martin55, Komárom

szia próbálj meg hígabb festékkel dolgozni és vékonyabb rétegben,nem visszanyúlva.inkább 2 vékony réteg mint 1 vastag.gyakorolj aztán majd ráérzel!tisztelettel:Doni

Helló!
Többször átnéztem a képeket itt és a másik oldalon is és nekem a kapkodást adja vissza az egész.
Több türelem és átgondoltság, információ szerzés és menni fog, sok sikert!

Szia!
Bevallom, első látásra nem vettem észre különösebb hibát, de aztán...
A már fentebb említett vastag festésen kívül a vonókábelek tarka-barka festését emelném ki, ami nem ilyen volt, illetve az első vonószemeket, amik szerintem természetellenesen állnak, ugyanis ezek aránylag nehéz darabok voltak, ezért a gravitáció erősen lefelé húzta. További jó makettezést!

Megnéztem. A festés tényleg vastag, azt javasolnám, hogy higítsd egy kicsit. A camo mintázata alapvetően nem rossz, de nagyon élesek a határai. Ezt két módon tudod elmosni, ha nincs airbrush otthon:
1. hígabb festékkel dolgozol, rétegről-rétegre, a szélét nem átkenve. Én úgy szoktam, hogy nem meghúzom a mintaszélét és kitöltöm, hanem sűrű, "párhuzamos vonalakkal" festek, így a széle nem egyenletes, kicsit szaggatott, ami a híg festék miatt (és a többszöri átkenés után) egész jó elmosott szélt ad. Vigyázz, hogy a festék ne fusson szét a mélyedésekben!
2. a friss festés szélét kemény papírtörlő/papírzsepi galacsinnal elgurigázod. Ehhez gyakorlat kell, ne a maketten próbálgasd először.
Írtad a drybrusht, ez így nem jó. A drybrush lényege, hogy festéket veszel fel az ecsettel és azt majdnem teljesen szárazra törlöd. Még így is marad benne elég festék, hogy fogjon. Ezt legkönnyebben a körmöd felszínén tudod leellenőrizni. Az ecsetet a felülethez érintve elkezdesz "sepregető", mozdulatokat végezni, így a magasan lévő felületeket, éleket a festék megfogja. Soha ne akarj drybrushal egy fogásból színezni, mert nem lesz jó! Többször vissza is kell menni a felületre. Sokat gyakorold, mert nagyon alap technika.
Koszolásra legegyszerűbb az ún. dippingek használata. Ecsettel felviszed, felesleget a higítójával óvatosan letörlöd és kész. Erre esetleg jöhet egy kis drybrush, valamint a pozitív élek highlightolása (élkihúzás világosabb színnel).
A lánctalpat elsőnek fesd meg feketére, arra egy erősebb drybrush-al sötét fémszín, esetleg mehet még egy világosabb fém drybrush is, meglátod milyen. Erre mehet a koszolás és a rozsda. Én erre pigmentporokat használok, de itt is jó a drybrush és a festék, csak jól válaszd meg a színeket.
A löveg csőszájfékét is kormozhatod, akárcsak a kipufogó környékét.
A legfontosabb, hogy figyeld meg, milyen a kosz és a rozsda az életben. Soha nem egyszínű, több színből adódik össze a teljes színhatás. Figyelj rá milyen a rozsdafoltok és az esőáztatta sár megfolyási iránya az egyes felületeken, hova tud fröccsenni a tócsából a vizes sár stb.
Összességébe első próbálkozásnak én nem mondanám, hogy rossz. A ecsetkezelés egész jó, minimális a melléfestés. Sokat kell gyakorolni és menni fog.