicsi fotómaratások, rengeteg matrica, szinte mindből "tartalék" is nyomva, hétféle festési útmutató (közülük egy Magyarországon bevetett példány)
Az építés kisebb-nagyobb megszakításokkal történt, éppen ezért nem is kapkodtam el a dolgokat. Többször is áttanulmányoztam az útmutatót,és szinte 40%-ban máshogy építettem meg a modellt, mint ahogy javasolták... részben mivel féltem kicsit, hogy elrontom a lánctalpat.
1. Félig-meddig összeraktam a kerekeket, azt szem előtt tartva, hogy könnyíthetem meg a dolgom a festéssel. A legkülső tárcsákat például külön festettem meg és csak azután ragasztottam fel!
2. A gép alsó felében összeraktam a belsőt,és felraktam az ajtókat is.
3. Koszoltam, kiemeltem a panelvonalat, koptattam, szárazecseteltem.
4. A gép felső felét összeállítottam többször összepróbáltam az alsóval, majd az alapszín festése és egy kis koszolás után összeragasztottam a két felet, valamint az frontlemezt!
5. Betömítettem a hézagokat és visszacsiszoltam a maradékot.
6. Felraktam a sárhányókat a szerszámok nélkül.
7. Felkerült az elsőkerék tengelye.
8. Felfújtam egy sötétebb alapot, világosabbakkal kiemeltem a paneleket, felkerült a kamuflázs.
9. Felraktam a matricákat.
10. Az egészet átfújtam az alapszín és mattlakk (1/10) keverékével.
11. Beraktam a kipufogót, a fegyvereket és a szerszámokat.
12. Felraktam a kerekeket.
13. Nyújtottam kicsit a lánctalpon, lefestettem, szárazecseteltem.
14. Elkevertem konyhasót földárnyalatú festékkel, majd felecseteltem azokra a helyekre,ahol meg szokott tapadni a sár.
15. Lefújtam földszínűre a jármű alját, majd folyamatosan sötétítve a színt,kiemeltem itt is részleteket pl. a sáros éleket.
16. Felraktam az antennát.
Számomra a makettben nagy kihívás volt a kamuflázs megfestése az apró méret miatt,és sok gondot okozott az is, hogy a rendszámot mindenhol nekem kellett összeraknom egyesével, ugyanis nem tudtam még az elején mekkora lesz a számok közt a helyes hézag,és csak a végén lágyítózhattam le a karaktereket. Ezen kívül pár apróbb részletet sok még apróbb darabból kell összeragasztani, ami kicsit idegölő feladat, DE alapvetően ez egy remek, nagyon szépen kidogozott makett, aminek a részletessége szinte egyezik az 1/35ös nagy testvérével, szóval nincs okom panaszra! Főleg úgy, hogy szinte egy árban vettem az ICMes Zillel... szó szerint ég és föld a különbség! Mindenkinek ajánlom a makettet! (Ha valakit elrettent a kamuflázs, annak is öröme lehet a makettel, hiszen vannak nagyon egyszerű festésvariációk is.. már ha éppen nem saját forrásból dolgozik az ember!)
Amúgy nem említettem, de nekem nagyon gyanús, hogy a makett könnyen feljavítható motorral, hiszen elég tágas helyet hagytak neki,és a motorház ajtajai is nyithatóak!
Íme egy link ugyanerről a változatról nagyobb méretarányban elkészítve:
http://hsfeatures.com/features04/sdkfz251cw_1.htm
És egy 9 részes tutoriál, amiből sok mindent elleshet az ember!:
http://www.youtube.com/watch?v=4cWUMcaoPsQ
http://www.youtube.com/watch?v=_T6nAlmkLXw
http://www.youtube.com/watch?v=-xeyJZGQ9Xs
http://www.youtube.com/watch?v=sD35oS4ce90
http://www.youtube.com/watch?v=y86WTEpkdgs
http://www.youtube.com/watch?v=-cEuiLCUa9E
http://www.youtube.com/watch?v=kaDwZREMunQ
http://www.youtube.com/watch?v=Lk4O688qw0g
http://www.youtube.com/watch?v=AFcoo7sHbxM
|
|
DSC07213
|
|
|
DSC07220
|
|
|
DSC07226
|
|
|
DSC07241
|
|
|
DSC07246sss
|
|
|
DSC06608
|
|
|
DSC06612
|
2011.08.17.