zs180 HMS Colombo-jának építését átmozgattam külön topikba. Mostantól itt tudjátok követni: makettinfo.hu/forum/forszoveg.php

Megjelent a Yamato sorozat újabb része a Htengeren. Értékeli a hajóosztály valódi képességeit, és árnyalja azt a közkeletű képet, hogy ezek a hajók jelentették a csatahajó-fejlesztés abszolút csúcsát (az amerikai Iowa osztály több fontos műszaki szempontból is versenyképesebbnek bizonyult). Elemzi a japán hajók rendkívüli sérüléstűrő képességét, például a belső rekeszelés szerepét, vagy hogy a hatalmas hajótestek miként viselték el a többszörös torpedótalálatokat. Tágabb összefüggésbe helyezi a Yamato történetét: vizsgálja, mennyire volt indokolt ekkora erőforrásokat ráfordítani, és hogyan járult hozzá a repülőgép-hordozók térnyerése a csatahajók háttérbe szorulásához.

htenger.blog.hu/2026/10/30/a_yamato_osztaly_355

Biztos nem én vagyok az első, aki szerint valami egészen elképesztő amit művelsz:)

A Htengeren már olvasható Yamato sorozat hatodik része, ami a Shinano hordozót mutatja be, nagyon jó olvasmány!
htenger.blog.hu/2026/10/18/a_yamato_osztaly_121

Ez még egy csalódás. Azok a háromkéményes Kanadai és Angol mentőhajók nagyon tetszenek erre kiderült az igaziak csak egykéményesek voltak. Shi(T)p 😭😭

A négyes kikötés se semmi, a fél flottán át kell mászni, mire a hajódra érsz

szerintem ez nem valódi. Valami nagyon nem klappol a hordozó fedélzetével. pl az azonosító az orrban nem olvasható, tipikus AI artifact. A sziget formája és elhelyezkedése is gyanús. A liftek nem egyformák, hiányzik is egy, ugyanígy a katapultállások, a 3-as és a 4-es hiányzik. Az meg szerintem képtelenség, hogy beférjen oda.

Ez vajon valóban így van/lehet bedokkolva oda? Komoly.

Köszönöm a könyvet, kedves tőled, hogy elküldted!

Köszönöm! Örülök ha másnak is tetszenek. Látva a Rainbow maratást nekem a "csinálja akinek hat anyja van" kategória, de te biztos gyönyörű modellt faragsz belőle. Egy kis segítség a Fuso-hoz, ha még nem lenne meg. Én már kicsit későn találtam rá.
www.scribd.com/document/482477939/The-Battleship-Fuso-by-Janusz-Skulski-z-lib-org

Sziasztok! Öröm látni a sok szép munkát!
Szabi nagyszerű Viribus Unitis-ét élőben is meg tudtam csodálni, egyszerűen hibátlan!
Tomi, a saját építés előtt mindig kalapot emelek, és ez a Tatra-osztályú romboló gyönyörű lesz, ez már biztosan látszik!
kkk, nagyon tetszik a hajóid festése. A Fuso-t különösen érdeklődve nézegettem, mert vszonylag közeli terveim között szerepel a megépítése a hihetetlenül részletgazdag Rainbow-féle maratás felhasználásával. Ebben a teljes pagoda-felépítményt rézből lehet megcsinálni. Kicsit tartok is tőle, bár gazdag tapasztalattal rendelkezem a maratások használata terén.

Sziasztok!

Az elmúlt hetekben tovább építettem a rombolót.
Felkerültek a fedélzeti berendezések, búvó és szenelőnyílások, valamint a térkép szoba és a rádiósfülke. Ezek az alkatrészek 3d nyomtatással készültek amiket tervrajz alapján terveztem meg. A hajótest oldalára felragasztottam maratásból a testablakokat és a hajónevet.

Majd végül alapoztam és lefestettem a hajótestet, bár a fedélzetek festése még hátra van.

Üdv.: Herger Tomi

Üdv!

Már rég volt mikor utoljára alkotással jelentkeztem. Ezért gondoltam megmutatom az elmúlt pár év termését. A hajók csak minimális házi feljavítást kaptak, amiről úgy gondoltam érdemes és képes vagyok megcsinálni. A Fuso- nál először ki akartam cserélni a légvédelmi gépágyúkat Lion Roar fotómaratottra, de félórás szenvedés után sem tudtam szépre hajtogatni egyet. Feladtam és maradt a gyári bumfordi. Ezért is hanyagolom a PE kiegészítőket, nem vagyok hozzájuk elég ügyes. A hajók 1/700 Fujimi IJN Fuso 1944, Fujimi Yamato 1945, Trumpeter DKM Tirpitz 1943, Trumpeter HMS Renown 1945.

Szia!

Pár apróság amit összegyűjtöttem a Szent Istvánról.
Illetve pár alkatrész ami már elkészült.

Üdv.: Herger Tomi

Sziasztok !

Segítséget szeretnék kérni.
Esetleg van valakinél elfekvőben rajz az IJN MAYA hajótestjéről? A szegecs és a lemezek osztása érdekelne. Vagy ha tudtok olyan szakirodalmat, amiben biztosan bent van, akkor az is jó lenne nekem, feltéve ha betudom szerezni :)

Köszönöm !

Szia Dexter! Üdvözlet a fedélzeten!

Egész jó lecsóba készülsz belecsapni!
Engedd meg, hogy az első legyek, aki ad néhány választ a kérdéseidre.
A Trumpeter készlet igazából egy elég jó makett, mert Dr. Zvonimir Freivogel történelmi kutatásain alapszik. Bár a Trumpeter kiváló minőségű forrásokból dolgozott, a makettgyártásban bevett költséghatékonysági okokból egy tervezési kompromisszumot kötöttek. Vagyis igazából a dobozban te a Viribus Unitis törzsét kapod meg. A referenciák alapján viszont a Trumpeter helyesen módosította a Szent István egyedi jellemzőit: a két darab hajócsavart a testvérhajók négy csavarjával szemben, a magasabb kéményeket, a két kémény közötti fényszóróplatformot, valamint a módosított szellőzőrendszert a felépítményen. Tehát leginkább a törzset kell átdolgoznod.
A festésnél ez a javallott fő szín a törzsre és a felépítményre:

www.scalemates.com/colors/humbrol--652/122-pale-blue-fs35622-enamel-matt--706
Igazi „egy az egyben” szürke szín nincs a monarchiás hajókra.
A lövegtornyok tetejéhez pedig ezt a színt ajánlják:

www.super-hobby.hu/products/XF-53-Neutral-Grey-Matt.html

Ha képesnek érzed magad, hogy egy 10-es vagy 12-es laposecsettel megfesd a felületeket, akkor maradhatsz az ecsetnél. Bár mivel itt nem sima felületeket kell festened, így célszerűbb lenne a pisztoly.
Azt írtad, hogy sok építést néztél már meg. Hadd ajánljak a figyelmedbe még egyet:

www.modellmarine.de/index.php/modelle/1209-andreas-fruecht/7481-oesterreichisch-ungarisches-schlachtschiff-sms-szent-istvan-1-350-trumpeter-von-andreas-fruech

Ha elakadnál, gyere ide a fórumba és biztos összehozzuk a választ.

Sziasztok. Egy jó áras ajánlat!😁
1:350es Missouri+fém löveg csövek+ 2set maratás.
A makett minimálisan elkezdve, pár alkatrész leválasztva 2 torony "lakkal" ideiglenes összerakva. Két(gyártó) bontatlan fullos rézlemez 4+2lemez(15+25ezerFt) Ez így egyben 40ezer Ft+posta.
duro06072@gmail.com vagy 30/607-4550

Üdv hajóépítők!
Viszonylag új vagyok a hajómakettek világában, harckocsikkal foglalkozok főleg, viszont egy ideje nagyon szemezgettem az S.M.S. Szent Istvánnal, és mint első összes magyar csatahajó, úgy gondoltam belevágok a lecsóba és elkezdeném megépíteni. Nézegettem youtube-on videókat, hogyan érdemes hajókat építeni meg egyebek, de azért felmerült bennem pár kérdés.
A cél az, hogy egy történelmileg hiteles Szent István szülessen. A Trumpeter készlet elég sok pontatlansággal küzd, pl a torpedóvédő háló, a lövegtornyon a sok 7,6 cm-es ágyúnak a helyes stb. A teljesség hiánya nélkül érdeklődenék a csoport felé, hogy tudtok-e még különbségekröl a Viribus Unitishez képest? Illetve még ehez kapcsolódik, hogy a kiegészítő készletek már nem elérhetőek, így a Viribus Unitis Eduard készletét használom pluszba, megtartva a Szent István jellemvonádait. Esetleg ezzel kapcsolatos segítségeket, javaslatokat is szivesen fogadnék.
A másik a festés. Elöször is én eddig ecsettel festettem, de a hajók nyilván nagyobbak, fektessek inkább bele szórópisztolyba vagy maradhat az ecset? Mik a tapasztalatok, javallatok ezzel kapcsolatban? Na meg a festésben is a történelmi hitelesség. A másik három testvérhajó más szürke árnyalatú és rózsaszínes vörös vízvonallal volt ellátva, azonban ahogy utána olvastam a Szent István világosabb szürke volt és a háború kezdetekor a vízvonalat átfestették sötét szürkére. Ez mennyire állja meg a helyét? Validak ezek az infók és ha igen esetlegesen tudnátok referencia értékekkel segíteni?
Válaszotokat előre is köszönöm, már várom, hogy minfog ebből kisülni. Láttam már készült egy Viribus Unitis ami magyon szép lett, szeretném, hogy az én hajóm is legalább ennyire szép legyen, de kezdőként majd elválik mi sül ki belőle.

Gyönyörű lett a Viribus Unitis, gratulálok!

Sziasztok!

Öröm látni, hogy ilyen sok az aktivitás :D

Mindenkinek gratula az eddigi eredményekhez, csak így tovább!

Elfelejtettem ide feltenni a kész hajóról a képeket, ezért legyen itt egy pár az elkészült Viribus Unitis-ről.

Illetve pár kép az éppen készülő 1/700 ICM König-ről. Ezt a hajót évekkel ezelőtt kezdtem el, aztán elfogyott az ihlet... Megvettem hozzá a Flyhawk kiegészítő csomagot, meg használom azt ami éppen kell más szettekből.

A teljesség igénye nélkül amiket eddig csináltam meg (bocsi ismét az angol szövegért, még mindig lusta vagyok kétnyelvűre csinálni őket):
- A hajótesten az orr irányába el kellett mozdítani a horgonyok helyét + a nyílások is új peremet kaptak.
- Az ablakok Flyhawk maratást kaptak, a tat részen eredetileg hiányzott a helyük is a maketten...
- A fedélzeten kifúrtam néhány lejárót, ezekbe ragasztottam lépcsőket. A felső részük 3D nyomtatott alkatrészre lesz cserélve, úton vannak...
- A "skylight-ok" tetejét levágtam, majd maratásból hajtottam be keretet a tetejükre. Ez még nem mindegyiken van kész.
- A kémények alatti nagy szellőzőket kivágtam, és rézlapokból imitáltam a lamellákat.
- Az első kéményen pótoltam a kapaszkodókat, a gőzcsövek egy részét, és kapott egy jelző kürtöt is.
- Az első felépítmény platformjainak aljára húzott szálat ragasztottam imitálva a merevítőket. Más hajókról próbáltam ellesni a mintát, nem teljes és pontatlan, de legalább nem tükörsima. A képeken és a rajzokon a kilógó "fülek" oldalról 1-1 merevítővel kapcsolódtak a kéményhez, ezt én húzott szálból pótoltam.
- A nyitott hajóhídra a rajz alapján került egy térképasztal, kormánykerék, iránytű, és a géptávírót (ha ez a magyar neve..).
- A felépítményeken az ablakok, ajtók, egyéb egységek a Flyhawk maratás részei, vagy húzott szál, esetleg rézdrót darabok.
- A lövegtornyok esetében cseréltem a lövegcsöveket, illetve a tornyok oldalán 1-1 kis műanyag csíkkal imitáltam azt a peremet, ami hiányzott róluk. A létrák a tornyok elején még hiányoznak.

Eddig ennyi :D

Gratulálok!

Nagyon szép dió lett. Mindig csodálattal tekintek a hajómodell és makett készítőkre, írigylem a türelmeteket.

Szia!

Tirpiz nincs.
A hajó neve Tirpitz.

A csatahajó névadója, Alfred von Tirpitz (1849–1930) vezértengernagy

Szia!

Ez a fotó már sok helyen szerepelt és elfogadják valósnak. Azt írják, hogy valahol Norvégiában készült 1942 és '44 között.

Hello hello! Ez valyon igaz "történt" Tirpiz fedélzetén készült, a tengerész építí a Tirpiz makettet? Köszönöm

Szia Gyuri!

Lenyűgöző ez a trió, szerintem világbajnok alkotás, le a kalappal!
Őrület, hogy ezzel az akvarellpapíros módszerrel is milyen élethű tengert tudsz alkotni...
(És köszi a leírást hozzá!)
Nem is kellenek már ezek a mindenféle tengerutánzó gyanta-löttyök...

Szeretném bemutatni legújabb diorámámat, amely a HMS York, a HMS Ajax és a HMS Gloxinia hajókat ábrázolja a Souda-öbölben. Miután mindhárom modell elkészült, nekiláttam a dioráma összeállításának. Egy olyan horgonyzóhelyet szerettem volna megjeleníteni, ahol a tenger nyugodt, csupán egy enyhe szellő fodrozza a felszínét. A talapzatra akvarellpapírt ragasztottam, majd kivágtam belőle az egyes hajók körvonalát. Szórópisztollyal több rétegben vittem fel kék és zöld árnyalatokat; némelyiket ferde szögben fújtam fel, hogy kiemeljem a papír textúrája által létrehozott „hullámokat”. Ezután fényes lakkal fújtam le az alapot. Következő lépésként akril gélt használtam a kisebb hullámfodrok imitálására. Két hajó bójákhoz van kikötve; a bójákat saját kezűleg készítettem el műanyag csövek és drót felhasználásával. Lefestettem, koszoltam őket, majd az akril gél felvitelekor rögzítettem az alaphoz. A harmadik hajó (HMS York) éppen lassan halad, ezért a kivágott formája köré és a hajócsavarok által keltett farvízhez kevés fehér festéket vittem fel ecsettel. Miután a három hajót csavarokkal rögzítettem a talapzathoz, a réseket további akril géllel töltöttem ki, majd a HMS Ajax jobb oldala mellé egy uszályt ragasztottam, amelyet ládákkal, hordókkal és néhány matrózfigurával egészítettem ki. Ebben a fázisban felszereltem a bumokat, valamint a létrákat is; a HMS Ajax mellé három csónak került, egy további pedig – amelyet épp a fedélzetre emelnek – a HMS Gloxinia mellé, teljessé téve ezzel a diorámát.
A következő tervem két olyan, légvédelmi feladatokra átalakított brit cirkáló megépítése, amelyek 1943-ban a Földközi-tengeren teljesítettek szolgálatot.

És most a kész diorámámról:

Szuper videó, köszönjük!

téglatesó,
szép kollekció! Ne félj a kötélzettől, ma már számos megoldás kínálkozik rá, az egyszerű húzott száltól a különféle dedikált anyagokig, pl. caenis, lycra, stb. Sok leírás is fellelhető a technikálról.

How the USS New Jersey's 16-Inch Guns Work: Top to Bottom
www.youtube.com/watch

Szia Gyuri!
Akkor kb. egyezik az ízlésünk...
A HMS Dreadnought a Trumpitól nekem is megvan, sőt kész is van (azt hiszem, az alap minden csatahajó-rajongónak, hogy legyen egy HMS Dreadnoughtja...).
Korábban sikerült egy leárazáskor jó áron lecsapni a Dreff + Lützow + Zeppelin Snowman/Takom kombó készletre, ebből a Derff készen is van, a Lützow még dobozban van, azt lehet, egyszer majd eladom, ha úgy alakul. Ja, és az ICM-től persze megvan a König is... (az is készen).
Jól mutatnak a Cezarevics és a Mikasa mellett.
És "természetesen" mind 1/700! :)

Most ugye a Zentát meg az Ulant építgetem, lassan a finisbe érnek, úgyhogy hamarosan ráfordulok a Szent Istvánra is (az is WSW 1/700 készlet).
Ha már Szt.I.: be szíp is lenne, ha az 1/350 után kiadnák 1/700-ban is fröccsöntve...

Ui.: a "készen" nálam azt jelenti, hogy a hajók össze vannak rakva, festve vannak, antikolva, (matricázva is, ha van), csak a "népesség" meg a kötélzet hiányzik róluk, mert ez utóbbi nekem még kicsit mumus-kategória...

Szia téglatesó!
Köszönöm szépen, ez a hajóm jól siekrült, kár, hogy összetört.
Létezik maratott változtban, szerintem jól adaptálható a generikus változat egy-egy hajóhoz. E-bayen kb. 6 dollárért van az pl. az Ocean Spirittől. 2010-ben, amikor a Zentát építetettem, még nem volt hozzáférhető ilyesmi.
Az előre elkészítés is működhet.
Én a modernebb és főleg a brit hajókat preferálom, de építettem Tigert és Derfflingert, Iron Duke-ot.
Dobozban van számos I vh-s hajóm, pl. Dreadnought (Bellerophonná akarom alakítani), Neptune, Lion, Thunderer, Glorious, Von der Tann, Niobe.

Köszönöm szépen!

Szia Gyuri!

Köszönöm, egy ilyen Mestertől, mint Te, igazán jóleső az elismerés! Köszönöm a képeket is, persze máshol már láttam őket, de jó, hogy itt is fenn vannak, igazi mestermunka!
"Csarnakkötélzet, hágószálak"..., na már megérte itt beszélgetni, mert legalább tanulok új szakkifejezéseket!

Amúgy a neten nézegettem, hogy van-e valamilyen aftermarket megoldás ezekre (vitorlásokhoz árulnak is, nem tudom, azok ide jók lennének-e), de alighanem marad a saját gyártás. "Ratlines" - azt hiszem, ez az angol megfelelője, legalábbis ezzel a kereséssel találtam is ezt-azt a témában.

Egyébként én is húzott szálból gondoltam elkészíteni, és van is egy elméleti elgondolásom: öntőkeret-darabokból fabrikálok egy keretet, és erre felragasztva megpróbálom előre elkészíteni a "kötélhágcsókat", amiket aztán egyben tehetnék fel a helyükre, kb. ilyesmire gondoltam:
www.wargaming3d.com/product/ratline-maker-for-sailing-ship-models

A hajó-témakörben egyébként az I. vh. előtti korszak a kedvencem, a pre-dreadnoughtok és az első dreadnoughtok, meg minden, ami ebből a korból való (személyes kedvenc tengeri háborúm az orosz-japán háború, ezért is van meg a Mikasa és a Cezarevics is szintén 1/700-ban). De fő "szívügyem" a volt K.und.K. flotta, úgyhogy van még tervben ebből a témából 1-2 hajó, amit előbb-utóbb szeretnék majd megépíteni.

Hát ez valami csodálatos!
Respect és Tisztelet!

Itt még nem volt fent a teljes kötélzet.
Néhány kép még a kész makettről:

Szia!
Hadd gratuláljak az egyedi témaválasztáshoz és a szép kivitelezéshez! Nagyon mutatósak lettek a bajóid! Ami a Zentát illeti, úgy látom már csaknem teljesen elkészült, ezért már csak a kötélzethez tudok hozzászólni. Az enyémen húzott szálból készült a teljes kötélzet, beleértve a csarnakköteleket a hágószálakkal. Ezeket fáradságos munkával egyenként ragastgattam fel, amint a mellékelt kép is mutatja.

Szép nagyon!

Helló!

Na akkor megint én... :)
A Zenta mellé készül a kis kísérője, az SMS Ulan romboló a Choroszy Modelbudtól. Elvileg ez már a görög állományban álló Smyrni-t ábrázolja, de semmi akadálya, hogy visszaalakítsuk az eredeti Ulan-ra. Lényegében a kis vakarcs már összeállt, ami még hiányzik, az a három mentőcsónak, és a kötélzet (meg a "népesség" a fedélzetre). A parancsnoki állásra készítettem egy napellenző ponyvát, de ez még nincs rögzítve, csak prototípus. A rengeteg apró (iszonyat apró!) alkatrész miatt próbára tette a türelmemet, de megérte!
ui.: nem a toll olyan nagy, a makett olyan kicsi! :)

Üdv!

Készülget az SMS Zenta 1/700-ban a WSW-től. Messze van még a befejezéstől, de már kezd hajó-formája lenni. Mivel az Ulan rombolóval kerül majd a tervek szerint egy dióra (és a pályafutása utolsó napján akarom ábrázolni), így nem a "szokásos" békebeli fehér festést választottam, hanem egy "harci" szürkét (bár erre vonatkozóan nem nagyon találtam forrást). A kötélzettől kicsit tartok, főleg az árbocok kötélhágcsóitól (ehhez szívesrn fogadok tippeket!), de el vagyok tökélve, hogy befejezem egyszer ezt a nekem oly kedves hajó makettjét.
Ui.: Gyuri, bár kissé megkésve, de köszönöm a felajánlott segítséget, ha vannak észrevételeid-tanácsaid, szívesen veszem őket, és persze szívesen megnézném a Te Zentádról készült képeket, ha feltöltöd ide is!

dani416,
köszönöm a vicces kommentet!

Az egész hajó akkora, mint egy fél golyóstoll. Látszódnak az oldalán a jelző számok és szerintem az egyik matróz még kajánul mosolyog is, miközben bemutat a másod tisztnek a háta mögött. Most őszintén! Az idegrendszered épp maradt! Én már biztosan bediliztem volna, lehet, hogy már akkor, amikor a dobozból előkerült. Csak megemelni tudom a kalapom! Vagy inkább meghúzni a hajókürtöt. 🏆

Íme néhány jó minőségű kép a kész makettről:

Freddy, köszönöm szépen!

Nagyon szép lett (egyből megtaláltam a kutyát :) ), mindig is csodáltam a hajómakettezőket, akik ilyen kicsiben építenek hajókat.

A kötélzetet Lycra, Caenis és húzott szál alkotja, faragasztóból készült szigetelőkkel, amelyeket feketére festettem. A zászlómatricák között szerepel egy brit hadilobogó (white ensign) és a hajó lajstromszámát megjelenítő jelzőzászlók.

A fedélzeteket 25, különböző gyártótól származó, 3D nyomtatott legénységi figura népesíti be, melyek többsége a jobb oldali csónakdaruknál látható, ahol egy kis dingit emelnek a fedélzetre – maga a csónak a kész diorámán lesz látható. Egy kutya is felkerült a horgonycsörlő mögé.

A kit kiváló minőségű, ennek köszönhetően az építés viszonylag gyors és lényegre törő lehetett. Két hónapba telt, mire befejeztem. Közben elkészült a HMS Yorkot, a HMS Ajaxot és ezt a hajót bemutató dioráma, amiről hamarosan szintén írni fogok.

A festéshez Colourcoats AP 507A (hajótest, acélfedélzet) és AP507C felépítmény, felszerelés festékeket használtam, mindkettőt kissé fakítva. WEM teakfa színt használtam a helyenként előforduló fafedélzet festésére. A makettet csak enyhén koszoltam AK és 502 Abteilung termékekkel, mivel a hajó a megjelenített időben csak fél éve állt szolgálatban.

Íme egy rövid beszámoló a HMS Gloxinia építéséről. Ez eredetileg HMS Begonia, egy 1/700 méretarányú Black Cat Model kit. Meglehetősen új makett, és még nem láttam online megépítve, bár az 1/350-es verzióról néhány kép található. Eredetileg négy, 1941 elején a Földközi-tengeren szolgált, rövid előfedélzetű (short forexastle) Flower-osztályú korvett egyikét szerettem volna megépíteni a tervezett diorámám részeként. Végül úgy döntöttem, hogy HMS Gloxiniaként építem meg, mert találtam róla egy elfogadható minőségű fényképet, igaz, ez későbbi állapotában mutatja, számos módosítással. A Flower osztály sok kicsi, nem túl izgalmas hajóból állt, ezért nem várható el, hogy sok használható képet találjunk az osztály egy adott tagjáról. Következésképpen az átalakításom nagyrészt találgatáson alapult, amelyek a rendelkezésre álló forrásokból – például a fent említett képről, a hajók nagyméretű modelljéről készült képekről, ugyanabban az időben, ugyanabban a hajógyárban készült hajók képeiről, illetve könyvekből (Ensign 3, ShipCraft Special, Anatomy of the Ship és Warships Perspectives –) – gyűjtött információkon alapult, és semmiképpen sem tekinthető pontos rekonstrukciónak.

Maga a kit nagyon szép, a hajótest és a legtöbb részlet 3D nyomtatással készült, valamint egy kis fotomaratásos lapot is tartalmaz. A 3D nyomtatásra jellemző „évgyűrűk” alig láthatók, míg a maratott korlát egy kicsit túl vastag. Van két rézrudacska, méretre vágva az árbochoz és a keresztrúdhoz, valamint egy szép matricalap. A többi hasonló Flower-osztályú maketthez extra alkatrészeket biztosítunk, ami hasznos, mert a a 3D nyomtatott alkatrészek elég törékenyek.
Az építés a hajótesttel kezdődött, amelyre Mr. Surfacert fújva imitáltam a lemezelést, megváltoztattam a hajóablakok számát és elhelyezkedését, maratott ablakkereteket ragasztottam fel lakkal, és néhány alkatrészt, például a Gloxinia számára nem megfelelő 3D nyomtatott horgonyokat és páncéllemezeket levágtam. Hasonlóképpen eltávolítottam a felesleges nyomtatott vízibombákat, 3D nyomtatott létrákat, és áthelyeztem néhány fedélzeti felszerelést. A tatfedélzetet jelentősen átalakítottam a WEM maratotott aknakereső csörlőjét hozzáadva, füstgenerátorokkal és a görgős kötélvezetővel, valamint egyéb apró részletekkel. A hidat is jelentősen megváltoztattam, levágtam a hídszárnyakat és a tömör mellvédet, utóbbit sokkal élethűbb kinézetű maratott korlátra cseréltem, amelyet vásznat imitáló faragasztóval vontam be. A híd felszerelését átrendeztem és kiegészítettem maratott jelzőzászló-tárolóval, további hangcsövekkel, fényszórókkal és egy szemaforral. Készítettem egy mélységmérő eszközt a hozzá tartozó bummal. A kémény egy maratott rácsot kapott az eredeti 3D nyomtatott helyett. Az árbocot egy finomabb maratott hágcsóval (WEM) egészítettem ki. A mentőtutajok és csónakok nagyrészt változatlanok maradtak, a kit alkatrészeit megfelelőnek találtam. Csak a csónakdarukat javítottam fel kissé, és néhány kisebb kábeldobbal egészítettem ki a felszerelést. Ugyanez vonatkozott a fegyverzetre is, csak a 4 hüvelykes ágyúcsövet cseréltem sárgaréz csőre (Master Model). A korlát WEM maratás (előfedélzet), a többi pedig a kit maratása. A létrákat a készlet maratott létráit és Flyhawk alkatrészeinek felhasználásával egészítettem ki.

Sziasztok!
Egy ideje nem írtam ide. Most újra jelentkezem, van mit mutatnom, bár a ki volt Móváron, láthatta.
Sebi, és is gratulálok! Kicsit irigykedem is...:)
Szabi, fantasztikus lett a Szent István, gratulálok! Hiába nézi meg az ember tüzetesen, a belefektetett rengeteg agyalás, ötlet, munka csak úgy értékelhető valamennyire, ha elolvassuk, hogyan épült.
Tomi, a Tátra csodás munka. A saját építés a makettezésben egyfajta csúcsteljesítmény, főleg, ha magas színvonalom művelik!
Téglatesó, jó pár éve én is megépítettem a WSW Zentát. Sajnos időközben megsemmisült, csak digitális formáben (képeken) létezik. Ha segítségre lenne szükséged az építés során, fodulj hozzám nyugadtan!

Szuper!

Gratulálok!