Pintér György - Múzeumi krimik
Munkám kapcsán van szerencsém Svédországban,Göteborgban tartózkodni.Persze,több se' kellett,pár nap után ellátogattam a híres svéd márka múzeumába.
Göteborgról annyit,hogy a Göta-folyó torkolatánál található a város,benne párszázezer lakossal.Ez a létszám nyáron mintegy kétmillióra duzzad,mivel igen népszerű turisztikai célpont.Hatalmas kikötővel rendelkezik,rengeteg darut,konténert látni a folyó mentén.Érdekes az úthálózata,keresztül-kasul mennek az autópályák a városon és alatt(nagyon sok az alagút),a belváros igazi labirintus sok szűk és kanyargós utcával.Navigáció nélkül nem tud az ember meglenni.Még a helyiek is használják,ha valahova el akarnak jutni.Az utak érdekes módon igen "hullámosak".Ahogy nézem,ez a város masszív gránitalapzaton fekszik,ami igen kemény kőzet.Egyszerűbb "átugorni", mint lefaragni az egyenetlenségeket.
Maga a múzeum egy hatalmas ipartelepen helyezkedik el,mindenfelé Volvo-érdekeltségek vannak:információs-,tréningközpontok,fejlesztés,Volvo Buses stb.Ennek a területnek a közepén van a múzeum épülete a tengerparton.
A belépő kb 5-6 Euro,tehát igen olcsó.Ez egy kisebb múzeum,nem mérhető a nagy európai gyűjteményekhez, pl. Sinscheim-hez.Csak a Volvo márkával foglalkozik,és kellemes sétával kb 2 óra alatt bejárható.Ha gyerekkel megyünk,akkor a duplája,mert rengeteg mindenbe be lehet ülni,ki lehet próbálni,játszani.Egy szétszedett S50-esre még rajzolni is lehet!
Kronológiai sorrendben a legkorábbi autókkal kezdhetjük az ismerkedést,majd az emeleten jönnek a 60-80-as évek járművei,majd a pálya- és rallygépek,repülő,konceptautók,munkagépek,kamionok.Végül a shopban vásárolhatunk méregdrágán szuveníreket,ha kedvünk tartja.
Sajnos majdnem mindenhol reflektorok vannak,így fotózni nem volt valami jó.
Göteborgról annyit,hogy a Göta-folyó torkolatánál található a város,benne párszázezer lakossal.Ez a létszám nyáron mintegy kétmillióra duzzad,mivel igen népszerű turisztikai célpont.Hatalmas kikötővel rendelkezik,rengeteg darut,konténert látni a folyó mentén.Érdekes az úthálózata,keresztül-kasul mennek az autópályák a városon és alatt(nagyon sok az alagút),a belváros igazi labirintus sok szűk és kanyargós utcával.Navigáció nélkül nem tud az ember meglenni.Még a helyiek is használják,ha valahova el akarnak jutni.Az utak érdekes módon igen "hullámosak".Ahogy nézem,ez a város masszív gránitalapzaton fekszik,ami igen kemény kőzet.Egyszerűbb "átugorni", mint lefaragni az egyenetlenségeket.
Maga a múzeum egy hatalmas ipartelepen helyezkedik el,mindenfelé Volvo-érdekeltségek vannak:információs-,tréningközpontok,fejlesztés,Volvo Buses stb.Ennek a területnek a közepén van a múzeum épülete a tengerparton.
A belépő kb 5-6 Euro,tehát igen olcsó.Ez egy kisebb múzeum,nem mérhető a nagy európai gyűjteményekhez, pl. Sinscheim-hez.Csak a Volvo márkával foglalkozik,és kellemes sétával kb 2 óra alatt bejárható.Ha gyerekkel megyünk,akkor a duplája,mert rengeteg mindenbe be lehet ülni,ki lehet próbálni,játszani.Egy szétszedett S50-esre még rajzolni is lehet!
Kronológiai sorrendben a legkorábbi autókkal kezdhetjük az ismerkedést,majd az emeleten jönnek a 60-80-as évek járművei,majd a pálya- és rallygépek,repülő,konceptautók,munkagépek,kamionok.Végül a shopban vásárolhatunk méregdrágán szuveníreket,ha kedvünk tartja.
Sajnos majdnem mindenhol reflektorok vannak,így fotózni nem volt valami jó.
|
|
Bejárat
|
|
|
Tengeri komp nem kis méretekkel.Múzeum felé menet találkoztam vele.
|
|
|
Iparterület.Ott elöl a parton a múzeum épülete.
|
|
|
Sebességrekorder(270 km/h).4mp alatt van százon.
|
|
|
Kb 10 centire van a teknő a földtől.
|
|
|
Volvo C303. Dakaros kamion '78-ból.
|
|
|
Szép kis makettek.
|
|
|
Kínai(thai?) csoporttal együtt érkeztem.Érdekes fazonok,kb mint a sáskák.Megszálltak mindent.Talán azért szomorú,mert éhes...
|
|
|
Szép buszocska
|
|
|
Ez egy tank erőműve
|
|
|
"Változnak az évszakok..."
|
|
|
'30-as évek gépei
|
|
|
Ük-üknagyapánk teherautója
|
|
|
Szép proto
|
|
|
Nagy kedvencem:P1800
|
|
|
Ez volt a prototípusa
|
|
|
Ez sima 1800-as
|
|
|
Ugye,visszaköszön a design-ja a maiakon!
|
|
|
Másik nagy kedvencem:Volvo Duett.Régen nagyon népszerű volt,ma már nagyon ritka egy-egy restaurált példány.
|
|
|
Volvo 144
|
|
|
Volvo P220
|
|
|
Az újabb generáció tagjai
|
|
|
Volvo szerint a jövő járművei
|
|
|
Kilátás a tengerre
|
|
|
CC kabrió vagy mi.Nekem nem tetszik,kicsi meg randa.
|
|
|
Ennek a concept car-nak az az érdekessége,hogy csak nők tervezték.A koncepció szerint ők jobban tudják,mire és hol kell,hogy hely legyen egy autóban.
|
|
|
DSCF3145
|
|
|
DSCF3147
|
|
|
DSCF3146
|
|
|
Ennek a 262-esnek nagyon tetszett a festése.
|
|
|
80-90-es évek
|
|
|
DSCF3151
|
|
|
DSCF3153
|
|
|
Itt már kezdtek megint gömbölyödni.
|
|
|
Gyors pillantás az emeletről.
|
|
|
Rally-s gépezetek
|
|
|
Volvo Amazon
|
|
|
Volvo 142
|
|
|
Rallycross rettenet
|
|
|
Ipari légkondi megirigyelhetné ezt a keresztmetszetet!
|
|
|
Pályaautók
|
|
|
DSCF3169
|
|
|
DSCF3170
|
|
|
Itt volt egy Viggen is.Számomra most derült ki,hogy hajtóműveket gyártott bele a Volvo?!
|
|
|
Oldaláról eltávolították a borítást...
|
|
|
....,és volt benne egy monitor,repültek benne a Viggenek lelkesen!
|
|
|
Volvo Philip prototípus.Amerikai majmolás,egyetlen darab készült belőle
|
|
|
Volvo Rocket
|
|
|
Na,ez már popsi!
|
|
|
Taxi proto.Ez már azért randa...
|
|
|
Ezen újfajta kerekeket próbáltak ki.
|
|
|
Kompozit.Karbon,meg gumi,meg acélszálak
|
|
|
Újfajta A-oszlop
|
|
|
Hajómotorok minden mennyiségben.Volt egy kis szimulátor is,modellezve egy újfajta meghajtást.Kipróbáltam,faja!
|
|
|
Szép,öreg munkagépek
|
|
|
Nem most kezdték.
|
|
|
DSCF3187
|
|
|
DSCF3188
|
|
|
DSCF3189
|
|
|
Ez is nagyon tetszett!LV290-es vázon egy tow-truck.
|
|
|
DSCF3193
|
|
|
Nagy kedvencünk
|
|
|
DSCF3196
|
|
|
DSCF3197
|
|
|
Kamion a teherautón!
|
|
|
DSCF3199
|
|
|
DSCF3200
|
|
|
Volt pár ilyen szétvágott fülke a gyerekek nagy örömére.
|
|
|
DSCF3202
|
|
|
DSCF3203
|
|
|
DSCF3204
|
|
|
DSCF3205
|
|
|
az igazin nincsenenk krómozott csavarfejek azért
|
|
|
Felmásztam az új 700 lovasba is.
|
|
|
Elég fapados volt....vagy csak a látogatók miatt rakták ezt be.
|
|
|
Szép busz is volt
|
|
|
Yes,sir!VN780,ki tudja,hanyadik nagy kedvenc!
|
|
|
és ami benne van
|
|
|
"Ne buheráld,Mekkmester!"
|
|
|
Gyönyörű!
|
|
|
Ezen törésteszteket mutattak.
|
|
|
Régi plakátok reprodukciói voltak végig a falakon.
|
|
|
Gázos autós.Kacsacsőrős ghostbusteres.
|
|
|
kisteher koncept
|
|
|
Buszos koncept.Persze ezt is megszállta a kínai küldöttség,mire odaértem.
|
|
|
Ez meg hibrid,de milyen hibrid?!
|
|
|
Gázturbinás!
|
|
|
Van az a szólás,hogy "Már annyira csúnya,hogy szép!".Na,ez erre nem vonatkozik!Elektromos kiskocsi a '70-es évek végéről.
|
|
|
Felnagyított gyerekülés.A hölgy bele akart ülni,de lecsúszott...Meg a nadrágja is.Nevettem,bocs...
|
|
|
Szép rendőrautó
|
|
|
Menjünk a Balatonra!
|
|
|
1:50-es diecast-ok.Több mint 100 Euro darabja a felsőknek.
|
|
|
Ezt meg visszafelé kaptam le hirtelen.
|
2010.11.14.