Kösz a helyreigazítást, bizonyára tényleg a Rubik R-32, csak nem néztem meg jól.

Köszönet a képekért és az infóért! A sárga gép szerintem nem Gawron, hanem az R-32-es.

www.avia-info.hu/talalat.php

A költözés azóta is tart. Ha jól láttam, ma a Gavron volt soron többedmagával.

10 éve dózerolták le a Petőfi Csarnokot, ami egykor helyet adott a repüléstörténeti kiállításnak. Sajnos a gyűjteményt azóta nem lehet megtekinteni, sajnos az illetékesek a tárlat sorsáról, hollétéről is nagyon titkolóznak azóta.
A hasonló sorsra jutott Közlekedési Múzeum pár kiállítási tárgya egy rövid ideig látható volt az Északi Járműjavítóban, de 2024 végén onnan is kiköltöztették azokat...

A repülőgépek (vagy egy részük) egy Kőbányai raktárban pihentek eddig. Most újra útra keltek, de csak a kerületen belül mozognak és sajnos csak raktárból raktárba. :(
Az Északi Járműjavítóba költöznek, de nem tudni, hogy ennek kiállítás lesz a vége, vagy újabb évtizedeket töltenek naftalinban. Jó lenne tudni, hogy a Közép-Európában is ritka (különösen a háború előtti gyűjtemény!) újra látható lesz, hiánytalanul, épen.

A kamionok egymás után mennek, ottlétemkor az 1925-ös L-2 Róma (H-MAFD), az 1927-es Hansa-Brandenburg B.I (H-MAHE), a mezőgazdasági Po-2 (HA-POE) és a GAK-22 Dino várakozott a platón.

Szuper lenne! Remélem, hogy összejön a kirándulásod. Kérlek, akkor majd írj rám és megírom, hogy mit szeretnék! Köszönöm előre is.

Egy egyhétvégés utat már fontolgattam korábban. Nem 100% a megvalósulás, de írok neked, hátha összehozunk valamit.

Sziasztok! Bár nem itt van a közelben, de azért rákérdezek, hátha bejön - megy valaki a svéd Arsenalenbe esetleg jövőre?

Sima FCSM nyílt nap volt, szerintem nem volt különösebb apropója.

Szia Mekett!

Milyen alkalomból volt ez? Nyílt nap, vagy egyéb?

A hétvégén lehetőségem adódott meglátogatni a Csatornázási Művek Soroksári úti szennyvízátemelő telepét. Bár nem voltak repülők, sem harcjárművek, több érdekesség is volt, ami makettezőként megragadott.

A szivattyútelepre egy 5 méter átmérőjű alagúton érkezik kb. fél Pest szennyvize és innen a csepeli szennyvíztisztítóba szivattyúzzák át a Duna alatt, vagy a Dunába, ha nem bírnak el a mennyiséggel.

A telep rendkívüli műszaki létesítmény, sok igazán régi és nagyteljesítményű géppel. Például a Láng Gépgyárban készült négyhengeres dízelmotor, ami eredetileg hajómotornak készült. Időnként ma is beröffentik, a százéves motor pöccre indul.
A motor mellett hatalmas szivattyúk és elektromotorok, amik maguk is műremekek, ahogy az egész csarnokbelső is.

A eredeti naplók is megvannak, bennük a bejegyzések a bombatalálatokról. A telepet 27 bomba érte a háborúban és teljesen elpusztult. A létesítmény ma is kritikus infrastruktúra, a járvány idején ennek irányítását is átvette a honvédség. Árvíz idején a csatornarendszeren át akár visszafelé el lehetne árasztani Pest jó részét.

A dolgozók nagyon készségesek voltak, mindent megmutattak. Elmondásuk szerint a csőkamerákkal akár a vécéig fel lehet menni. :)

Akit érdekelnek a műszaki dolgok, annak mindenképpen ajánlom a meglátogatását!

Ha már Kréta, akkor Rethymno mellett is van egy szép kis múzeum. Ott is nagyon kedvesek.

A kép...

Sziasztok!

Egy újabb - remélhetőleg - megmentett Mig - 21-es a Szegedi Gomba utcai Haditechnikai Parkban..

Nem kimondottan (=egyáltalán nem) haditechnikai múzeum, de a minap Valenciában jártunk a kicsaláddal, és legnagyobb meglepetésemre ezt láttam a plafonról lelógatva. Nyilván a kölök vette észre :)

(Lehet, hogy már volt itt, de annyit nem olvasok vissza.)

Nagyon köszönöm neked is! Gondolom oda kerülhetett sok minden a Budaörsi haditechnikaiba. Nem baj az csak oda iszonyat drága egy "családi látogatás".
Na majd meglátjuk képek alapján egy bázisnap is jó szórakozásnak tűnik. Csak rettentő figyelni kell a "fix" időpontra.

Úgy tudom, a légvédelmi múzeumot felszámolták néhány éve, amikor beszántottak többet is az országban, azóta Légrádi Lajosék működtetik ott a repülésrégészeti kiállítást és a rádiósok egyet.
De majd kijavít valaki, akinek pontosabb értesülései vannak.

Sziasztok! 2024ben volt valaki Zsámbék rakéta bázison? Lesz az idén is bázis nap meg hadi fesztivál de jármű van/maradt ott még valami? Aggasztó képek (tavaly--4éve) nagyon fogy a "nagyvas". Köszönöm

Szia!
Jó, hogy itt írtál. Válaszoltam. Köszönöm.

Páncélos, nézz rá a leveleidre, kérlek.
Mekett

Engem érdekelne

Ezen kívül is jelentkeztek. Pont az a lényeg, hogy akit érdekel, az jelezze, mert úgy talán ki tudjuk ezt tolni.

Szia!
Engem érdekelne, de ez a "csak hétköznap 3-ig" kicsit problémás. Ha tudok előre tervezni, talán megoldható. De ahogy elnézem nem sokan jelentkeztek eddig. :(

Nekem lenne, meg még volt egy közös tervünk is lassan egy éve és amennyiben nem jártál még ágyúállást nézni Kő-hegyen, akkor azt így rügyfakadás táján, illetve előbb kellene megejteni, hátha többet látunk. Viszont jó lenne, ha nem érne nyakig a sár.

Sziasztok,

Felmerült, hogy elnézzünk csoportosan a Köztisztasági múzeumba (makettinfo.hu/Koztisztasagi-Muzeum-Budapest). Érdekelne, hogy kinek lenne rá igénye. Ami nehezíti a dolgot, hogy csak munkanapokon, délután 3-ig látogatható a létesítmény.

Volna rá érdeklődő?

Mekett

Elég mellbevágó élmény, mert a dokk, meg a hajó is szó szerint elvész a közvetlenül mellettük tornyolsuló épületek között. A másik meg az volt, hogy ez első ágyúfedélzet magassága szerintem valahol Peter Dinklage-re (gyk: Tyrion a Trónok Harca sorozatból) volt méretezve. Én a nem igazán acélos 178 cm magasságommal csak erősen meggörnyedve tudtam átjutni rajta. bele se akarok gonolni, milyen lehetett ez hullámzó tengeren, harc közben...

A madridi repülőmúzeum a városon kívül, egy autópálya mellett helyezkedik el. A terület egy része ma is aktív repülőtér, sportrepülés és kiképzés folyik. Tömegközlekedéssel csak a végállomásig jutunk, ott egy kávéházban hívnak taxit annak, aki a múzeumba igyekszik. A taxi nem drága, 6-10€ közötti összegért elvisz, és el is jön értünk, ha megbeszélünk vele időpontot.

E havi emlékműszerű múzeumunk a Golden Hind, leánykori nevén Pelican, Sir Francis Drake hajója. Nem az eredeti, hanem annak pontos, 1:1 léptékű mása. I. Erzsébet annak idején parancsba adta, hogy az eredetit is őrizzék meg az utókornak, és a hajó több évtizeddel túlélte a királynőt, de akkoriban még nem voltak olyan fakonzerváló anyagok, mint ma, így idővel szétrohadt. A maradék nem károsodott, és nemes faanyagokból egy díszes trónust faragtak, amely ma az oxfordi egyetem könyvtárában áll. Az angolok, akik amúgyis ügyesek az ellenfél fegyvereinek ócsárolásában, sűrven megírták az elmúlt századok során, hogy a súlyos spanyol gályákkal szemben a brit leleményesség könnyű, mozgékony hajókat állított ki, mintegy ,,megfeledkezve" arról, hogy a Golden Hind építéséhez éppen egy spanyol hajó szolgált mintául.
Drake-re sok mindent lehet mondani, de azt nem, hogy gyáva lett volna, mert a hajó összsúlya 120 tonna, és ezzel a ma már inkább bárkának tűnő járművel hajózta körbe az akkor még jórészt ismeretlen bolygót, és támadott meg jóval nagyobb hajókat.
Az úszóképes másolat Londonban horgonyoz egy számára kialakított kis dokkban, jeles alkalmakkor kifut onnan. Korábban ingyen is meg lehetett tekinteni a dokk partján álló korcsmában elkérhette az ember a kulcsot, és felmehetett rá. Ezt most is meg lehet tenni, de perkálni kell egy kb. 3000 Ft-os belépti díjat.

Az észt repülőmúzeum
Tartutól néhány kilométernyire, megművelt földek között helyezkedik el a tartui repülőmúzeum. Az intézményben elsősorban örökölt szovjet és brit technika található, de vannak gépek máshonnan is. Kevés helyütt látunk Szu-24-est, de itt akad egy.
A városból sűrven járnak buszok a környező falvakba és tanyavilágba, így könnyű eljutni a múzeumba, amely előtt megáll a busz. A magánkézben levő múzeumban belépődíjat kell fizetni, de nem sokat, nagyon megéri.

A Hadtörténetinek a Kerepesi úton van (esetleg az is már csak volt) egy raktára, ott lehetett megnézni a Nimródot, amikor igen ritkán megnyitották a közönségnek.

Valahol olvastam, hogy a Honvéd Főparancsnokság újjáépített épületébe fog költözni a Hadtörténeti múzeum, tehát lehet, hogy ott majd látható lesz, már amennyiben feltételezem, hogy lesz ott olyan hely, ami megtart páncélos technikát.

De kiindulva abból, hogy a Néprajzi múzeum épülete évek óta áll, a kiállítás meg a nullához konvergál benne, továbbá a Közlekedési múzeum uszkve nyolc éve nincs, nem hiszem, hogy ezt én még az életemben látni fogom.

Szia!
Tudom javasolni, hogy kérdezz rá a Budavári "kapitány basira" Ö biztosan tudni fogja. Ha nem akkor már valaki magángyüjteményét gyarapítja.

Sziasztok!
Valakinek van infója, hogy mostanában hol lehet meg tekinteni a magyar hadtörténeti múzeumot? Azon belül pl a Nimrod harcjárművet?

Még éppen az ukrán háború előtt. Drága pénzt fizettünk a vízumért, majd az oroszok közölték, hogy aki csak Szentpétervárra megy túristaként, annak attól kezdve nem kell vízum (két héten múlt). Arról fogalmam sincs, hogy most mi a helyzet, hogy állnak a hatóságok ahhoz, ha valaki Oroszországba utazik. Elvileg nem lehet semmi akadálya, mert hallom szórványosan, hogy mennek emberek időnként.

Mostanában jártál ott? Ha igen, mennyire nehéz eljutni oda?

Sziasztok!

2025-ben, a ,,Tavaszi ébredés" hadművelet 80. évfordulójára rendezendő nagyszabású simontornyai kiállításhoz keresünk témához illeszkedő diorámákat, maketteket. Aki szívesen kölcsönadná a műveit, esetleg vállalna makettépítést, kérem keressen meg.

denkmeyer

denkmeyer79kukacgmailpontcom

A orosz tüzérség múzeuma
Hivatalos nevén az Orosz Tüzér-, Híradós- és Utászcsapatok múzeuma Szentpéterváron, a Péter-Pál erőd mögött, egy impozáns, patkó alakú téglaépületben helyezkedik el.

Hátha valaki Belgiumban akar múzeumba menni.

Van valami átalánydíjas kártya, ami több múzeumban érvényes és talán 46 euró. Ha valakinek ismerős felajánl ilyet, ne nagyon akarja használni, ugyanis a pénztárosnál megjelenik a tulajdonos arcképe.

A kiváltása meggondolandó, mert átlagosan 12 euró egy belépő, tehát ha valaki több múzeumot tervez, akkor esetleg megérheti. Emlékeim szerint az Eban-Emaelben nem volt érvényes és talán Waterloo-ban sem.

"minek az apró" -> Pisilni! :D

A kassai repülőmúzeumot nem tudom, de elviekben nagyobb múzeumokban mindig lehet bankkártyával fizetni. A magyar kártyák átváltása időnként kriminális (bár még mindig jobb, mintha bankban akarnál eurót venni - a pénzváltók sokkal jobbak), így aki tervez külföldre menni, inkább igényeljen egy Revolut kártyát és vegyen vele a saját bankkártyájáról forintot, majd váltsa hétköznap át euróra (hétvégén drágább).
Ezen felül figyelni kell arra is, hogy a Revolut külföldön ugyan havi 75eFt-ig lehetőséget biztosít ingyenes pénzfelvételre ATM-ből, de ez nem mindegyik ATM-re érvényes. Viszont mindig mondja, hogy mennyibe fog kerülni a dolog, így megszakítható és lehet keresni ingyenest.

Szia múlt évben voltunk vittem pár €-ot azzal fizettünk. 1 felnőtt 3 diák (családi jegyet adott végül) 15-17(?)€ volt. 3ért meg vettem hűtőmágnest minek az apró:)

Nyaralásunk alkalmával meglátogatnánk a Kassai Repülőmúzeumot. Tudja valaki, hogy ott hogy lehet fizetni? Elnézést a tudatlanságomért, de nem tudom, hogy vigyek magammal eurót, vagy tudok magyar bankkártyával fizetni?

A Rahmi Koc múzeum, Isztambul
A Rahmi Koc technikatörténeti múzeum egy magángyűjtő rendkívül gazdag múzeuma, amely a varrógéptől a számítógép történetén át a fekete-fehér katódsugárcsöves TV-ktől a lapostévéig terjedően mutatja be a technika fejlődését. Makettészeti szempontból a repülőgépek, autók és hajók a legérdekesebbek, de akad harcjármű és a vasútmodellezők is bőséges inspirációt lelnek. Magunkfajta embernek kell egy nap, hogy elmerüljön a látnivalókban, a Trabanttól a Moszkvicson át a Forma 1-es autóig. Egy egész épület csak makettekkel van tele.

Ha esegleg Krétán nyaral valaki érdemes lehet megnezni, nekünk sajnos nem fért bele

Chromonastiri Military Museum

Kedves makettezők
MÚZEUMOK ÉJSZAKÁJA van ma
Csepel művekben gyártott
Magyar Volvo Laplander C202 múzeuma
De délutánonként is megtekinthető . Aki Móvárra megy a makett kiállításra vagy más okból jár Győrnél annak útba eshet . Akinek meg csak Győrbe jut szállás annak helybe van a múzeum .
Juhos Sándor tulajdonos , +36204368000 , volvoc202laplander@gmail.com , Győr belvárosába , Győr , Török István u 36 , a vasútállomástól 5 perc sétára van és délutánonként alkalmas inkább neki hétköznapokon és hétvégéken is !
cdn.kisalfold.hu/2024/02/nvCzF2inCjb62kxtI7JJ3GdvCpG9gCL3wZ6DDd3QlcM/fit/1080/1090/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2FmN2U5ZTNkMGMzYjRkMjU4M2IzNWIxZjc4M2VhZmVl.jpg 64.media.tumblr.com/1c3cda78c2c1e445e7778b9fea02e704/tumblr_p1zxenp7If1qf71bqo2_1280.jpg
64.media.tumblr.com/01fce06fca2d05f140f1f06b66c651f2/tumblr_p1zxenp7If1qf71bqo3_1280.jpg miklosimuzeum.hu/wp-content/uploads/2022/08/17b-1.jpg
terrangbil.net/forum/uploads/monthly_2020_08/101986602_120461959682704_4714735224594890752_o.jpg.e6553dc10a937ecd9ae3c9e5243a8fd3.jpg x.com/DeadCarWalking/status/1253279627331670017
img1.indafoto.hu/6/1/126931_5ee42e6fdeb8d89d162e020818c3fb58/26789973_71162ad555a24e002162c9be727e7bf6_xl.jpg www.automuseums.info/hungary/volvo-laplander-c202-museum
vgm.hu/exkluziv/volvo-laplander-c202-muzeum-nyilt-gyorben/
Jó szerencsét ! Vörd písz . Lajos

kép meg lemaradt...

Kicsit OFF, de a Sten-hez pont passzol:D

A Bren, az egy könnyű géppuska/golyószóró. A Sten, az meg egy géppisztoly.

Utóbbi úgy keletkezett, hogy az angoloknak a háború kitörésekor leginkább vásárolt amerikai Thompson géppisztolyaik voltak és szükségük volt egy gyorsan és olcsón gyártható géppisztolyra. Ez lett a Sten, Reginald Shepherd őrnagy és Harold Turpin fejlesztésében. Állítólag a nevükből jön az ST és az Enfieldből az EN.

Tehát téves az, hogy a Stenből lett volna Bren, illetve hogy a Stenhez a csehszlovákoknak bármilyen köze lett volna. Ergo a képaláírás hibás. :)

Ellenben pont most megy a Stenekről egy sorozat a Forgotten Weapons YT-csatornán, ha valakit érdekel.

,,The Bren gun was a licensed version of the Czechoslovak ZGB 33 light machine gun which, in turn, was a modified version of the ZB vz. 26, which British Army officials had tested during a firearms service competition in the 1930s. The later Bren gun featured a distinctive top-mounted curved box magazine, conical flash hider, and quick change barrel."- tehát nagyonis van köze a cseszkó mérnökökhöz, mer' már a harmincas években is érdeklődtek iránta az angolok, még asse téves, hogy a menekült cseszkó mérnökök segítettek nekik a háború alatt továbbfejleszteni.

Bocs, de a Sten-es képaláírásod az első mondatot kivéve teljesen fals, a két fegyvernek semmi köze egymáshoz és egyik fegyvernek sincs semmi köze az emigrált cseszkó mérnökökhöz (már csak azért sem, mert a Bren-t már évekkel a háború előtt elkezdték gyártani).
modernfirearms.net/en/submachine-guns/great-britain-submachine-guns/sten-eng/ modernfirearms.net/en/machineguns/great-britain-machineguns/bren-eng/

Amúgy köszi a képeket, érdekes helyeken jártál:)

A Heydrich elleni merénylet emlékműve a prágai Cirill és Metód templom alagsorában. Itt bujkáltak a merénylet résztvevői, és itt haltak hősi halált.

Tarnów magyar emlékei
A dél-lengyelországi Tarnówban, akárcsak más hasonló településeken, a Monarchia számos emlékével találkozunk, és a lengyel és mgyar nép közös történelmének még régebbi mementóival is.