qiez, Budapest

Szia!

Nagyon jól néz ki a diorámád, gratulálok!
A vizet mivel és hogyan csináltad?

Köszi!

Balázs

Szia! Eszméletlenül hangulatos lett ;) gratulálok!
Mennyi idő volt ezt összerakni?

Sziasztok!

cserbal,

a medret előre megfestettem, majd parkettalakkal kentem át. Száradás után Vallejo still water-t színeztem és öntöttem rá. Teljes száradás után a hullámokat NOCH water effectel készítettem. A patak szintén NOCH művíz, de ez kis szilárd golyó formájú kiszerelésben van. Fel kell melegíteni és forrón kiönteni.

Matenius,

mindent összevetve nagyjából egy év, kisebb-nagyobb kihagyásokkal.

Köszönöm a gratulációkat!

Köszi szépen!

Még nem használtam, de van félkészen egy sekély vizes diorámám, ahhoz tök jó lenne.

További jó munkát!

Balázs

Szia!
Nagyon komoly munka. Szép nagy dioráma, már-már inkább "terepasztal" szerű. A hangulatot szerintem remekül megragadtad, a színek is jók és a fegyverek, felszerelések, járművek is korhűeknek tűnnek. Az álló víz nagyon jó lett, teljesen élethűnek látszik, etalon hogy kell ilyesminek kinéznie. Ami nem tettszik, az elsősorban a folyó víz, vagyis a kis patakocska, ami szerintem nem élethű és néhány növény is nagyon műanyag hatású, hasonlóan néznek ki, mint a virágboltokban kapható másodosztályú műnövények, egyik-másiknak a színei is túl élénkek.
A mutogató pilótának a bal karja, amiben a táskáját tartja, kicsit fura a vállánál. Mintha nem lenne teljesen a helyén, vagy nem tudom, de hézagosnak látszik a törzse és a karja között. Aztán lehet, hogy mégse, de legalábbis a közeli képről számomra úgy látszik.
Üdv: Alfio

Ja és még egy szerintem fontos dolog. A leírásod szerintem nagyon rossz, de legalábbis borzasztó kevés! Teljesen általános dolgokat írsz, konkrétumot szinte alig és az egészet próbálod mintegy kivédeni azzal, hogy a járművek ismert készletekből vannak, előtted már sokan leírták tulajdonságaikat és részedről ennyi. Nem azt mondom, hogy mindenki írjon hozzám hasonló hosszúságú és részletekbe menő leírásokat - már annál is inkább, mert egyesek azt sem csípik a jelek szerint -, de azért a jármű készleteken kívül más is van ezen a diorámán nem kevés, bőségesen lehetett volna még miről írnod. Hat sor az bármihez, akár egyetlen járműhöz, vagy katonához is nagyon nudli, egy ekkora hatalmas, jó egy évig tartó munkához képest pláne iszonyú semmitmondó.

Szia !
Gratulálok ehhez a nem kis teljesítményhez ami egy ekkora dió elkészítéséhez kell . Az összkép ami elsőre átjön nálam kellemes hangulatú és a látvány is lebilincselő . Persze ezután elkezd az ember a részletekkel is foglalkozni és nyilván van amin lehetne még javítani , részletesebben, gazdagabban,(ezt inkább a figurákra értem) másképp elképzelni de ez szinte természetes egy ekkora műben. Viszont ami fontos hogy szerintem jó amit csinálsz ,beleértve más alkotásaidat is és a fejlődés sem marad el mert minden egyes darabbal csak fejlődsz .

Alifo,

Köszi az elismerést. A kis patak egy kísérlet eredménye. Még régről maradt az a típusú művíz, amelyet a patak készítéséhez használtam. Kis, szilárd golyó formájú granulátum. Fel kell melegíteni, ameddig teljesen cseppfolyóssá válik, ezt követően kell kiönteni az előre kialakított mederbe. A gond az, hogy kiöntés után, amint hozzáér a felülethez, rögtön dermedni kezd, ezért elég nehéz vele dolgozni. Nekem nem jött be. Ennél a diorámánál használtam először, de azt hiszem utoljára is. A növények élénk és fényes színei nem véletlenül lettek ilyenek. Esőerdő megjelenítése volt a cél. Bár jómagam is bizonytalan voltam kicsit, de számtalan dzsungelvegetációról készült kép, és a saját (néhány trópusi növényre hasonlító)szobanövényeink tanulmányozása után meg kellett állapítanom, hogy a vietnámi csapadékos őserdőkben a domináns lombszín a fényes mélyzöld. A katonának a helyén van a karja, ha jól emlékszem semmilyen rés nem volt látható. Ellenőrizni már nem tudom, mert a diorámát régen elvitte már a tulaja.

A cikk.. való igaz, nem koptak el a billentyűk a számolhatatlan sorok miatt, de mint írtam, a teljes építés "nagyjából egy év volt, kisebb-nagyobb megszakításokkal". Túl hosszú ideig tartott, és a végén már nem volt kedvem a cikkírással vesződni. A következő munkánál próbálok majd jobban odafigyelni az írásra is.

atyitibi,

Neked is köszönöm! Én már eleve azzal a szilárd elhatározással kezdtem el ezt a hobbit úgy 14-15 éve, hogy a napjaink haditechnikájával és történelmi eseményeivel foglalkozom csak, mint téma. Ebbe a vietnámi háború nekem már nem fér bele, mégis beszereztem anno néhány olyan készletet, amelyeket az akkori megítélésem szerint viszonylag könnyen moderné tudtam volna alakítani, vagy legalább is modernizálható valamilyen mértékben (abban az időben csekély választékból csak nehezen lehetett beszerezni elvétve egy-egy modern készletet). Ez a terv azonban 5-6 éve okafogyottá vált, mert hirtelen ugrásszerűen kezdték el ontani a hőn áhított jelenkori civil és katona figurákat, dioráma kiegészítőket, járműveket. Ezért aztán próbáltam az itthoni vietnámi háború korabeli készleteket apasztani. Tárolgatni sok volt, egy ekkora diorámára viszont kevés. Mivel erre költeni sem én, sem a megrendelő nem akart, így maradt a képeken látható mennyiség figurából és kiegészítőkből egyaránt.

Szia!
Tetszik az összeállítás, minden elismerésem!
Az előző reagálásodban hivatkoztál az esős időjárásra. Én pont a sarat hiányolom. Csak az asztalnál álló figura bakancsán és mellette a földön lévő hátizsákok alján látom a nyomát. A padlókon, hídon, platókon, a dzsipen és a helikopter talpán sincs nyoma.
Kicsit zsúfolt is az összeállítás és kialakítása is elgondolkodtató. A farokrotor alatt egy álcaháló takarásában nehéz lehet megmaradni a papíroknak az asztalon. A balesetveszélyről nem is beszélve :)
Mindezeket nem rosszindulatból írtam, csak mint észrevételt! Én biztosan nem tudnék ilyen diót csinálni!

ecsetes,

köszi az elismerést! Igazad van, így utólag nézegetve a képeket, valóban elfért volna itt-ott egy kis sár. A dioráma fix méretű vitrinbe készült, így a méretei adottak voltak, ezért a zsúfoltságot nem tudtam orvosolni. Sok próbálkozás után a jelenlegi elrendezés a "legszellősebb" változat. A farokrotor keltette széllel kapcsolatban is igazad van, de gondoljuk azt, hogy indítás előtt elpakolnak az asztalról, és vélhetően ők sem maradnak ott.. :)