Sherman Crab

1:72, Dragon

Pintér György - Múzeumi krimik Pecsics Andrásnak, alias ENDY-nek hívnak. Zalaegerszegen lakom,és a zalaegerszegi WOLFPACK makettklubnak vagyok a tagja. Idestova 10 éve foglalkozom makettezéssel, de a tudás hatalmát fokozatosan szippantom magamba,és megpróbálom fejleszteni építési, valamint festési technikáimat, illetve kreativitásomat.
Miután a 2011. évi WOLFPACK makettkiállításon a barátnőm kezét megkértem, úgy érzem, elég bátor vagyok ahhoz, hogy ebbe a fórumba is bejelentkezzek. Ez sem lehet nehezebb mint a házasság. Nyugtassatok meg! Kérlek!
Ezúton szeretném bemutatni építés alatt álló munkámat,egy Dragon, ill. házi tuningolású 1/72 -es SHERMAN CRAB-ot.
1/35-ös méretarányban már láttam megannyi gyönyörű dobozos plusz sajátépítésű CRAB-ot, amin a szám tátva maradt, és ezt a példát követve megpróbálom megvalósítani ugyanezt 72-es méretarányban.

Makett:

Dragon 1/72 M4A4 SHERMAN, plusz egy kis hazai.

Az alapmakettet körülbelül 2 évvel ezelőtt szereztem be, mivel szerettem volna építeni egy különleges aknamentesítő harcjárművet, amit a II. világháborúban használtak a partraszálló szövetséges csapatok. Az interneten keresgéltem 1/72 méretarányú kiegészítő készletet a CRAB-hoz, de nem találtam. Egy kis időre félretettem a makettet, aztán egy makettkiállításon (azt már nem tudom, hogy melyiken, ezt bocsássátok meg nekem) szerencsére rátaláltam egy AIRFIX SHERMAN CRAB-ra. Hosszas alkudozás után meg is vettem kemény 1000 Ft-ért. Így, hogy megvolt minden, most már jöhetett az építés (Gondoltam én). DE!!!!! Az AIRFIX CRAB aknamentesítő része olyan minőségű volt, hogy inkább azt nem részletezném, de legalább egy jó alapot, illetve mércét adott az építéshez.
Visszatérve a DRAGON SHERMAN-hoz, azt csak ajánlani tudom minden korosztály számára, mivel egy kis feljavítással, csiszolással, tömítéssel egy gyönyörű ékszerdoboz lesz a gyűjteményünkben.

Építés:

DRAGON M4A4 SHERMAN:

Útmutató alapján egyszerű volt az építés, csak a futóművet kellett csiszolni, tömíteni. A maketten található kapaszkodókat, illetve a harckocsi daruzására szolgáló emelőszemeket rézszálakból, illetve tojásszeletelő fém szálaiból (aminek az asszonyka nagyon örült) hajlítgattam. Pótoltam egy-két helyen a hegesztési varratokat. A maketthez adott rézmaratásokat lehetőség szerint majdnem mind felhasználtam.
A tank frontpáncélján található szegecselést valahol elvesztettem (vagy az asszonyka állt bosszút a tojásszeletelőért?), ezért Green Stuff-al helyettesítettem, valamint egy vékony injekcióstű segítségével megformáztam. A test elején található merevítőket az AIRFIX készletéből kölcsönöztem egy kis vékonyítást követően. A tank belsejébe néhány dkg ólmot ragasztottam ellensúly gyanánt, mivel az aknamentesítő szerkezet eléggé nehéz lenne, és nagyon előre billentené az egész makettet.
Ezzel a SHERMAN teste kész is volt, ezt követhette az aknamentesítő (cséphadaró) szerkezet.

CSÉPHADARÓ:

A cséphadaró alapjaként az AIRFIX-kit alkatrészeit használtam fel mintaként. A hidraulikarészt szétvágtam, majd 1 mm-es sztirollapból kireszeltem a megfelelő mintára, valamint réztollbetét és fémgemkapocs segédletével elkészítettem magát a hidraulikát.
A szerkezet tartókarját sztirolból faragtam, amit bevontam a boltok többségében kapható pizzakrém fémtubusával. A tartókaron található tárcsákat AIRFIX kittjéből levágtam, majd drasztikus reszelésnek vetettem alá. A tárcsák mind két oldalán található korongokat a fent már említett pizzáskrémtubusból vágtam ki,és készítettem rájuk csavarimitációt egy hegyes tű belenyomásával.
A forgódob egy rossz tollbetétből, a láncok piacról 300 Ft-ért vásárolt 2,5 m- es láncból készültek. A végükön található gömböcök pedig apróméretű horgászólmok.
A felverődés elleni védőburok a fémrudakkal a következőképpen készültek:
2 db réztollbetét, mindegyiken 4 – 4 rézdrótból készült karika található, amit kellő odafigyeléssel meghajlítgattam és rögzítettem. Az első rézrúdhoz tartozó tartóelemeket 0,5 mm-es sztirollapból faragtam, majd 0,35 mm-es vékonyságra reszeltem, ezt követően pedig az egészet körbeölelő védőburkot fémtubusból kivágtam a megfelelő méretre és rögzítettem.
Egyes részeket csapolással, valamint optikákban kapható szemüvegcsavarokkal fogom rögzíteni.

Ezután következik majd a két fél összeállítása, valamint a festés, koszolás, stb…..
De erről majd később töltök fel még néhány képet.