Tomasevics Pegasz
1:72, Amodel
No.7262
Pintér György - Múzeumi krimik
Ha valaki meghallja Dmitrij Ljudvigovics Tomasevics repülőgéptervező nevét, általában nem tudja hová tenni. A képzettebbek a híres repülő, Cskalov halálát okozó I-180-as vadászgép tervezőjeként ismerhetik. De voltak neki ennél is vadabb elképzelései. Ilyen volt a "Tomasevics páncéltörő hadserege". Már folyt a Nagy Honvédő Háború és a német erők komoly páncélos csoportosításaikkal érzékeny veszteségeket okoztak a szovjet csapatoknak. Ezek megfékezésére találta ki a derék Tomasevics az olcsón, nagy tömegben, mindenféle, a repülőgépgyártásban addig nem használt anyagból, például díszfenyőből, bádogból gyártható tömeggépet. A tervekben napi 100 gép legyártását jelezték. Hajtóműként az egyszerű szerkezetű, mindent kibíró M-11-es motorból építettek kettőt-kettőt az öt prototípusba.
Magát a szerkezetet a végletekig egyszerűsítették. Kinézésre egy itt-ott páncélozott krumplis ládára hasonlított. Így viszont olcsó volt ugyan, de a viszonylag könnyű szerkezetre nagyon erősen hatott a hozzá képest nagy erejű fedélzeti fegyver visszarúgó ereje, tehát használhatatlan. Összességében az egész projekt ment a lecsóba. Éles bevetésre soha nem került sor, bár a neten található egy lendületes, gépágyús-rakétás támadásról készült, dobozgrafika szintű kép (2.kép). De ez fantázia terméke. Az elképzelt páncéltörő ármádia helyett más eszközökkel vették el a kedvét a Harmadik Birodalomnak a további térhódítástól.
Nos ennek a repüléstörténeti rémálomnak makettjét alkotta meg az Amodel. Egy másik változatát, a csapott orrút multimédiás makettkészletben kiadta az Interavia fehérfém és fémmaratott alkatrészekkel, de ehhez nem volt szerencsém.
Az Amodel nem hazudtolta nem a róla kialakult képet. Drabális darabokból, gyenge kidolgozottsággal hozta ki a készletet. Viszont az összes fegyverzeti variációval és több motorburkolat-változattal. Az szerelési útmutató 8 oldalnyi. Viszonylag követhető. Szerencsére átlátszó alkatrészekből nincs sok, csak kettő. Abból az egyik kicsi, a másik még kisebb, így nem nagyon látszik a minőségük. Ez a szokott Amodel minőség...
Követve az útmutatót viszonylag gyorsan el lehet készíteni a kimondottan ronda, elnagyolt sufnituningra emlékeztető szörnyeteget. Ez az "annyira ronda, hogy az már majdnem szép" kategória.
Magát a szerkezetet a végletekig egyszerűsítették. Kinézésre egy itt-ott páncélozott krumplis ládára hasonlított. Így viszont olcsó volt ugyan, de a viszonylag könnyű szerkezetre nagyon erősen hatott a hozzá képest nagy erejű fedélzeti fegyver visszarúgó ereje, tehát használhatatlan. Összességében az egész projekt ment a lecsóba. Éles bevetésre soha nem került sor, bár a neten található egy lendületes, gépágyús-rakétás támadásról készült, dobozgrafika szintű kép (2.kép). De ez fantázia terméke. Az elképzelt páncéltörő ármádia helyett más eszközökkel vették el a kedvét a Harmadik Birodalomnak a további térhódítástól.
Nos ennek a repüléstörténeti rémálomnak makettjét alkotta meg az Amodel. Egy másik változatát, a csapott orrút multimédiás makettkészletben kiadta az Interavia fehérfém és fémmaratott alkatrészekkel, de ehhez nem volt szerencsém.
Az Amodel nem hazudtolta nem a róla kialakult képet. Drabális darabokból, gyenge kidolgozottsággal hozta ki a készletet. Viszont az összes fegyverzeti variációval és több motorburkolat-változattal. Az szerelési útmutató 8 oldalnyi. Viszonylag követhető. Szerencsére átlátszó alkatrészekből nincs sok, csak kettő. Abból az egyik kicsi, a másik még kisebb, így nem nagyon látszik a minőségük. Ez a szokott Amodel minőség...
Követve az útmutatót viszonylag gyorsan el lehet készíteni a kimondottan ronda, elnagyolt sufnituningra emlékeztető szörnyeteget. Ez az "annyira ronda, hogy az már majdnem szép" kategória.
|
|
dobozkép.jpeg
|
|
|
a terv
|
|
|
utasítás1
|
|
|
utasítás2_3
|
|
|
utasítás4_5
|
|
|
utasítás6_7
|
|
|
utasítás8
|
|
|
IMG_20230115_122746
|
|
|
IMG_20230115_122932
|
|
|
IMG_20230115_122954
|
2023.01.16.