IMG_0441 Futóművek összeállítva. Festésükhöz a Humbrol Satin71-est használtam az abroncsok matt feketék. Az orrfutó reflektorának hátulját először lefestettem ezüstre (minta foncsor lenne) majd ráfestettem a Satin 71-es sárgát.
IMG_0441
Futóművek összeállítva. Festésükhöz a Humbrol Satin71-est használtam az abroncsok matt feketék.
Az orrfutó reflektorának hátulját először lefestettem ezüstre (minta foncsor lenne) majd ráfestettem a Satin 71-es sárgát.
Vissza a cikkhez Előző kép Vissza Tovább Következő kép
0023578 "Élőben"
0023578
IMG_0107 A doboz..
IMG_0107
IMG_0108 ...és tartalma
IMG_0108
IMG_0116 Szárnyak száradnak,illesztések tömítve.
IMG_0116
IMG_0123 Csiszolva,újrakarcolva.
IMG_0123
IMG_0142 A középső hajtómű beszívója(már festve) és a végén a turbinalapát.
IMG_0142
IMG_0185 Összeragasztás előtt a törzs. Ablakok,beszívó,kifúvó a helyükön,nehezék az orrban (pontosan 20g fogászati öntőfém szilikonpasztába ágyazva).
IMG_0185
IMG_0192 Törzs,szárnyak és a vízszintes vezérsík összeragasztva tömítve és csiszolva. A clear kabintető belsejét beragasztás előtt szűrke (Revell SM 374) festékkel lefestettem.
IMG_0192
IMG_0194 Alulról a géptörzs.
IMG_0194
IMG_0374 Matt fehérrel alapozva (Revell Matt 5).
IMG_0374
IMG_0376 Revell fényes fehérrel(04) lefestve. A farok rész matt maradt,nem akartam olyan sok réteg festéket,még úgyis jön a kék szín.
IMG_0376
IMG_0415 Fényesen ragyognak a hajtóművek is. Végük kis gyurmával"maszkolva". Háttérben a sugárfordítók száradnak.
IMG_0415
IMG_0417 Lemaszkolva a kék fújása előtt.
IMG_0417
IMG_0419 Két végén szárad a kék (Revell 54).
IMG_0419
IMG_0422 A szárny kivételével felfestettem a belépőéleket.
IMG_0422
IMG_0427 Öntőcsapon száradnak az apróságok.
IMG_0427
IMG_0441 Futóművek összeállítva. Festésükhöz a Humbrol Satin71-est használtam az abroncsok matt feketék. Az orrfutó reflektorának hátulját először lefestettem ezüstre (minta foncsor lenne) majd ráfestettem a Satin 71-es sárgát.
IMG_0441
IMG_0443 Szárnyak,vízszintes vezérsík festése kész,elkezdtem matricázni. Az oldalsó hajtóművek csak most kerültek fel,a farokrész festése és maszkolása miatt így könnyebb volt. Itt a tömítést leheletvékony ecsettel végeztem,finoman befolyattam a fehér festéket az illesztési hézagba(hál
IMG_0443
IMG_0452 Helyükre kerültek a futóművek és a futóműakna ajtajai is.
IMG_0452
IMG_0462 A kész gép.
IMG_0462
IMG_0473
IMG_0473
IMG_0468
IMG_0468
IMG_0459
IMG_0459
IMG_0460
IMG_0460
IMG_0464
IMG_0464
IMG_0461
IMG_0461