EC-130H 73-1594
EC-130H 73-1594


Operation Desert Storm - Különleges Herculesek a háborúban 1. rész: EC-130H Compass Call
Vissza a cikkhez Előző kép Vissza Tovább Következő kép
Egy EC-130H a németországi Sembach repülőtere felett
Egy EC-130H a né...
Ezen a kissé életlen felvételen a 73-1583-as gép látható

A kép 1990 júniusában Waddingtonban készült.
Ezen a kissé é...
73-1583 1989-ben
73-1583 1989-ben
73-1583 1990-ben
73-1583 1990-ben
73-1583

Ezen képen megfigyelhető, hogy a korai block változatok hátsó kábelantennáinak volt egy háromlábú tartószerkezete is.
73-1583
73-1583
73-1583
73-1585 1987-ben Angliában

A European Green terepfestést felváltotta a kéttónusú szürke festés.
73-1585 1987-ben...
73-1585 1987-ben Fairfordban, leszálló irányon
73-1585 1987-ben...
73-1585 a RIAT 87-en
73-1585 a RIAT 87-en
A 73-1585 gyári számú EC-130H a háború előtt egy repülőnapon
A 73-1585 gyári sz...
A Compass Call 6919 ESS személyzete a 66. ECW állományához tartozott
A Compass Call 6919...
73-1594 1993-ban
73-1594 1993-ban
73-1594 egy 1993-ban készült képen
73-1594 egy 1993-ban...
73-1594 Compass Call 66th ECW érkezése az öböl térségből 1991 márciusában
73-1594 Compass Call...
A 73-1594 gép Sembach repterén
A 73-1594 gép...
A 73-1594 öbölháborús veterán a szolgálati idejének vége felé viselt szürke festéssel
A 73-1594 öbölhá...
A legmodernebb Compass Call változat szemből, 2020 körül

Jól láthatók a kabin fölött kétoldalt az MWS szenzorai és a folyamatos fejlesztések során a gép tetejére került antennák.
A legmodernebb...
Az egyik Compass Call személyzetének hazaérkezése az Öbölháborúból
Az egyik Compass...
Compass Call légiutántöltés közben
Compass Call légiut...
EC-130H 73-1594
EC-130H 73-1594
EC-130H Compass Call
EC-130H Compass Call...
EC-130H

Jól látható a törzs alján elhelyezett antennák erdeje.
EC-130H
EC-130H portré
EC-130H portr
EC-130H repülés közben
EC-130H repülés k...
Jól látható a Compass Call változat eltérő formájú futóműgondolája a két levegőbeömlővel, a törzs hátsó részén lévő nagy antennaburkolat és az antennakábelek a vezérsíkok között
Jól látható a...
EC-130H karbantartása

Megfigyelhetők a vízszintes és függőleges vezérsíkok közé feszített antennakábelek bekötési pontjai.
EC-130H karbantartá...
A kábelantennarendszer karbantartása
A ká...
Az EC-130H legfontosabb külsű ismertetői
Az EC-130H...
EC-130H pilótafülke
EC-130H pilótafü...
Hátsó antennaburkolat szemből
Hátsó...
Az EC-130H vezérsíkjai közötti pókháló
Az EC-130H vezérsí...
EC-130H függőleges és vízszintes vezérsíkja a huzalantennákkal
EC-130H függőleges...
A törzs hátsó részén található antennaburkolat
A törzs hátsó ré...
Alsó antennahuzalok tartószerkezete hátulról
Alsó antennahuzalok...
Alsó antennahuzalok tartószerkezete
Alsó antennahuzalok...
Antennahuzalok szerkezete a törzs és a vízszintes vezérsík között (bal oldal)
Antennahuzalok...
Az alsó antennahuzalok tartószerkezete és a "pókháló"
Az alsó...
Egy kis részlete a cargo-ban található berendezéseknek

Műszakiak ejtőernyőket és egyéb kiegészítő eszközöket helyeznek el a gépen.
Egy kis részlete a...
Egy utolsó upgrade-en (Block50) átesett EC-130H

Szemmel láthatóak a külső különbségek a korai Block1 és Block2-khöz képest, melyek a Sivatagi Vihar idején repültek. A belső eltérések még jelentősebbek lehetnek.
Egy utolsó upgrade-...
1989 Sembach, CENTRAL ENTERPRISE hadgyakorlat
1989 Sembach,...
Légiutántöltést megelőző pillanatok
Légiutántöltést...
Az eredeti Block1/2 berendezések, munkaállomások néhány részlete a ritka belső fotók egyikén
Az eredeti Block1/2...
Angliában, repülőnapon még a kéttónusú szürke festéssel
Angliában, repülő...
Bal vízszintes vezérsík és a kábelantenna csatlakozási pontjai
Bal vízszintes vez...
Egy Incirlik repterén állomásozó EF-111 Raven
Egy Incirlik repter...