Ugyanaz a Spitfire Mk IX LF szemből Szárnyai alatt a HVAR (High Velocity Aircraft Rocket) indítósínei láthatóak, melyeket már Izraelben szereltek fel a gépekre, mikor a modernebb vadászgépek átvették a vadászfeladatokat és a Spiteket a többi légcsavaros géppel földi támogató szerepben alakalmazták tovább.
Ugyanaz a Spitfire Mk IX LF szemből
Szárnyai alatt a HVAR (High Velocity Aircraft Rocket) indítósínei láthatóak, melyeket már Izraelben szereltek fel a gépekre, mikor a modernebb vadászgépek átvették a vadászfeladatokat és a Spiteket a többi légcsavaros géppel földi támogató szerepben alakalmazták tovább.

Spitfire az "Ígéret földjének" védelmében
Vissza a cikkhez Előző kép Vissza Tovább Következő kép
A háttérben látható, hogy a lezuhant repülőgépet előkészítették a kivontatásra, ott a vontatókötél és jobb oldalon a traktor
A háttérben lá...
Katonák a strandoló egyiptomi Spitfire körül
Katonák a strandol...
Az Italeri 094 készlete 1998-ból
Az Italeri 094 ké...
Mark IX Az IAF múzeumában található Spitfire Mk IX LF a 105 Scorpion tayset festésével. A kabintető kék színét egy naptól és UV-sugárzástól védő fólia okozza. (saját kép)
Mark IX
Gateguard 26-os oldalszámú kurta szárnyú LF A múzeum bejáratánál egy Spit Mk IX LF kissé leharcolt állapotban fogadja a látogatókat.
Gateguard 26-os...
Spitfire Mk IX LF az IAF múzeumban (saját kép)
Spitfire Mk IX LF az...
26-os számú gép, hátulról napfakította festéssel
26-os számú gép,...
Bal oldal a sasos festéssel 2003-ban készült kép, kicsit játszottam a színbeállításokkal a mai digitális gépekhez képest játékszernek tűnő Nikonommal.
Bal oldal a sasos...
Ugyanaz a Spitfire Mk IX LF szemből Szárnyai alatt a HVAR (High Velocity Aircraft Rocket) indítósínei láthatóak, melyeket már Izraelben szereltek fel a gépekre, mikor a modernebb vadászgépek átvették a vadászfeladatokat és a Spiteket a többi légcsavaros géppel földi támogató szerepben alakalmazták tovább.
Ugyanaz a Spitfire...
A D.130 később a fekete 10 számot kapta Ezen a képen nem látszanak markáns fekete koromnyomok és olajfolyások a kipufogók mögött, a kabin elé felfestett fekete tükröződésgátló felület is szinte láthatatlan. Igaz, maga kép sem a legkiválóbb minőség, elég homályos és életlen. De az látszik, hogy a gép ellipszis szárnyakkal készült és a gépágyúk hiányoznak a szárnyak fegyverbölcsőiből. A kabin mögötti árbócantenna és a függőleges vezérsík között nem látok kábelt. Szintén jól látható, hogy a frontszélvédő a páncélüveg nélküli kivitel. A kép 1949 körül készülhetett Hatzor légibázison.
A D.130 később a...
Az Airfix 1989-ben piacra dobott Aces speciális Edition Mk IX-e
Az Airfix 1989-ben...
D.130
D.130
Techmod 72122
Techmod 72122
Könyvajánló
Könyvajánl
Fekete 10-es a Camouflage and Markings kiadványában, mely elindította ennek makettnek az építését
Fekete 10-es a...
Izraeli műszakiak gyűjtőmunkában egy lelőtt egyiptomi gép körül
Izraeli műszakiak...