Tiger I. Late Production w/Zimmerit
1:35, Dragon
No.6383 (2008)
Pintér György - Múzeumi krimik
Körülbelül három éve makettezek, főleg 1:72-ben működtem eddig, harcjárművek, repülők, hajók, 2 kisebb dioráma a felhozatal. Eddig csak ecsettel dolgoztam, körülbelül fél éve határoztam el, hogy el fogok kezdeni egy komolyabb 1:35 készletet, illetve ezáltal motiválom magam egy (-két?) pisztoly és a hozzá tartozó kompresszor beszerzésére (illetve először ezek árának összegyűjtésére).
Bár a festőeszközök után még kutatok, a makettet már beszereztem, a címben említett Tigris lett a "szerencsés". A készletet a fórumon találtam, és 1-2 napnyi kutakodás után (mások mit hoztak ki belőle, ajánlom a következő linket: http://href.hu/x/dp6v ) le is csaptam rá.
Egyelőre csak kb. egy dobozbontásnyi leírással tudok szolgálni, idő és eszköz hiányában, de szép lassan remélhetőleg elkészül a kicsike.
A doboz mérete és súlya már tekintélyt kölcsönöz a készletnek. Mivel eddig párezer forintos 1:72 (vagy leértékelt, noname 1:48, 1:35) makettekkel játszadoztam, meglepett a fantasztikus kidolgozottság, illetve a kiegészítők bőséges mennyisége.
A-Z-ig és még azon is túl találunk öntőkereteket, egészen pontosan 27-et (persze egy részüket nem fogjuk felhasználni), plusz a maratások, a gumilánctalpak, az átlátszó alkatrészek, illetve a fém drótkötelek.
A leírás aprólékos és részletes (fórumokon figyelmeztettek, hogy 1-2 helyen viszont hibázik, de nem vészes), hat különböző festési mintával szolgál.
Az alkatrészek szépen kidolgozottak, nagyon minimális sorjával, illetve az illesztési próbák közben látszott, hogy pár helyen kisebb hézagok lesznek majd, de nem vészes. A gyárilag adott zimmerit mintája elég "hihető", de lehet hogy 1-2 helyen kicsit módosítok rajta.
Terveim szerint 2-3 figurával, esetleg egy egyszerűbb diorámában helyezném el, persze, előbb legyek vele kész.
Körülbelül fél óra szemezés, vizslatás után belevágtam az elkészítésbe, az alváz egy részét szereltem össze, a képeken látható, eddig nem volt egy bonyolult menet. A felfüggesztések beragasztás után is rugóznak, lehet(ne) vele játszadozni, de mivel én valószínűleg nyugalmi helyzetben hagyom a gépezetet, kb. egy vonalban rögzítem majd őket.
Az alváz oldalaira felraktam a dobozhoz adott zimmeritet, az illesztéseknél felapplikálok majd egy kis putty-t.
Próbánál látszott,hogy kb. 1mm-el elnéztem az alváz ragasztását (vagy alapból nem jó, de persze valószínűbb az első),így egy távtartót be kell raknom, hogy a teteje rendesen illeszkedjen ("Illesztés 1" képen látszik). Egyelőre itt tartok.
Elnézést a képek minőségéért, mivel egyelőre egy kompresszor a beruházás tárgya, és nem fényképezőgép. (Persze, akkor minek fényképezek telefonnal? Nagyrészt ugyanazért, ami miatt az építéssel párhuzamosan készítem a leírást: saját magam motiválása céljából, másrészt tapasztalathiány okán közben is minden kritikát és jótanácsot szívesen fogadok).
Folyt. köv.
Bár a festőeszközök után még kutatok, a makettet már beszereztem, a címben említett Tigris lett a "szerencsés". A készletet a fórumon találtam, és 1-2 napnyi kutakodás után (mások mit hoztak ki belőle, ajánlom a következő linket: http://href.hu/x/dp6v ) le is csaptam rá.
Egyelőre csak kb. egy dobozbontásnyi leírással tudok szolgálni, idő és eszköz hiányában, de szép lassan remélhetőleg elkészül a kicsike.
A doboz mérete és súlya már tekintélyt kölcsönöz a készletnek. Mivel eddig párezer forintos 1:72 (vagy leértékelt, noname 1:48, 1:35) makettekkel játszadoztam, meglepett a fantasztikus kidolgozottság, illetve a kiegészítők bőséges mennyisége.
A-Z-ig és még azon is túl találunk öntőkereteket, egészen pontosan 27-et (persze egy részüket nem fogjuk felhasználni), plusz a maratások, a gumilánctalpak, az átlátszó alkatrészek, illetve a fém drótkötelek.
A leírás aprólékos és részletes (fórumokon figyelmeztettek, hogy 1-2 helyen viszont hibázik, de nem vészes), hat különböző festési mintával szolgál.
Az alkatrészek szépen kidolgozottak, nagyon minimális sorjával, illetve az illesztési próbák közben látszott, hogy pár helyen kisebb hézagok lesznek majd, de nem vészes. A gyárilag adott zimmerit mintája elég "hihető", de lehet hogy 1-2 helyen kicsit módosítok rajta.
Terveim szerint 2-3 figurával, esetleg egy egyszerűbb diorámában helyezném el, persze, előbb legyek vele kész.
Körülbelül fél óra szemezés, vizslatás után belevágtam az elkészítésbe, az alváz egy részét szereltem össze, a képeken látható, eddig nem volt egy bonyolult menet. A felfüggesztések beragasztás után is rugóznak, lehet(ne) vele játszadozni, de mivel én valószínűleg nyugalmi helyzetben hagyom a gépezetet, kb. egy vonalban rögzítem majd őket.
Az alváz oldalaira felraktam a dobozhoz adott zimmeritet, az illesztéseknél felapplikálok majd egy kis putty-t.
Próbánál látszott,hogy kb. 1mm-el elnéztem az alváz ragasztását (vagy alapból nem jó, de persze valószínűbb az első),így egy távtartót be kell raknom, hogy a teteje rendesen illeszkedjen ("Illesztés 1" képen látszik). Egyelőre itt tartok.
Elnézést a képek minőségéért, mivel egyelőre egy kompresszor a beruházás tárgya, és nem fényképezőgép. (Persze, akkor minek fényképezek telefonnal? Nagyrészt ugyanazért, ami miatt az építéssel párhuzamosan készítem a leírást: saját magam motiválása céljából, másrészt tapasztalathiány okán közben is minden kritikát és jótanácsot szívesen fogadok).
Folyt. köv.
|
|
Doboz
|
|
|
Lánctalp
|
|
|
Maratás, drótkötél, átlátszó alkatrészek
|
|
|
Kép0363
|
|
|
Kép0365
|
|
|
Kép0372
|
|
|
Kép0374
|
|
|
Zimmerit
|
|
|
Zimmerit 2
|
|
|
Lánctalpszemek, játszani
|
|
|
Kép0378
|
|
|
Első lépések
|
|
|
Kép0387
|
|
|
Oldalról
|
|
|
Illesztés 1
|
|
|
Illesztés 2
|
|
|
Távtartó
|
2010.11.13.
Utolsó módosítás: 2011.01.02.
Utolsó módosítás: 2011.01.02.