1:35, 1:72
Pintér György - Múzeumi krimik
Panzer V. ( Párduc) – Jagdpanzer V. A Szovjetunió elleni támadás első napjaiban kiderült ,hogy a Wehrmacht páncélos hadosztályok gerincét adó Panzer III. – IV. harckocsik nem egyenrangú ellenfelei a korszerű orosz T-34-s és KV-1 páncélosoknak,és nem egyszer megesett, hogy 88 mm-s légvédelmi ágyukkal kellett semlegesíteni őket!
A német haderő szerencséjére 1941 nyarán ezekből a típusokból még kevés volt az orosz csapatoknál. Ezért a T-34 és a KV-1 által képviselt fenyegetés nem volt olyan súlyos, hogy befolyásolja az offenzíva lendületét. Miután a keleti frontról érkező jelentésekben egyre több szó esett a páncélosokkal vívott harcokban felmerült problémákról a német hadvezetés döntéskényszerbe került.
1941. novemberében Hitler utasította a fegyverzetügyi hivatalt, hogy kezdje meg új, korszerű közepes páncélos fejlesztési programját. 1942. júniusában MAN által tervezett VK-3002 típus került elfogadásra,és megindult a sorozatgyártás előkészítése. A Párduc névre keresztelt típusnál lemásolták az orosz T-34 –nél alkalmazott döntött páncéllemezekből összeállított felépítményt, ami sokkal ellenállóbb a páncéltörő gránátokkal szemben, valamint itt használták a 75 mm-s KwK42 L/70 harckocsiágyút, ami 2000 méterről képes volt átütni a 106 mm-es páncéllemezt, 1000 méterről a 150 mm-est is!
Az Ausf.D jelzésű korai széria 1943. júniusában a „CITADELLA” hadműveletnél került a csapatokhoz. AZ offenzíva első 24 órájában kiderült, hogy korai volt még harcba vetni, mert a felmerülő üzemzavarok, motortüzek, váltómű meghibásodások miatt az offenzíva előtti 250 darab Párducból a hadművelet 3. napjára alig 50 darab maradt harcképes!
Bármilyen jó konstrukció volt a Panzer V.,a kudarc után a mérnököknek komoly módosításokat kellett végezni! Az Ausf.D2 szériát már új motorral, váltóművel látták el,és mintegy 850 darab készült. Ám a tesztek során további fejlesztésekre volt szükség,és elkészült a Panzer V. Ausf/A igazán kiforrott nagy harcértékű változata. A Panzer V. legfőbb erényét sokoldalúsága, mozgékonysága, tűzereje, páncélvédettsége jelentette!!!!!!
A Párduc harckocsik különböző változataiból 1943 és 1945 között kb. 6000 példányt készítettek.
Az oroszok már 1943 nyarán,a szövetségesek pedig a normandiai harcokban szembesültek a Párduc kirívó képességeivel, sem a T-34, sem a Sherman , sem a Cromwell harckocsi nem volt ellenfél,és hatalmas veszteségeket szenvedtek a Párduccal vívott harcokban!!!!!!
A fejlesztések során a Párduc a világháború legkiválóbb közepes harckocsitípusává vált.
PANZER – V. ( Párduc) közepes harckocsi
Tömeg: 43 tonna
Motor: Maybach HJ 230 típ.
Sebesség: 46 km/h
Terepen: 24 km/h
Páncélzat: 85 mm
Fegyverzet: 1 db 75 mm-s Kwk.42. L/70 löveg
2 db 7,92 mm-s géppuska
Személyzet: 5 fő
A Panzer V. hosszú harctéri pályafutást megért, nagy becsben tartott típus volt, így számos oldalági programhoz használták fel. Így épült a 43 tonnás harckocsi alapjaira legnagyobb mennyiségben a „ Jagdpanther” (Vadászpárduc). A páncélvadászok jegyeit viselte magán, nem rendelkezett forgatható toronnyal, hanem fix kialakítású,döntött lemezekből készült felépítmény került az alvázra. A járművet ugyanaz a Maybach HL 230 típusú motor mozgatta, fő fegyverzetét kicserélték a Pak 43/3 páncéltörő ágyura.
A sorozatgyártás 1944 tavaszán kezdődött,a háború végéig kb. 380 darab készült a típusból!
JAGDPANTHER ( Vadászpárduc)
Tömeg: 45,5 tonna
Motor: Maybach HJ 230 típ.
Sebesség: 46 km/h
Terepen: 23 km/h
Páncélzat: 80 mm
Fegyverzet: 1 db 88 mm-s Pak 43/3 löveg
2 db 7,92 mm-s géppuska
Személyzet: 5 fő
Érdekességképpen megemlítendő, hogy a Párduc harckocsik zsákmányolt példányait az amerikai hadsereg is használta,és a fehér csillagot viselő Párducok részt vettek a Rajna mentén vívott harcokban!!!
Most szeretnék egy Panzer V. harckocsit, melyet a személyzet pótpáncéllemezekkel szerelt fel,és egy Jagdpanthert bemutatni terepen. Átnéztem az 1:72 maketteimet és találtam egy Panther – V. ( AusF.D.2) szériát . Így csináltam vele egy kis diot, hogy érzékeltessem az 1:35 és az 1:72 közötti különbséget !!!!!!!
Mindent elkövettem, hogy szerezzek egy Jagdpanther Vadászpárducot is, de sajnos eddig nem sikerült!!!!!
Ha tudtok,segítsetek,hol lehet ilyet szerezni!! Nagyon megköszönném!!!
Várom véleményeiteket és segítségeteket!!!!!!!!!!!
A német haderő szerencséjére 1941 nyarán ezekből a típusokból még kevés volt az orosz csapatoknál. Ezért a T-34 és a KV-1 által képviselt fenyegetés nem volt olyan súlyos, hogy befolyásolja az offenzíva lendületét. Miután a keleti frontról érkező jelentésekben egyre több szó esett a páncélosokkal vívott harcokban felmerült problémákról a német hadvezetés döntéskényszerbe került.
1941. novemberében Hitler utasította a fegyverzetügyi hivatalt, hogy kezdje meg új, korszerű közepes páncélos fejlesztési programját. 1942. júniusában MAN által tervezett VK-3002 típus került elfogadásra,és megindult a sorozatgyártás előkészítése. A Párduc névre keresztelt típusnál lemásolták az orosz T-34 –nél alkalmazott döntött páncéllemezekből összeállított felépítményt, ami sokkal ellenállóbb a páncéltörő gránátokkal szemben, valamint itt használták a 75 mm-s KwK42 L/70 harckocsiágyút, ami 2000 méterről képes volt átütni a 106 mm-es páncéllemezt, 1000 méterről a 150 mm-est is!
Az Ausf.D jelzésű korai széria 1943. júniusában a „CITADELLA” hadműveletnél került a csapatokhoz. AZ offenzíva első 24 órájában kiderült, hogy korai volt még harcba vetni, mert a felmerülő üzemzavarok, motortüzek, váltómű meghibásodások miatt az offenzíva előtti 250 darab Párducból a hadművelet 3. napjára alig 50 darab maradt harcképes!
Bármilyen jó konstrukció volt a Panzer V.,a kudarc után a mérnököknek komoly módosításokat kellett végezni! Az Ausf.D2 szériát már új motorral, váltóművel látták el,és mintegy 850 darab készült. Ám a tesztek során további fejlesztésekre volt szükség,és elkészült a Panzer V. Ausf/A igazán kiforrott nagy harcértékű változata. A Panzer V. legfőbb erényét sokoldalúsága, mozgékonysága, tűzereje, páncélvédettsége jelentette!!!!!!
A Párduc harckocsik különböző változataiból 1943 és 1945 között kb. 6000 példányt készítettek.
Az oroszok már 1943 nyarán,a szövetségesek pedig a normandiai harcokban szembesültek a Párduc kirívó képességeivel, sem a T-34, sem a Sherman , sem a Cromwell harckocsi nem volt ellenfél,és hatalmas veszteségeket szenvedtek a Párduccal vívott harcokban!!!!!!
A fejlesztések során a Párduc a világháború legkiválóbb közepes harckocsitípusává vált.
PANZER – V. ( Párduc) közepes harckocsi
Tömeg: 43 tonna
Motor: Maybach HJ 230 típ.
Sebesség: 46 km/h
Terepen: 24 km/h
Páncélzat: 85 mm
Fegyverzet: 1 db 75 mm-s Kwk.42. L/70 löveg
2 db 7,92 mm-s géppuska
Személyzet: 5 fő
A Panzer V. hosszú harctéri pályafutást megért, nagy becsben tartott típus volt, így számos oldalági programhoz használták fel. Így épült a 43 tonnás harckocsi alapjaira legnagyobb mennyiségben a „ Jagdpanther” (Vadászpárduc). A páncélvadászok jegyeit viselte magán, nem rendelkezett forgatható toronnyal, hanem fix kialakítású,döntött lemezekből készült felépítmény került az alvázra. A járművet ugyanaz a Maybach HL 230 típusú motor mozgatta, fő fegyverzetét kicserélték a Pak 43/3 páncéltörő ágyura.
A sorozatgyártás 1944 tavaszán kezdődött,a háború végéig kb. 380 darab készült a típusból!
JAGDPANTHER ( Vadászpárduc)
Tömeg: 45,5 tonna
Motor: Maybach HJ 230 típ.
Sebesség: 46 km/h
Terepen: 23 km/h
Páncélzat: 80 mm
Fegyverzet: 1 db 88 mm-s Pak 43/3 löveg
2 db 7,92 mm-s géppuska
Személyzet: 5 fő
Érdekességképpen megemlítendő, hogy a Párduc harckocsik zsákmányolt példányait az amerikai hadsereg is használta,és a fehér csillagot viselő Párducok részt vettek a Rajna mentén vívott harcokban!!!
Most szeretnék egy Panzer V. harckocsit, melyet a személyzet pótpáncéllemezekkel szerelt fel,és egy Jagdpanthert bemutatni terepen. Átnéztem az 1:72 maketteimet és találtam egy Panther – V. ( AusF.D.2) szériát . Így csináltam vele egy kis diot, hogy érzékeltessem az 1:35 és az 1:72 közötti különbséget !!!!!!!
Mindent elkövettem, hogy szerezzek egy Jagdpanther Vadászpárducot is, de sajnos eddig nem sikerült!!!!!
Ha tudtok,segítsetek,hol lehet ilyet szerezni!! Nagyon megköszönném!!!
Várom véleményeiteket és segítségeteket!!!!!!!!!!!
|
|
Kép 001
|
|
|
Kép 002
|
|
|
Kép 003
|
|
|
Kép 004
|
|
|
Kép 005
|
|
|
Kép 006
|
|
|
Kép 007
|
|
|
Kép 008
|
|
|
Kép 036
|
|
|
Kép 037
|
|
|
Kép 038
|
|
|
Kép 039
|
|
|
Kép 040
|
|
|
Kép 041
|
|
|
Kép 042
|
2010.10.23.