1:72
Pintér György - Múzeumi krimik
A 70-s években a Tanács körúton volt egy Triál makett bolt egyedül Budapesten! Ahol vasút, repülő, hajó modelleket lehetett kapni ( NDK, lengyel és orosz gyártmányokat). Nagy ritkán francia gyártású hajó és repülő makettek is érkeztek, meg kell jegyezni ilyenkor tömeg volt és sorba álltak az emberek az üzlet előtt, délutánra felvásárolták a teljes árukészletet!!!!!!!!!!!
Én abban az időben TT (NDK gyártású) vasút terepasztalt építettem. Egy alkalommal éppen mozdony vásárlás közben hozták a francia hajómodelleket. Már nem emlékszem a méretarányra és a gyártó cégre. Nagyon megtetszettek és vettem vagy 15 darab különböző hajótípust (igaz a pénzem elfogyott és TT mozdony nem lett).
Életemben addig műanyag fröccsöntött makettet még nem építettem, ismerőseim vasút modellezők voltak, meg is kérdezték mit fogok ezekkel az apró „micsodákkal” kezdeni!!!! Mikor kibontottam a dobozt az alkatrészeken kívül összeállítási rajzot, egy apró fém tubust, sűrű ragasztóval meg kevés cérnát találtam benne!!!!!! Még el kell mondanom abban az időben modell festéket nem lehetett kapni. Kiegészítők és munkaeszközök is csak modell vasúthoz voltak ( ha voltak), így a későbbiekben csak olajfestékkel és lakk-al lehetett dolgozni fél kilós kiszerelésben!!!
Neki fogtam az építésnek a ragasztó sűrű volt és lassan kötött és még a hajamat is összeragasztottam a nagy igyekezetben. Vasútépítő barátaim közül az egyik megunva állandó nyavalygásomat, adott nekem két kis üveget valami vízszerű folyadékkal, Bécsből hozta „kamionos” és azt mondta ezzel próbáljam meg a ragasztást. Csodálatos volt szépen és gyorsan lehetett vele dolgozni.
Egymás után megcsináltam a kis hajókat, elég jól mutattak, igaz a cérnából készült kötélzettel volt mit babrálni ( káromkodtam rengeteget), utána állandó vendég voltam a gyóntató székben.
Barátaim meglátva a kis „micsodákat” pár darabot elcseréltek velem vasút modell kiegészítőkre és eltették őket. Ami megmaradt beraktam egy cipős dobozba, eltettem a szekrénybe és tovább építettem a terepasztalt. Már megfeledkeztem az egész hajó ügyről, amikor lányom kint volt Münchenben és haza jövetelkor két nagy dobozt, amiben vitorlás hajó makettek voltak. Azt mondta, ha összerakom őket az egyiket nekem adja. Meg kell jegyeznem már megcsináltam a TT terepasztalt (2,5 x 1,2 m méretben) amin 8 szerelvényt lehetett irányítópultról vezérelni és közben építettem pár darab orosz gyártmányú játék harckocsi makettet is.
1991-ben a terepasztalt megvette tőlem a kőszegi Kastélymúzeum és évekig ott volt kiállítva, 1995-ben még láttam.
Visszatérve a hajókra most már könnyebb volt az építés, mert volt ragasztóm, festékem, tömítőm és ami még kellett. A két nagy hajó elkészültük óta a lányom és az én szobámat díszíti.
Látva a Makettinfon lévő vitorlás hajókat, gondoltam én is megmutatom amit csináltam. Előkerestem a dobozt és megmutatom a 70-s években készült „micsodákat” valamint a 92-s egyik nagy vitorlást. Bevallom az összeállítási rajz és a doboz nincs meg így még méretarányokat és a gyártót sem tudom.
Azért mutatom meg a maketteket, hogy lássátok így maketteztünk mi öregek a 70 – 80 években szórakozásból!!!!
Üdv Róbert
Én abban az időben TT (NDK gyártású) vasút terepasztalt építettem. Egy alkalommal éppen mozdony vásárlás közben hozták a francia hajómodelleket. Már nem emlékszem a méretarányra és a gyártó cégre. Nagyon megtetszettek és vettem vagy 15 darab különböző hajótípust (igaz a pénzem elfogyott és TT mozdony nem lett).
Életemben addig műanyag fröccsöntött makettet még nem építettem, ismerőseim vasút modellezők voltak, meg is kérdezték mit fogok ezekkel az apró „micsodákkal” kezdeni!!!! Mikor kibontottam a dobozt az alkatrészeken kívül összeállítási rajzot, egy apró fém tubust, sűrű ragasztóval meg kevés cérnát találtam benne!!!!!! Még el kell mondanom abban az időben modell festéket nem lehetett kapni. Kiegészítők és munkaeszközök is csak modell vasúthoz voltak ( ha voltak), így a későbbiekben csak olajfestékkel és lakk-al lehetett dolgozni fél kilós kiszerelésben!!!
Neki fogtam az építésnek a ragasztó sűrű volt és lassan kötött és még a hajamat is összeragasztottam a nagy igyekezetben. Vasútépítő barátaim közül az egyik megunva állandó nyavalygásomat, adott nekem két kis üveget valami vízszerű folyadékkal, Bécsből hozta „kamionos” és azt mondta ezzel próbáljam meg a ragasztást. Csodálatos volt szépen és gyorsan lehetett vele dolgozni.
Egymás után megcsináltam a kis hajókat, elég jól mutattak, igaz a cérnából készült kötélzettel volt mit babrálni ( káromkodtam rengeteget), utána állandó vendég voltam a gyóntató székben.
Barátaim meglátva a kis „micsodákat” pár darabot elcseréltek velem vasút modell kiegészítőkre és eltették őket. Ami megmaradt beraktam egy cipős dobozba, eltettem a szekrénybe és tovább építettem a terepasztalt. Már megfeledkeztem az egész hajó ügyről, amikor lányom kint volt Münchenben és haza jövetelkor két nagy dobozt, amiben vitorlás hajó makettek voltak. Azt mondta, ha összerakom őket az egyiket nekem adja. Meg kell jegyeznem már megcsináltam a TT terepasztalt (2,5 x 1,2 m méretben) amin 8 szerelvényt lehetett irányítópultról vezérelni és közben építettem pár darab orosz gyártmányú játék harckocsi makettet is.
1991-ben a terepasztalt megvette tőlem a kőszegi Kastélymúzeum és évekig ott volt kiállítva, 1995-ben még láttam.
Visszatérve a hajókra most már könnyebb volt az építés, mert volt ragasztóm, festékem, tömítőm és ami még kellett. A két nagy hajó elkészültük óta a lányom és az én szobámat díszíti.
Látva a Makettinfon lévő vitorlás hajókat, gondoltam én is megmutatom amit csináltam. Előkerestem a dobozt és megmutatom a 70-s években készült „micsodákat” valamint a 92-s egyik nagy vitorlást. Bevallom az összeállítási rajz és a doboz nincs meg így még méretarányokat és a gyártót sem tudom.
Azért mutatom meg a maketteket, hogy lássátok így maketteztünk mi öregek a 70 – 80 években szórakozásból!!!!
Üdv Róbert
|
|
Kép 030
|
|
|
Kép 031
|
|
|
Kép 032
|
|
|
Kép 033
|
|
|
Kép 034
|
|
|
Kép 035
|
|
|
Kép 036
|
|
|
Kép 037
|
|
|
Kép 038
|
|
|
Kép 039
|
|
|
Kép 040
|
|
|
Kép 041
|
|
|
Kép 042
|
|
|
Kép 043
|
|
|
Kép 003
|
|
|
Kép 004
|
|
|
Kép 005
|
|
|
Kép 006
|
|
|
Kép 007
|
|
|
Kép 008
|
|
|
Kép 009
|
|
|
Kép 010
|
|
|
Kép 011
|
|
|
Kép 012
|
|
|
Kép 013
|
|
|
Kép 014
|
|
|
Kép 015
|
|
|
Kép 016
|
|
|
Kép 017
|
|
|
Kép 018
|
|
|
Kép 019
|
|
|
Kép 020
|
|
|
Kép 021
|
2011.03.27.