McDonnell F2H-2 Banshee
1:48, Hawk
(1957)
Pintér György - Múzeumi krimik
A második világháború után a többi fegyvernem mellet az amerikai haditengerészet egyre-másra állította rendszerbe a sugárhajtóműves gépeket. Néhány kevésbé sikeres típus mellett (Vought F6U Pirate, FJ-1 Fury) azért akadtak ígéretes típusok. Ilyen volt a McDonnell FH-1 Phantom gépe. Ez a típus lett az alapja a F2H Banshee-nak, és lett a NAVY általános vadászgépe az F9F Panther-rel együtt. A Banshee-t két Westinghouse J34-WE-34 hajtómű gyorsította 840 km/h sebességre. 4 beépített 12,7-es géppuskája mellett nem irányított rakétákat és bombákat hordozhatott.
A koreai háborúban kiváló hatótávolsága miatt az USAF bombázóit kísérte, de sokszor használták a földi csapatok megsegítésére alacsonytámadó feladatkörben. A géppel légi győzelmet nem értek el, a 3 lelőtt F2H-2 légvédelmi tűz áldozata lett.
Az F2H-2 változatot az F2H-3 követte. Hosszabb törzset, V-beállítású vízszintes vezérsíkokat, és radart kapott. A Banshee-ból készült felderítő változat is.
Az F2H különböző változatait az amerikai haditengerészet, a tengerészgyalogság, és egyetlen külföldi használóként a Királyi Kanadai Haditengerészet rendszeresítette.
Az interneten találtam ezt a már-már régészeti szenzációnak számító Hawk gyártmányú makettet. Mivel gyűjtöm a korszak amerikai gépeit, nem sokat gondolkodtam, és megvettem, már csak azért is, mert ennek a gépnek az 1/48-as makettjét csak a Collect-Aire gyártja, horribilis áron, gyantából. Azért utánaolvastam, mit kell tudnom a kiszemelt makettről. Nem sok jóra számíthattam...
Amint kinyitottam a dobozt, rájöttem, az előrejelzések nem voltak túlzóak. A formája és mérete a makettnek jó. Hát ennyit a pozitívumokról. Lássuk a többit: pilótafülke nincs. Van viszont egy sorjába ágyazott pilótaszerű humanoid, aki (ami) valamit nagyon szorongat a kezeiben. Nincs hajtómű. Ha az ember benéz a jobb beömlőn, kilát mindkét hajtómű fúvókáján. Első futóműakna nincs. Az ajtajai megvannak, az akna nem létezik. A főfutónak van aknája, csak kidolgozása nincs. Az aknaajtók páncélvastagok, a futóművek elnagyoltak, és egybe vannak öntve a kerekek a szárakkal. A bombák és rakéták jelzés értékűek. A legnagyobb döbbenetet az okozta, hogy a matricák helyeit kiemelkedő "panelvonalak" jelzik. A makett felülete nyomokban szegecseket is tartalmaz.
A matrica besárgult, és rettentő vastag, az összeállítási rajz egy egyszerű lépésben letudja a makett építésének fáradságos folyamatát. A festési utasítás igazából nincs, a dobozgrafika pedig hibásan mutatja a festést (pont az a szürke, aminek fehérnek kellene lennie, és fordítva).
A makett igazából egy jó alap egy mindent átfogó feljavításhoz. Az interneten olvasható cikkek szerint ezzel többen is sikerrel megpróbálkoztak. A makettet később a Testors dobozolta újra. Azért az szomorú, hogy 1/48-ban 1957 óta nem öntötték műanyagba ennek a tengerészeti vadásznak a makettjét.
A koreai háborúban kiváló hatótávolsága miatt az USAF bombázóit kísérte, de sokszor használták a földi csapatok megsegítésére alacsonytámadó feladatkörben. A géppel légi győzelmet nem értek el, a 3 lelőtt F2H-2 légvédelmi tűz áldozata lett.
Az F2H-2 változatot az F2H-3 követte. Hosszabb törzset, V-beállítású vízszintes vezérsíkokat, és radart kapott. A Banshee-ból készült felderítő változat is.
Az F2H különböző változatait az amerikai haditengerészet, a tengerészgyalogság, és egyetlen külföldi használóként a Királyi Kanadai Haditengerészet rendszeresítette.
Az interneten találtam ezt a már-már régészeti szenzációnak számító Hawk gyártmányú makettet. Mivel gyűjtöm a korszak amerikai gépeit, nem sokat gondolkodtam, és megvettem, már csak azért is, mert ennek a gépnek az 1/48-as makettjét csak a Collect-Aire gyártja, horribilis áron, gyantából. Azért utánaolvastam, mit kell tudnom a kiszemelt makettről. Nem sok jóra számíthattam...
Amint kinyitottam a dobozt, rájöttem, az előrejelzések nem voltak túlzóak. A formája és mérete a makettnek jó. Hát ennyit a pozitívumokról. Lássuk a többit: pilótafülke nincs. Van viszont egy sorjába ágyazott pilótaszerű humanoid, aki (ami) valamit nagyon szorongat a kezeiben. Nincs hajtómű. Ha az ember benéz a jobb beömlőn, kilát mindkét hajtómű fúvókáján. Első futóműakna nincs. Az ajtajai megvannak, az akna nem létezik. A főfutónak van aknája, csak kidolgozása nincs. Az aknaajtók páncélvastagok, a futóművek elnagyoltak, és egybe vannak öntve a kerekek a szárakkal. A bombák és rakéták jelzés értékűek. A legnagyobb döbbenetet az okozta, hogy a matricák helyeit kiemelkedő "panelvonalak" jelzik. A makett felülete nyomokban szegecseket is tartalmaz.
A matrica besárgult, és rettentő vastag, az összeállítási rajz egy egyszerű lépésben letudja a makett építésének fáradságos folyamatát. A festési utasítás igazából nincs, a dobozgrafika pedig hibásan mutatja a festést (pont az a szürke, aminek fehérnek kellene lennie, és fordítva).
A makett igazából egy jó alap egy mindent átfogó feljavításhoz. Az interneten olvasható cikkek szerint ezzel többen is sikerrel megpróbálkoztak. A makettet később a Testors dobozolta újra. Azért az szomorú, hogy 1/48-ban 1957 óta nem öntötték műanyagba ennek a tengerészeti vadásznak a makettjét.
|
|
boxart
|
|
|
keret1
|
|
|
keret2
|
|
|
keret3
|
|
|
keret4
|
|
|
matrica
|
|
|
rajz1
|
|
|
rajz2
|
2009.05.17.