Messerschmitt Bf-109 F -4
1:48, Zvezda
Pintér György - Múzeumi krimik
Bár már egy ideje próbálkozom a makettépítéssel, eddig csak kudarcba fulladt próbálkozásaim voltak. Ez a madárka számomra az első sikert jelenti, ez az első 1/48-as makettem, és ezen próbálkoztam először festékszóró használatával. Az építés kissé elhúzódott (2 év), mivel párhuzamosan egy másik építés is zajlott.(ház 1/1 arányban)Ez egy kissé talán rá is nyomta a bélyegét a gépre, egy-két alkatrész valahová meglépett.
A készlet
A makett véleményem szerintem maximálisan megéri az árát, ebben az árfekvésben ilyen léptékben hasonló minőségű Messer szerintem nincs a piacon. A panelvonalak szépek, (bár a szárnyak felső részén hiányoznak) a kidolgozás és a részletesség is jónak mondható, sorjával sehol nem találkoztam. Ami a legkevésbé volt szimpatikus, az a festési utasítás. A leírásban megadott színek nem igazán közelítik a valóságot. Összességében azonban elégedett vagyok a készlettel.
Az építés
Mindenek előtt meg kell jegyeznem, hogy a makett már közel két éve elkészült, időm szűkét mutatja, hogy bár a polcon jó pár makett várakozik a megépítésre, azóta sem tudtam belekezdeni másikba.
Az építést a pilótafülkével kezdtem, ragasztás után festettem, majd híg fekete festékkel befolyattam és szárazecseteltem az éleket. Ezután a motor következett. Az építésnél feljavítókat nem használtam (ez még szerintem meghaladná a képességeimet), így a motort is csak dobozból építettem. Ezután a törzsfelek és a szárny összeépítése következett. Az illesztések jók voltak, tömíteni és csiszolni csak minimális mértékben kellett. Mint már említettem, a festési útmutatóval nem voltam elégedett, így az interneten kerestem az általam megépíteni kívánt géphez valami kis segítséget. Szerencsémre a Hasegawa szintén kiadta ezt a típust,(Hans von Hahn gépe) így össze tudtam szedni a megfelelő színeket. A festéssel vért izzadtam, és még így is hagy bőven kivetni valót. Miután a légszűrő levegő beömlője elkallódott, ezért úgy döntöttem, hogy a motorháztető nem kerül a gépre, azokat mellette fogom elhelyezni. Végül felkerültek a futóművek és a matricák is, majd a lakkozás következett. Még megpróbálkoztam a panelvonalak befolyatásával, de a hígító elkezdte felmarni a lakkot, ezért inkább felhagytam a próbálkozással. Hiába, ebben még semmi gyakorlatom sincs. Ezután az alapot készítettem el parketta szegélyből és furnérlapból, majd a füvesítés következett. A figurák az ICM készletéből valók, ezek festésének különösen örülök, mert ezek az első saját festésű figuráim.
Remélem nem tartjátok túl vacaknak a próbálkozásomat, nagyon szívesen fogadnék tanácsokat és kritikákat az építéssel és a festéssel kapcsoltban, van még bőven hova fejlődnöm( A képek minőségéért elnézést kérek, telefonnal készültek.).
A készlet
A makett véleményem szerintem maximálisan megéri az árát, ebben az árfekvésben ilyen léptékben hasonló minőségű Messer szerintem nincs a piacon. A panelvonalak szépek, (bár a szárnyak felső részén hiányoznak) a kidolgozás és a részletesség is jónak mondható, sorjával sehol nem találkoztam. Ami a legkevésbé volt szimpatikus, az a festési utasítás. A leírásban megadott színek nem igazán közelítik a valóságot. Összességében azonban elégedett vagyok a készlettel.
Az építés
Mindenek előtt meg kell jegyeznem, hogy a makett már közel két éve elkészült, időm szűkét mutatja, hogy bár a polcon jó pár makett várakozik a megépítésre, azóta sem tudtam belekezdeni másikba.
Az építést a pilótafülkével kezdtem, ragasztás után festettem, majd híg fekete festékkel befolyattam és szárazecseteltem az éleket. Ezután a motor következett. Az építésnél feljavítókat nem használtam (ez még szerintem meghaladná a képességeimet), így a motort is csak dobozból építettem. Ezután a törzsfelek és a szárny összeépítése következett. Az illesztések jók voltak, tömíteni és csiszolni csak minimális mértékben kellett. Mint már említettem, a festési útmutatóval nem voltam elégedett, így az interneten kerestem az általam megépíteni kívánt géphez valami kis segítséget. Szerencsémre a Hasegawa szintén kiadta ezt a típust,(Hans von Hahn gépe) így össze tudtam szedni a megfelelő színeket. A festéssel vért izzadtam, és még így is hagy bőven kivetni valót. Miután a légszűrő levegő beömlője elkallódott, ezért úgy döntöttem, hogy a motorháztető nem kerül a gépre, azokat mellette fogom elhelyezni. Végül felkerültek a futóművek és a matricák is, majd a lakkozás következett. Még megpróbálkoztam a panelvonalak befolyatásával, de a hígító elkezdte felmarni a lakkot, ezért inkább felhagytam a próbálkozással. Hiába, ebben még semmi gyakorlatom sincs. Ezután az alapot készítettem el parketta szegélyből és furnérlapból, majd a füvesítés következett. A figurák az ICM készletéből valók, ezek festésének különösen örülök, mert ezek az első saját festésű figuráim.
Remélem nem tartjátok túl vacaknak a próbálkozásomat, nagyon szívesen fogadnék tanácsokat és kritikákat az építéssel és a festéssel kapcsoltban, van még bőven hova fejlődnöm( A képek minőségéért elnézést kérek, telefonnal készültek.).
|
|
20140508_130541
|
|
|
Messer 1
|
|
|
20140508_130613
|
|
|
20140508_130653
|
|
|
20140508_130721
|
|
|
20140508_130755
|
|
|
20140508_130821
|
|
|
20140508_130858
|
|
|
20140508_130921
|
2014.06.12.