Nem kimondottan (=egyáltalán nem) haditechnikai múzeum, de a minap Valenciában jártunk a kicsaláddal, és legnagyobb meglepetésemre ezt láttam a plafonról lelógatva. Nyilván a kölök vette észre :)

(Lehet, hogy már volt itt, de annyit nem olvasok vissza.)

Nagyon köszönöm neked is! Gondolom oda kerülhetett sok minden a Budaörsi haditechnikaiba. Nem baj az csak oda iszonyat drága egy "családi látogatás".
Na majd meglátjuk képek alapján egy bázisnap is jó szórakozásnak tűnik. Csak rettentő figyelni kell a "fix" időpontra.

Úgy tudom, a légvédelmi múzeumot felszámolták néhány éve, amikor beszántottak többet is az országban, azóta Légrádi Lajosék működtetik ott a repülésrégészeti kiállítást és a rádiósok egyet.
De majd kijavít valaki, akinek pontosabb értesülései vannak.

Sziasztok! 2024ben volt valaki Zsámbék rakéta bázison? Lesz az idén is bázis nap meg hadi fesztivál de jármű van/maradt ott még valami? Aggasztó képek (tavaly--4éve) nagyon fogy a "nagyvas". Köszönöm

Szia!
Jó, hogy itt írtál. Válaszoltam. Köszönöm.

Páncélos, nézz rá a leveleidre, kérlek.
Mekett

Engem érdekelne

Ezen kívül is jelentkeztek. Pont az a lényeg, hogy akit érdekel, az jelezze, mert úgy talán ki tudjuk ezt tolni.

Szia!
Engem érdekelne, de ez a "csak hétköznap 3-ig" kicsit problémás. Ha tudok előre tervezni, talán megoldható. De ahogy elnézem nem sokan jelentkeztek eddig. :(

Nekem lenne, meg még volt egy közös tervünk is lassan egy éve és amennyiben nem jártál még ágyúállást nézni Kő-hegyen, akkor azt így rügyfakadás táján, illetve előbb kellene megejteni, hátha többet látunk. Viszont jó lenne, ha nem érne nyakig a sár.

Sziasztok,

Felmerült, hogy elnézzünk csoportosan a Köztisztasági múzeumba (makettinfo.hu/Koztisztasagi-Muzeum-Budapest). Érdekelne, hogy kinek lenne rá igénye. Ami nehezíti a dolgot, hogy csak munkanapokon, délután 3-ig látogatható a létesítmény.

Volna rá érdeklődő?

Mekett

Elég mellbevágó élmény, mert a dokk, meg a hajó is szó szerint elvész a közvetlenül mellettük tornyolsuló épületek között. A másik meg az volt, hogy ez első ágyúfedélzet magassága szerintem valahol Peter Dinklage-re (gyk: Tyrion a Trónok Harca sorozatból) volt méretezve. Én a nem igazán acélos 178 cm magasságommal csak erősen meggörnyedve tudtam átjutni rajta. bele se akarok gonolni, milyen lehetett ez hullámzó tengeren, harc közben...

A madridi repülőmúzeum a városon kívül, egy autópálya mellett helyezkedik el. A terület egy része ma is aktív repülőtér, sportrepülés és kiképzés folyik. Tömegközlekedéssel csak a végállomásig jutunk, ott egy kávéházban hívnak taxit annak, aki a múzeumba igyekszik. A taxi nem drága, 6-10€ közötti összegért elvisz, és el is jön értünk, ha megbeszélünk vele időpontot.

E havi emlékműszerű múzeumunk a Golden Hind, leánykori nevén Pelican, Sir Francis Drake hajója. Nem az eredeti, hanem annak pontos, 1:1 léptékű mása. I. Erzsébet annak idején parancsba adta, hogy az eredetit is őrizzék meg az utókornak, és a hajó több évtizeddel túlélte a királynőt, de akkoriban még nem voltak olyan fakonzerváló anyagok, mint ma, így idővel szétrohadt. A maradék nem károsodott, és nemes faanyagokból egy díszes trónust faragtak, amely ma az oxfordi egyetem könyvtárában áll. Az angolok, akik amúgyis ügyesek az ellenfél fegyvereinek ócsárolásában, sűrven megírták az elmúlt századok során, hogy a súlyos spanyol gályákkal szemben a brit leleményesség könnyű, mozgékony hajókat állított ki, mintegy ,,megfeledkezve" arról, hogy a Golden Hind építéséhez éppen egy spanyol hajó szolgált mintául.
Drake-re sok mindent lehet mondani, de azt nem, hogy gyáva lett volna, mert a hajó összsúlya 120 tonna, és ezzel a ma már inkább bárkának tűnő járművel hajózta körbe az akkor még jórészt ismeretlen bolygót, és támadott meg jóval nagyobb hajókat.
Az úszóképes másolat Londonban horgonyoz egy számára kialakított kis dokkban, jeles alkalmakkor kifut onnan. Korábban ingyen is meg lehetett tekinteni a dokk partján álló korcsmában elkérhette az ember a kulcsot, és felmehetett rá. Ezt most is meg lehet tenni, de perkálni kell egy kb. 3000 Ft-os belépti díjat.

Az észt repülőmúzeum
Tartutól néhány kilométernyire, megművelt földek között helyezkedik el a tartui repülőmúzeum. Az intézményben elsősorban örökölt szovjet és brit technika található, de vannak gépek máshonnan is. Kevés helyütt látunk Szu-24-est, de itt akad egy.
A városból sűrven járnak buszok a környező falvakba és tanyavilágba, így könnyű eljutni a múzeumba, amely előtt megáll a busz. A magánkézben levő múzeumban belépődíjat kell fizetni, de nem sokat, nagyon megéri.

A Hadtörténetinek a Kerepesi úton van (esetleg az is már csak volt) egy raktára, ott lehetett megnézni a Nimródot, amikor igen ritkán megnyitották a közönségnek.

Valahol olvastam, hogy a Honvéd Főparancsnokság újjáépített épületébe fog költözni a Hadtörténeti múzeum, tehát lehet, hogy ott majd látható lesz, már amennyiben feltételezem, hogy lesz ott olyan hely, ami megtart páncélos technikát.

De kiindulva abból, hogy a Néprajzi múzeum épülete évek óta áll, a kiállítás meg a nullához konvergál benne, továbbá a Közlekedési múzeum uszkve nyolc éve nincs, nem hiszem, hogy ezt én még az életemben látni fogom.

Szia!
Tudom javasolni, hogy kérdezz rá a Budavári "kapitány basira" Ö biztosan tudni fogja. Ha nem akkor már valaki magángyüjteményét gyarapítja.

Sziasztok!
Valakinek van infója, hogy mostanában hol lehet meg tekinteni a magyar hadtörténeti múzeumot? Azon belül pl a Nimrod harcjárművet?

Még éppen az ukrán háború előtt. Drága pénzt fizettünk a vízumért, majd az oroszok közölték, hogy aki csak Szentpétervárra megy túristaként, annak attól kezdve nem kell vízum (két héten múlt). Arról fogalmam sincs, hogy most mi a helyzet, hogy állnak a hatóságok ahhoz, ha valaki Oroszországba utazik. Elvileg nem lehet semmi akadálya, mert hallom szórványosan, hogy mennek emberek időnként.

Mostanában jártál ott? Ha igen, mennyire nehéz eljutni oda?

Sziasztok!

2025-ben, a ,,Tavaszi ébredés" hadművelet 80. évfordulójára rendezendő nagyszabású simontornyai kiállításhoz keresünk témához illeszkedő diorámákat, maketteket. Aki szívesen kölcsönadná a műveit, esetleg vállalna makettépítést, kérem keressen meg.

denkmeyer

denkmeyer79kukacgmailpontcom

A orosz tüzérség múzeuma
Hivatalos nevén az Orosz Tüzér-, Híradós- és Utászcsapatok múzeuma Szentpéterváron, a Péter-Pál erőd mögött, egy impozáns, patkó alakú téglaépületben helyezkedik el.

Hátha valaki Belgiumban akar múzeumba menni.

Van valami átalánydíjas kártya, ami több múzeumban érvényes és talán 46 euró. Ha valakinek ismerős felajánl ilyet, ne nagyon akarja használni, ugyanis a pénztárosnál megjelenik a tulajdonos arcképe.

A kiváltása meggondolandó, mert átlagosan 12 euró egy belépő, tehát ha valaki több múzeumot tervez, akkor esetleg megérheti. Emlékeim szerint az Eban-Emaelben nem volt érvényes és talán Waterloo-ban sem.

"minek az apró" -> Pisilni! :D

A kassai repülőmúzeumot nem tudom, de elviekben nagyobb múzeumokban mindig lehet bankkártyával fizetni. A magyar kártyák átváltása időnként kriminális (bár még mindig jobb, mintha bankban akarnál eurót venni - a pénzváltók sokkal jobbak), így aki tervez külföldre menni, inkább igényeljen egy Revolut kártyát és vegyen vele a saját bankkártyájáról forintot, majd váltsa hétköznap át euróra (hétvégén drágább).
Ezen felül figyelni kell arra is, hogy a Revolut külföldön ugyan havi 75eFt-ig lehetőséget biztosít ingyenes pénzfelvételre ATM-ből, de ez nem mindegyik ATM-re érvényes. Viszont mindig mondja, hogy mennyibe fog kerülni a dolog, így megszakítható és lehet keresni ingyenest.

Szia múlt évben voltunk vittem pár €-ot azzal fizettünk. 1 felnőtt 3 diák (családi jegyet adott végül) 15-17(?)€ volt. 3ért meg vettem hűtőmágnest minek az apró:)

Nyaralásunk alkalmával meglátogatnánk a Kassai Repülőmúzeumot. Tudja valaki, hogy ott hogy lehet fizetni? Elnézést a tudatlanságomért, de nem tudom, hogy vigyek magammal eurót, vagy tudok magyar bankkártyával fizetni?

A Rahmi Koc múzeum, Isztambul
A Rahmi Koc technikatörténeti múzeum egy magángyűjtő rendkívül gazdag múzeuma, amely a varrógéptől a számítógép történetén át a fekete-fehér katódsugárcsöves TV-ktől a lapostévéig terjedően mutatja be a technika fejlődését. Makettészeti szempontból a repülőgépek, autók és hajók a legérdekesebbek, de akad harcjármű és a vasútmodellezők is bőséges inspirációt lelnek. Magunkfajta embernek kell egy nap, hogy elmerüljön a látnivalókban, a Trabanttól a Moszkvicson át a Forma 1-es autóig. Egy egész épület csak makettekkel van tele.

Ha esegleg Krétán nyaral valaki érdemes lehet megnezni, nekünk sajnos nem fért bele

Chromonastiri Military Museum

Kedves makettezők
MÚZEUMOK ÉJSZAKÁJA van ma
Csepel művekben gyártott
Magyar Volvo Laplander C202 múzeuma
De délutánonként is megtekinthető . Aki Móvárra megy a makett kiállításra vagy más okból jár Győrnél annak útba eshet . Akinek meg csak Győrbe jut szállás annak helybe van a múzeum .
Juhos Sándor tulajdonos , +36204368000 , volvoc202laplander@gmail.com , Győr belvárosába , Győr , Török István u 36 , a vasútállomástól 5 perc sétára van és délutánonként alkalmas inkább neki hétköznapokon és hétvégéken is !
cdn.kisalfold.hu/2024/02/nvCzF2inCjb62kxtI7JJ3GdvCpG9gCL3wZ6DDd3QlcM/fit/1080/1090/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2FmN2U5ZTNkMGMzYjRkMjU4M2IzNWIxZjc4M2VhZmVl.jpg 64.media.tumblr.com/1c3cda78c2c1e445e7778b9fea02e704/tumblr_p1zxenp7If1qf71bqo2_1280.jpg
64.media.tumblr.com/01fce06fca2d05f140f1f06b66c651f2/tumblr_p1zxenp7If1qf71bqo3_1280.jpg miklosimuzeum.hu/wp-content/uploads/2022/08/17b-1.jpg
terrangbil.net/forum/uploads/monthly_2020_08/101986602_120461959682704_4714735224594890752_o.jpg.e6553dc10a937ecd9ae3c9e5243a8fd3.jpg x.com/DeadCarWalking/status/1253279627331670017
img1.indafoto.hu/6/1/126931_5ee42e6fdeb8d89d162e020818c3fb58/26789973_71162ad555a24e002162c9be727e7bf6_xl.jpg www.automuseums.info/hungary/volvo-laplander-c202-museum
vgm.hu/exkluziv/volvo-laplander-c202-muzeum-nyilt-gyorben/
Jó szerencsét ! Vörd písz . Lajos

kép meg lemaradt...

Kicsit OFF, de a Sten-hez pont passzol:D

A Bren, az egy könnyű géppuska/golyószóró. A Sten, az meg egy géppisztoly.

Utóbbi úgy keletkezett, hogy az angoloknak a háború kitörésekor leginkább vásárolt amerikai Thompson géppisztolyaik voltak és szükségük volt egy gyorsan és olcsón gyártható géppisztolyra. Ez lett a Sten, Reginald Shepherd őrnagy és Harold Turpin fejlesztésében. Állítólag a nevükből jön az ST és az Enfieldből az EN.

Tehát téves az, hogy a Stenből lett volna Bren, illetve hogy a Stenhez a csehszlovákoknak bármilyen köze lett volna. Ergo a képaláírás hibás. :)

Ellenben pont most megy a Stenekről egy sorozat a Forgotten Weapons YT-csatornán, ha valakit érdekel.

,,The Bren gun was a licensed version of the Czechoslovak ZGB 33 light machine gun which, in turn, was a modified version of the ZB vz. 26, which British Army officials had tested during a firearms service competition in the 1930s. The later Bren gun featured a distinctive top-mounted curved box magazine, conical flash hider, and quick change barrel."- tehát nagyonis van köze a cseszkó mérnökökhöz, mer' már a harmincas években is érdeklődtek iránta az angolok, még asse téves, hogy a menekült cseszkó mérnökök segítettek nekik a háború alatt továbbfejleszteni.

Bocs, de a Sten-es képaláírásod az első mondatot kivéve teljesen fals, a két fegyvernek semmi köze egymáshoz és egyik fegyvernek sincs semmi köze az emigrált cseszkó mérnökökhöz (már csak azért sem, mert a Bren-t már évekkel a háború előtt elkezdték gyártani).
modernfirearms.net/en/submachine-guns/great-britain-submachine-guns/sten-eng/ modernfirearms.net/en/machineguns/great-britain-machineguns/bren-eng/

Amúgy köszi a képeket, érdekes helyeken jártál:)

A Heydrich elleni merénylet emlékműve a prágai Cirill és Metód templom alagsorában. Itt bujkáltak a merénylet résztvevői, és itt haltak hősi halált.

Tarnów magyar emlékei
A dél-lengyelországi Tarnówban, akárcsak más hasonló településeken, a Monarchia számos emlékével találkozunk, és a lengyel és mgyar nép közös történelmének még régebbi mementóival is.

Szentkirályszabadja is megkapja a maga emlékművét:

www.facebook.com/100040319601826/posts/pfbid0HWacg2qu6YWuTN6panciWxnw3PB5znFnda8Lfj315Do93BeG9ALnFqx6fydiaM8el/

Köszi, most meló van (próbálom behozni a szabadságot), de utána lehet, hogy nekiállok. Főleg részletfotókat próbáltam csinálni olyan témákról amelyek vagy a polcon lapulnak (ld. Buck), vagy a bakancslista darabjai, mint a K2Y vagy az Anson.
Az a gáz, hogy bizonyos gépeknél, mint a Sunderland, vagy a Vulcan a fénykép nem adja vissza a méretet, ahhoz ott kell álljál alatta. (Meg eleve nagylátószög kellene hozzájuk, mert így csak darabokban fotózhatók.)
Ami viszont tanulságos volt, az a szegecselések látványa. 1/48-ban is, 1/72-ben meg pláne csak a pozitív szegecsek látszanának, a negatívok legfeljebb nagyon-nagyon halványan, vagy éppen sehogy. Külön megnéztem a P-47D-t - sajnos a Miniart ezt valóban nagyon eltúlozta. A Hudson orrán látszuk nagyon jól, mekkora a különbség.

Ejha, irigyellek! :)
Tök jók a képeid, nem akarsz esetleg egy cikket összedobni belőlük? Gondolom, akad azért még néhány ezeken kívül is.

Hétvégén RAF hendon volt a program.
- Még mindig ingyenes, isten tartsa meg ezt a jó szokásukat
- Ha valaki nem tudná, nem Hendonnál, hanem Colindale-nél kell leszállni hozzá a Northern Line-ról (A hendoni peronon ki is va írva a táblára.)
- Ne kövessétek el a hibámat, ne hétvégén, főleg ne vasárnap délután menjetek. Ez ott egy családi program, millió interaktív dologgal, nagy játszótérrel, ennek megfelelően iskolai szünetben masszív kiskölyök hordákkal. Akik természetesen leblokkolnak minden feljárót, benézőt, stb.
- a gépek nagy része elég távol van elkordonozva. Ha részletfotókat akar valaki csinálni, akkor célszerű vagy egy normális, fizikai zoomos fényképezőgép, vagy legalább egy jó optikai zoomos telefon. (Az enyém sajnos nem ilyen)
- nagyon jól körbefotózható viszont a Guiness Girl Buck, egy HAR3 Seaking, egy Phantom pilótafülkéje, stb.
- volt pár szárazföldi jármű is, jópofa volt látni ahogy a K2Y mentő textilborítását megstoppolták (Csak közelről látszik, hogy vászon, és nem fa vagy fém kasztni van rajta.)
- nekem a legnagyobb meglepetés az EE Lighting volt - baromi nagy dög, nem gondoltam volna róla.

Hétvégi programnak, de máskor is érdemes ellátogatni! Nem túl nagy kiállítás, DE NAGYON látványos gyűjtemény!

Jó az a légcsavar, a P-47D Thunderboltokon használt Curtiss Electric csavarok egyikének tűnik.

Sőt, ezek még tavaly is ott álltak, csak nem volt időnk (-m) visszamenni megnézni, mert sok idő elment az obligát toronytámasztós fényképek elkészítésével.

Néhány éve legnagyobb meglepetésemre ezekbe botlottam a pisai ferde torony közvetlen szomszédságában. A gépek a Leonardo da Vinci Ipari-műszaki Intézet udvarán állnak.

maps.app.goo.gl/WWGg2iovN2HYWvJy7

Október 28-án szombaton karbantartó nap lesz a zsámbéki rakétabázison, amihez várnak segítőket.
Szemétszedés, bozótírtás, pakolás, takarítás, festés lesz terítéken 9 és 16 óra között.

"Parkolni a kapun behajtva a bázis területén lehet.
9:00-9:15 között megbeszélést tartunk a 10es épület kantinban és beosszuk a "csapatokat" FORRALT BOR és MELEG TEA mellett 🙂
A később érkezőknek a kapuban tájékoztató feliratok lesznek, hogy milyen feladatokba tudnak bekapcsolódni.
Akinek nincsen kesztyűje, adunk! Szemétszedéshez zsákokat is adunk.
A szemétszedés nem tűnik különösebben fontosnak, de irtó fontos feladat. Hiába szedjük egész évben a szemetet a sok rendezvényre látogató vendég után (bár nagyon rendes emberek) óhatatlanul szemét keletkezik és ezt össze kell szedni.
Szeretnénk a műemlék rakétabázist tisztán rendezetten megőrizni az utókornak! Köszönjük a segítséget!"

www.facebook.com/events/655132163429457

Egy valami kimaradt:

-National Museum of the United States Navy - Washington DC, NAVY Yard: A Katonai Főiskola területén belül van, ezért a bejutás néha problémás a külföldieknek. A Kültéren főleg tüzérségi fegyverek (16 inc hajóágyú stb.) vannak közszemlére téve. Az épületben pár gép, és főleg a haditengerészettel kapcsolatos tárgyak, hajó fedélzeti ágyúk, gépágyúk, torpedók, bombák, búvár eszközök, hajó makettek stb. vannak kiállítva.

Haliho!

Ha netán valaki az USA-ban a Keleti parton jár és repülős múzeumokat, kiállításokat látogatna:

-Air and Space Museum - Washington DC, National Mall: Évek óta felújítás alatt áll. A kiállítási terület kb. 1/3-a látogatható. A katonai gépeket elszállították, némelyikük a Stephen F. Udvarhazy Centerben van kiállítva, ill. ott restaurálják. Polgári és űrhajózási témájú tárlatok vannak. A belépés ingyenes, de előre kell regisztrálni, és QR kódos a beléptetés.

-Stephen F. Udvarhazy Center - Washington DC, a Dulles Nemzetközi reptér mellett található: Ingyenesen és korlátozások nélkül látogatható, csak a parkolásért kell fizetni. A Dulles reptértől is megy ki busz ( most már Metróval is ki lehet jutni a Dulles-re - Silver line). 3 db T-alakban egymásra nyitott, óriási hangárból, egy galériáról belátható restauráló műhelyből + egy irányító torony szerűségű kilátóból áll. Elképesztő mennyiségű és változatos típusok a repülés minden területéről. I. és II. Világháborús, Hidegháborús, Modern kori polgári és harci gépek, prototípusok, fegyverek, motorok/hajtóművek. Egyik hangár csak az űrhajózásról szól (Discovery és egyéb nyalánkságok). Jó pár órát rá kell szánni!

-College Park Aviation Museum - Washington DC, Maryland: A Főváros első reptere volt, a mai napig használják kisgépes repülésekre. Egy viszonylag kis múzeum a repülés korai szakaszának és a női segédszolgálatos pilótáknak állít emléket. Belépődíj van. Nagyon szép kiránduló helyek és parkok vannak a közelében, és mellette megy el az Anacostia River Trail kerékpárút is.

-NASA Goddard Space Flight Center - Washington DC, Maryland: Nem messze a College Park-tól található. Egy kisebb kiállítás az Űrhajózással kapcsolatosan.

-Intrepid Sea, Air & Space Museum - New York, Manhattan: A Manhattan-i kompkikötő mellett található. Egy Essex osztályú hordozó, ami harcolt már Okinavá-nál is. A fedélzetén főként US NAVY gépek vannak, de akad más is. (pl. A-12, Kfir C.2, MiG-17 stb.) Egy kis hangárszerűségben helikopterek és egy nagyobban Űrrepüléssel kapcsolatos kiállítás van. A hajó nagy része bejárható. Mellette a mólón egy Concorde és az SSG-577 USS Growler tengeralattjáró fedélzetére is fel lehet menni. Előre kell jegyet venni!

-Patuxent River Naval Air Museum - Maryland, Lexington Park: A Fővárostól alig 100 km-re délre, egy működő US NAVY kiképzőbázis mellett van, a Chesapeake-öböl partjánál. A Múzeum olyan jellegű mint a Szolnoki REPTÁR, van két beltéri kiállító terem, és az udvaron kiállított gépeket körbe lehet járni, és alájuk is lehet bújni. Csak az US NAVY által használt típusok vannak kiállítva, főként az itt használt kiképző festésekkel. 20 USD körül vannak a belépők.

-Military Aviation Museum - Virginia Beach : A kiállítás 3 hangárból, egy II.VH-ás irányítótoronyból és több hangárnyi restauráló műhelyből áll. Egy hangár a csodás állapotú I.VH-ás gépekkel van tele. 2 másik főként II.VH-ás kiváló állapotú, sőt repülőképes légcsavaros gépekkel van teli zsúfolva. (B-25J, Hurricane Mk.IIB, FW-190A, F-4U1 Corsair, TBM-1 Avenger, P-51D Mustang, P-39 AiraCobra, A-1H Skyraider, PBY Catalina stb). Több II.VH-ás Szovjet gép is van (PO-2, MiG-3, I-16, I-153, LA-9, Jak-3 stb.). Elképesztő élmény. Fizetős, de megéri.

-Wright Brothers National Memorial - North Caroline, Kitty Hawk: Az első irányított motoros repülés helyszínén, annak emléket állító kis kiállítás. Nagyon érdekes.

Könyveket és folyóiratokat, nem az irattári anyagokat.

Arra gondolok, hogy inkább tanulmányokat, szakdolgozatokat, vagy mondjuk Nowarra/Griehl könyvek voltak köztük?