BR-52
1:35, Trumpeter
(2005)
Pintér György - Múzeumi krimik
15 éve foglalkozom makettezéssel,szinte minden ágát kipróbáltam,de szívemhez legközelebb az 1:35-ös (harc)járművek állnak. Mikor először láttam a Trumpeter BR-52-es készletét, tudtam,hogy egyszer meg fogom építeni ezt a gyönyörű mozdonyt.
Mivel a makett még dobozban pihen, –illetve csak a talapzat alkatrészeit építettem össze- egyelőre csak egy minimális dobozbontást tudok készíteni róla,persze az építés során igyekszem frissíteni a cikket.
A makett:
A csomagolás kivitelezésére nem lehet panasz,ahogy ez jellemző a Trumpeter legtöbb készletére is. Az ízléses doboztető egyik oldalán a kész makettről láthatunk néhány fotót,a másik felén az általam is megépíteni kívánt „terep”színű változat méretes rajza látható.
Ami fontosabb azonban: a doboz belseje.
A dobozt teljesen megtöltik az öntőkeretek,és természetesen védőfóliába csomagolták mindet (bár ez sajnos nem minden makettgyártónak „természetes” a mai napig se…)
A dobozban még találunk két kisebb dobozt,az egyik a talapzatot tartalmazza,a másikban némi maratást,matricát és az átlátszó alkatrészeket tartalmazó öntőkereteket találjuk.
Az alkatrészek szépek,részletesek,első ránézésre különösebb sorját vagy beszívódást nem is találtam a makett felületén. A „fa” felületek nagyon tetszettek,a sínek szépek és egyesek.
A maratáslapon nem találunk túl sok mindent,mindössze 7 alkatrészt tartalmaz,”de legalább van”.(fanatikusok beszerezhetik pl. az Eduard maratásait (kb. a makett ára),és feljavíthatják az amúgy is csodaszép makettet)
Az átlátszó kereten lévő ablakok kristálytiszták,talán egy hajszálnyival lehetnének vékonyabbak.
A matricalap szép, sajnos a címerből kihagyták a kereszteket,így azt vagy hagyjuk ahogy van,vagy megpróbálhatjuk kézzel kifesteni,esetleg egy másik matricalapból pótolni.
Az összerakási útmutató (vagy inkább könyv) a megszokott Trumpeter kivitel: könnyen érthető,nincs túlzsúfolva,olyan amilyennek lennie kell.
Illesztési gondokról,vagy bármi egyéb hibáról még nem tudok beszámolni,remélem nem is kell majd túl sokszor :)
A készletet ajánlom mindenkinek,aki kedveli a II. Világháború német technikáit,mert egy gyönyörű,roppant méretű járművel lesz gazdagabb,amely nagyszerű alapja,és középpontja lehet egy monumentális diorámának is.
(folytatás következik)
Update:
Sajnos,amikor csak jókat írtam a sínekről,figyelmetlen voltam.
Ugyanis a sínek egyik felén végig öntési nyomok (vagy mik) látszódnak,ez mondjuk nem egy egetverő hiba,de nem 5 percig tart,mire az ember 8 db ~30 centi hosszú sint végig lecsiszol,kitömit,újra csiszol...
gp
01.09.
01.18
Elkészült az alap.Elégedett vagyok vele,persze azért természetes anyagokból sokkal szebbet,élethűbbet lehet készíteni.
Képek lent.
GP
01.27.
A fülke majdnem kész van,gyerekjáték az összerakása,és a kifestése se jelenthet nehézséget a gyakorlottabb makettezőknek.
A fülke belső falán,illetve a tető belső oldalán is van mit tömiteni,erre mindenki készüljön fel.
2008.10.25.
Sziasztok!
Lassan,de biztosan elkészült a makett.Olyan 99%-osnak mondanám,pár koptatás,koszolás még hátravan (csak most tünt fel,hogy pl. a lépcsőket is teljesen elfelejtettem koszolni -még ma igyekszem pótolni a hiányosságokat)
Az építés nagyjából 10 hónapot vett igénybe,bár az igazsághoz hozzátartozik,hogy közben mást is építettem.
A makett nekem semmi kellemetlen meglepetést nem okozott,semmi probléma nem lépett fel építés közben,KIVÉVE ha nem követtem pontosan az építési leírást.
Mert bizony az okozozott leginkább fejtörést,hogy felragasszam-ne ragasszam,ha nem ragasztom késöbb lehetetlen a helyére rakni,ha meg felrakom,akkor meg letöröm,mert útban van...így is történt párszor.
A nagy méretre való tekintettel NEM lehet úgy kezelni,mint egy "átlag" méretü járművet.Legalábbis amikor már nagyrésze kész van,esetleg már festve is van.Én készítettem neki fából egy kis forgó alkalmatosságot,amin festés közben legalább meg tudtam fordítani.
A festés biztos megosztja a közönséget,de nekem kétségem sem merült fel,hogy a "terep" festést válasszam,azt is jó koszosan ábrázoljam.
Valaki szerint túl lett koszolva,meglehet igaza van,de nekem így tetszik,én így képzeltem el magamnak,amikor még csak dobozban pihent.
Ettől függetlenűl,ha egyszer lesz felesleges időm,pénzem,és energiám szívesen építenék egy makulátlan állapotú civil változatot is,az is nagyon szép.
A makettet csak ajánlani tudom,én nagyon élveztem az építés minden percét,de kezdő makettezőknek nem ajánlom a nehézsége miatt.
Mivel a makett még dobozban pihen, –illetve csak a talapzat alkatrészeit építettem össze- egyelőre csak egy minimális dobozbontást tudok készíteni róla,persze az építés során igyekszem frissíteni a cikket.
A makett:
A csomagolás kivitelezésére nem lehet panasz,ahogy ez jellemző a Trumpeter legtöbb készletére is. Az ízléses doboztető egyik oldalán a kész makettről láthatunk néhány fotót,a másik felén az általam is megépíteni kívánt „terep”színű változat méretes rajza látható.
Ami fontosabb azonban: a doboz belseje.
A dobozt teljesen megtöltik az öntőkeretek,és természetesen védőfóliába csomagolták mindet (bár ez sajnos nem minden makettgyártónak „természetes” a mai napig se…)
A dobozban még találunk két kisebb dobozt,az egyik a talapzatot tartalmazza,a másikban némi maratást,matricát és az átlátszó alkatrészeket tartalmazó öntőkereteket találjuk.
Az alkatrészek szépek,részletesek,első ránézésre különösebb sorját vagy beszívódást nem is találtam a makett felületén. A „fa” felületek nagyon tetszettek,a sínek szépek és egyesek.
A maratáslapon nem találunk túl sok mindent,mindössze 7 alkatrészt tartalmaz,”de legalább van”.(fanatikusok beszerezhetik pl. az Eduard maratásait (kb. a makett ára),és feljavíthatják az amúgy is csodaszép makettet)
Az átlátszó kereten lévő ablakok kristálytiszták,talán egy hajszálnyival lehetnének vékonyabbak.
A matricalap szép, sajnos a címerből kihagyták a kereszteket,így azt vagy hagyjuk ahogy van,vagy megpróbálhatjuk kézzel kifesteni,esetleg egy másik matricalapból pótolni.
Az összerakási útmutató (vagy inkább könyv) a megszokott Trumpeter kivitel: könnyen érthető,nincs túlzsúfolva,olyan amilyennek lennie kell.
Illesztési gondokról,vagy bármi egyéb hibáról még nem tudok beszámolni,remélem nem is kell majd túl sokszor :)
A készletet ajánlom mindenkinek,aki kedveli a II. Világháború német technikáit,mert egy gyönyörű,roppant méretű járművel lesz gazdagabb,amely nagyszerű alapja,és középpontja lehet egy monumentális diorámának is.
(folytatás következik)
Update:
Sajnos,amikor csak jókat írtam a sínekről,figyelmetlen voltam.
Ugyanis a sínek egyik felén végig öntési nyomok (vagy mik) látszódnak,ez mondjuk nem egy egetverő hiba,de nem 5 percig tart,mire az ember 8 db ~30 centi hosszú sint végig lecsiszol,kitömit,újra csiszol...
gp
01.09.
01.18
Elkészült az alap.Elégedett vagyok vele,persze azért természetes anyagokból sokkal szebbet,élethűbbet lehet készíteni.
Képek lent.
GP
01.27.
A fülke majdnem kész van,gyerekjáték az összerakása,és a kifestése se jelenthet nehézséget a gyakorlottabb makettezőknek.
A fülke belső falán,illetve a tető belső oldalán is van mit tömiteni,erre mindenki készüljön fel.
2008.10.25.
Sziasztok!
Lassan,de biztosan elkészült a makett.Olyan 99%-osnak mondanám,pár koptatás,koszolás még hátravan (csak most tünt fel,hogy pl. a lépcsőket is teljesen elfelejtettem koszolni -még ma igyekszem pótolni a hiányosságokat)
Az építés nagyjából 10 hónapot vett igénybe,bár az igazsághoz hozzátartozik,hogy közben mást is építettem.
A makett nekem semmi kellemetlen meglepetést nem okozott,semmi probléma nem lépett fel építés közben,KIVÉVE ha nem követtem pontosan az építési leírást.
Mert bizony az okozozott leginkább fejtörést,hogy felragasszam-ne ragasszam,ha nem ragasztom késöbb lehetetlen a helyére rakni,ha meg felrakom,akkor meg letöröm,mert útban van...így is történt párszor.
A nagy méretre való tekintettel NEM lehet úgy kezelni,mint egy "átlag" méretü járművet.Legalábbis amikor már nagyrésze kész van,esetleg már festve is van.Én készítettem neki fából egy kis forgó alkalmatosságot,amin festés közben legalább meg tudtam fordítani.
A festés biztos megosztja a közönséget,de nekem kétségem sem merült fel,hogy a "terep" festést válasszam,azt is jó koszosan ábrázoljam.
Valaki szerint túl lett koszolva,meglehet igaza van,de nekem így tetszik,én így képzeltem el magamnak,amikor még csak dobozban pihent.
Ettől függetlenűl,ha egyszer lesz felesleges időm,pénzem,és energiám szívesen építenék egy makulátlan állapotú civil változatot is,az is nagyon szép.
A makettet csak ajánlani tudom,én nagyon élveztem az építés minden percét,de kezdő makettezőknek nem ajánlom a nehézsége miatt.
|
|
100_368500
|
|
|
A doboz
|
|
|
A belső tartalom
|
|
|
710 alkatrész
|
|
|
Nagydobozban kisdobozok
|
|
|
Talpfák,sínek
|
|
|
Kerekek,stb
|
|
|
Faerezet -véleményem szerint nagyon szépre sikeredett
|
|
|
Apróságok
|
|
|
A "szén" helyett készíthetünk másikat,de ez is teljesen használható,ügyes festéssel.
|
|
|
A szeneskocsi oldalfala,stb
|
|
|
Kazán
|
|
|
A mozdony alkatrészei
|
|
|
A kabin oldala,ajtók,stb
|
|
|
Padló,tető
|
|
|
Útmutató
|
|
|
Maratás,matrica,átlátszó keret
|
|
|
Az alap - közel 1 méter hosszú
|
|
|
sin -akarom mondani : vágány :)
|
|
|
sin2
|
|
|
sin3
|
|
|
Készülget a beltér
|
|
|
100_371400
|
|
|
100_367600
|
|
|
100_368800
|
|
|
100_368900
|
|
|
100_369000
|
|
|
100_369200
|
|
|
100_369300
|
|
|
100_370400
|
|
|
100_371100
|
2008.01.06.
Utolsó módosítás: 2008.10.25.
Utolsó módosítás: 2008.10.25.